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【TNGAの採用は?】次期スバルBRZ 開発中のプロトタイプを激写 2.4Lターボで、アルピーヌに対抗か [朝一から閉店までφ★]

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1 :朝一から閉店までφ ★:2020/08/20(木) 05:51:02.74 ID:CAP_USER.net
2020.08.14

サマリー
新型スバルBRZ、トヨタ86の情報が届きました。開発車両の姿を捉えた写真から、大型グリルと、新デザインのヘッドライトを確認できます。TNGAプラットフォームになる可能性もレポートされています。

新型 255psを発揮か

次世代型スバルBRZのプロトタイプが、スパイカメラマンによって初めてカメラに収められた。
2021年発表と思われる期待の新型は、今回の写真で、開発初期のスタイリングを確認することができる。


新型スバルBRZのプロトタイプ車両。

今年初めに第1報をお伝えしたとおり、次期型BRZは、255psを発揮するターボ・ユニットを搭載する見込みだ。
メカニカル面が(そしてきっと外観も)、時期を前後して登場する「次期86」と同一なのは新型でも変わらない。
ただ、トヨタ版は、地域によっては「GR 86」を名乗る可能性もある。

アセントの2.4Lターボの可能性も

撮影された個体は、曲面で構成されたお馴染みのシルエットをまとっていた。
それでも、フロントグリルが目に見えて大型化し、前後のライトが新デザインになっていることが判断できる。


新型スバルBRZのプロトタイプ車両。

トヨタ-スバルが送り出す新型は、スバル由来の従来型シャシーから、後輪駆動にも対応できるトヨタのTNGAプラットフォームに切り替わると思われる。
ただ、エンジンはスバルの現行ラインナップから流用される見込みで、北米で展開されるSUV「アセント」の2.4L水平対向4気筒直噴ターボが候補となる可能性が高い。
現行型では自然吸気ユニットから200psを発生するが、ターボ・エンジンに変更することで255psまでパワーアップするならば、2社がターゲットとするライバルにアルピーヌA110も含まれることになるだろう。

https://www.autocar.jp/news/2020/08/14/554799/

315 :名刺は切らしておりまして:2020/08/22(土) 07:14:24 ID:8OfhoGZr.net

高いからだよ
若者にも買えるスポーツカーを標榜しておきながら余裕のあるオッサンしか買えない車になってて
余裕のあるオッサンには物足りない車なんだよ。
多少排気量上げてパワーを上げてもオッサンには物足りない車に違いはない

176 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 13:22:37.43 ID:HxEevcUc.net

まあ、普通のGTカーやね

322 :名刺は切らしておりまして:2020/08/22(土) 13:02:43 ID:C9EZ1RCj.net

ライトウェイト欲しい人はヤリスGRをどうぞで終わりだろ
あれはガチで本気カーっぽいぞ、ノリで書く人から理屈で攻める人まで評論家供がほぼベタ褒めだ

77 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 08:33:59 ID:vZ6as1R+.net

>>18
連動マンガもターボ付けたしな。

スープラとか結局、宣伝。(笑)

33 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 07:04:14.46 ID:cXpFK0KT.net

2.4NAだよ

222 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 17:42:06 ID:6JeX68J6.net

>>24
面白いと思ってんのかな
超汚染人だろ?
おまえ

130 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 11:00:43 ID:A0Tk3h+E.net

>>122
ロードスター凄いいのは分かるんだ
でもデザインが個人的に受け付けないんだ
特にライト なので新型86に期待

294 :名刺は切らしておりまして:2020/08/21(金) 14:56:58.58 ID:WbrWdVFg.net

スバルなら四躯にしろよ

344 :名刺は切らしておりまして:2020/08/23(日) 08:40:57 ID:w0+6EEXf.net

この名前考えた人、TENGAのこと知らなかったのかな?
日本人男性の99%は連想すると思うわ。

107 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 09:26:09.41 ID:i2uPQSGc.net

>>59
宿題しろ

264 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 23:50:39.47 ID:KsJaOsvF.net

>>263
それ、病気だよ。

48 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 07:44:22.11 ID:9Vn7HauZ.net

トヨタの若手社員なら300万でも買える

255 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 23:05:46.14 ID:H8eg8nau.net

