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【航空】国産ジェットに最新試験機 安全認証取得急ぐ【旧MRJ】

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1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2020/01/07(火) 16:21:09.95 ID:CAP_USER.net
三菱重工業の最終組立工場から隣接する県営名古屋空港へ移動するスペースジェットの最新試験機=6日夜、愛知県豊山町(画像の直接引用ができないのでこちらは拡大画像の元ソースです)
https://www.sankei.com/economy/photos/200107/ecn2001070012-p1.html

国産初のジェット旅客機スペースジェット(旧MRJ)を開発中の三菱航空機(愛知県豊山町)が、最新の設計変更を反映させた試験機を完成させた。同社は2020年半ばの初号機納入を予定している。早期に飛行試験に投入して運航に必要な国の安全認証取得を急ぐ。

試験機は6日深夜、製造を担う親会社の三菱重工業の最終組立工場(豊山町)から車両でけん引され、隣接する県営名古屋空港内の格納庫に移動した。エンジンの動作確認や地上試験などを経て名古屋空港周辺を回る初飛行を実施。その後機体を米国に運び、現地拠点で行っている日本の国土交通省のパイロットが乗り込んだ安全認証試験に使用する。

三菱航空機は17年1月に安全性向上のため5度目の納期延期を発表。配線の設計変更を決め、最新試験機の製造に着手していた。しかし安全確認などに手間取り、三菱重工の泉沢清次社長は昨年6月を見込んでいた完成が20年初頭にずれ込むとの見通しを示していた。

三菱航空機の水谷久和社長は最新試験機の完成について「(米国での)飛行試験は最終フェーズに向け大きく進捗する。認証取得に向け、全力で取り組んでいく」とコメントした。

2020.1.7 13:01
産経ニュース
https://www.sankei.com/economy/news/200107/ecn2001070012-n1.html

141 :名刺は切らしておりまして:2020/01/15(水) 06:57:21.27 ID:jUohTio4.net

当初2013年納入を目標としていたMRJは、度重なる仕様変更や三菱スペースジェットへの名称変更を経て、今もなお型式証明取得に向けた試験飛行を続けている。

123 :名刺は切らしておりまして:2020/01/11(土) 18:58:47 ID:Xk+Qv6BN.net

2020年半ばの納期など絶対守れないことはわかっているのに、
10号機が初飛行するまでは伏せておこうと姑息なことをしているのがバレバレw

敗戦はどうみても明らかなのに一矢報いるまではとやったとのと同じ。
ほんとこいつらクズだね。

104 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 20:13:19 ID:UlEwmXZd.net

次世代機と言ってたのが旧世代機になったのか
最大口発注元が倒産だか買収だかされたんだっけか

117 :名刺は切らしておりまして:2020/01/10(金) 15:36:25.00 ID:k62riQUy.net

>>74 >>76
航空機産業育成との名目で半世紀以上国から援助受けておいてよく言うわwww
これぞたかりの典型。
遠慮なくいってみろいつもの、税金お代り!! ってやつwwww

89 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 15:49:50.20 ID:9dcIUM2x.net

>>58
修理部門とゴミ同様の古いCRJだけな。

198 :名刺は切らしておりまして:2020/04/25(土) 13:07:25 ID:TH/pwFvd.net

西浦教授 感染者は発表の「少なくとも10倍超える」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1587785048/l50

39 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 18:09:17.69 ID:9J0nO3sW.net

今年半ばの納入って、えらいタイトなスケジュールだな

67 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 02:09:12 ID:4+OQNryc.net

MRJからMSJへネーミング何で変えたのかね、悪評かね?
そういう姑息なことせずに名前は変えなかった方が良かったと思うね

85 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 15:43:48.54 ID:9dcIUM2x.net

>>20
ぶっちゃけカーボン使った設計の仕方が分かってなかった。
間抜けな話だが設計できると思って取りかかったら
できなくて挫折した。
ついでにカーボンで作ると高くなる上に思った程軽量化に寄与しなかった。期待規模が小さいからな。
色々な意味で無理と悟ったわけだが、最初から分かりそうなもんだろう。

124 :名刺は切らしておりまして:2020/01/12(日) 06:29:09.04 ID:8S5mdbCe.net

可能性はあるよ。多分一桁%だろうけど

102 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 18:57:11.31 ID:ya9wwnkr.net

>>65
20