アイサイト付いてるじゃん

323 :名刺は切らしておりまして:2020/08/22(土) 13:15:43 ID:XZ8fSCCX.net

>>297
マツダもグループ化して、S-FRとロードスターが丸かぶりするのを避けた
しかし、ロードスターもフィアットの124スパイダーという兄弟車を失って、工場の稼働率が低下することになったので
S-FRに相当するロードスターベースのFRスポーツカーをマツダに作ってもらうのではないか?
という噂はある

103 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 09:18:09.58 ID:aAodJa6o.net

2400ccだとアメリカ人は240Zの再来だと喜ぶから

307 :名刺は切らしておりまして:2020/08/22(土) 00:28:30.14 ID:8OfhoGZr.net

>>303
パワー=運転の楽しさではないわな
ロードスターやスイスポ見習えと

301 :名刺は切らしておりまして:2020/08/21(金) 19:06:18.64 ID:kcTuLAZq.net

>>297
スポーツカー買う層はそんな貧乏臭い車は求めてないからな
お前ら金のない乞食が買うのはどうせトールワゴン系の中古の軽かコンパクトだし

11 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 06:08:58.97 ID:oPpkSLU8.net

アルピーヌA110がライバル!?
アホかw

こっちの方が数は出るかも知れんが、比べて選ぶような相手じゃ無いだろww

225 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 17:56:31 ID:sU+c+zOk.net

日産の復活を願うよ
あとは興味ない

305 :名刺は切らしておりまして:2020/08/21(金) 21:53:53.90 ID:AsmyzCjD.net

>>302
だったらエリーゼ買えばいいじゃん、今すぐ
こんな所で見栄張っても意味ないよ、リアルのお前はただの貧乏乞食なんだからw

302 :名刺は切らしておりまして:2020/08/21(金) 20:02:37.13 ID:I+04etpx.net

>>300
モリゾー社長に反旗翻せる役員なんかいるわけないじゃん
>>301
そういう発想しか出来ない貧乏臭さに哀れみを感じる

296 :名刺は切らしておりまして:2020/08/21(金) 16:17:38 ID:vslJaQi8.net

三河のアフピーヌwwww

312 :名刺は切らしておりまして:2020/08/22(土) 05:53:14.03 ID:cCvDAsHH.net

ポストが無い

245 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 21:29:54 ID:538DdzQk.net

スーパーチャージャー付けてくれ

288 :名刺は切らしておりまして:2020/08/21(金) 10:26:04 ID:3uhee01w.net

テンガだのアルコアンドピースだの

201 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 15:45:28 ID:Bs8Jb+VB.net

>>200
昔のターボは低回転スカスカで3000回転くらいからドッカンだったろ?今のは低回転からターボラグ無くトルクが持続する。乗れば分かるけどNAのような乗り心地だよ。

179 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 13:32:47.07 ID:/MEG7YP/.net

>>172
ってかぁー あんたターボ乗ってないだろう?
夢見る年頃には思えんが

242 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 21:01:17.73 ID:IR6Jvyy6.net

ハイブリッドとアイサイトは搭載されるのか ?

141 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 12:03:20.50 ID:qHgj8qpd.net

なんでこんなにダサいデザインにするのかね
ワザと売れないようにしてんのか?バカじゃねえの
デザイナーは埼玉県人かよ

228 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 18:21:27 ID:aqCLN8jE.net

変なカラーリング

147 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 12:21:32 ID:ZioXWCmr.net

Super GTに参戦しているBRZ
よく燃えると評判です

153 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 12:36:22 ID:fgbUiZIi.net

1.5NAでいいからコンパクトで安くかっこいい奴を。

189 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 14:58:16 ID:yYkSvRSO.net

>>135

パワーアップするのにエンジン分解やヘッドやポート面研磨、
ハイカムに高い圧縮比実現、吸排気系の交換効率化にROM燃調総替え
など高額かけても馬力やトルクやレスポンス向上ちょっぴりなNAチューンに
比べて、過給機、特にターボ装着車は比較的安価なライトチューンで
パワーや馬力はどんと上がる。費用かければ相応なパワーアップも可能だ。
勿論トータルセッティングは重要で、吸排気に燃調、エンジンシリンダーブロックや
ピストンリングガスケット、ピストンにコンロッドなどが
パワーアップや発熱増に耐える強度をそれなりに持っている事が前提だけども

ちょい前のランエボやインプレッサが2L直4DOHCターボエンジンで
300馬力超え、40kgのトルクを低回転から比較的豊かに発揮していた。あそこまで
チューンしても燃費はそこそこ良かったかな。2.4Lならもっと余裕もあるだろう。
最近のターボはターボラグも少なくレスポンスも良い。オイル関係の冷却や
メンテはそれなりに注意する必要はあるけれども。個人的にはエンジン駆動力を
利用した過給で機械的騒音が高めになりパワー損失もあるSCよりも
排気圧利用のターボ過給のほうが好きだ。

400 :名刺は切らしておりまして:2020/09/13(日) 18:19:07.28 ID:gi51B8TZ.net

チープな新車くらいより中古でいいわ、になるしな

284 :名刺は切らしておりまして:2020/08/21(金) 09:07:16.54 ID:2R6/IY7i.net

がウザい
こっちは落ち着いてご飯食べたいのに不必要に人に絡んできて朝から気分が悪い
介護施設や老人ホームでもあるまいし

374 :名刺は切らしておりまして:2020/08/31(月) 15:14:10.91 ID:QNDv77DU.net

併売するだろけど、もはや86なのは名前だけw

267 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 23:57:03 ID:XQVrpYKT.net

テンガの早漏防止プログラムマジでいいね。
早漏治ったよ。ちなまだ童貞だから女で試したことないけどね。

209 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 16:06:11 ID:NY6jZf+D.net

>>207
ワロタ
でも近所の国道を走ってるの2回くらい見た

151 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 12:24:18 ID:m1jGJdW9.net

いますぐ、スズキ・ダイハツ・イスズ・トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ニッサン・スバル・東芝・日立・IHI・日本製鉄・JR・
セイコー・カシオ・三井住友銀行・東京三菱UFJ銀行・みずほ銀行・バンダイナムコ・ソニー・任天堂・VW・BMW・ベンツ・アウディは、潰れろ。

お前らがナショナリズムをあおろうとして欧米を悪用してきただけだろ。
自分に都合の良い意見を押し通す時に「欧米が言っていた」とか嘘とデマを流したんだろ。あるいは、批判されると「欧米が言っていた」と責任を擦り付けてきたんだろ。
日本にいるジャップこそが元凶。日本およびドイツを滅ぼさないと地球は平和にならない。日本およびドイツはファシズムで全体主義でナチな悪の帝国だ。
トランプのせいでヘイトが増えたのだからトランプを落選させるべきだ。ところでお前ら日本にいるジャップはトランプを支持している。

217 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 17:17:31 ID:rFEi02pg.net

>>210
よく見たら、びっしりと怨…

34 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 07:04:24.45 ID:FqDRPBQP.net

>>24
原付電ちゃりママチャリだよなあ

それからこれいいだろ?
http://gozenchu.com/post-6367/

170 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 13:02:21 ID:Bs8Jb+VB.net

>>59
なんで250kmからさらに急加速すんだよw
しかもGT2が急加速しながら少し左にハンドル切ったらスピンするわ

371 :名刺は切らしておりまして:2020/08/31(月) 14:33:54.12 ID:5dsLpDMd.net

>>141

グンマー人だし…

124 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 10:29:03.28 ID:09/a7Plg.net

4人も乗れるからアルピーヌやスープラの二倍凄いじゃないか

208 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 16:03:34 ID:RcT3KGZQ.net

インプレッサの2Lターボを使えばいいのに

134 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 11:12:44 ID:MSEUASg3.net

点火プラグ交換し易い様にならんか?

266 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 23:56:19 ID:fP7IySJt.net

モデルチェンジしてでかくて重いボディになって
それを大排気量とターボの力でねじ伏せて
そのために価格が上がっていって
「買えないなあ…」ってなる
なんか悲しいなあ

44 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 07:22:43.46 ID:LhFBjCl7.net

TENGAか相変わらずこれを使わないとパワー不足感?

207 :名刺は切らしておりまして:2020/08/20(木) 16:01:45 ID:OHIshR1G.net

こんな柄の車、買う奴いないだろw

383 :名刺は切らしておりまして:2020/09/04(金) 15:01:17.64 ID:B5qxcPEJ.net

大人っぽい良し良し!

コメント

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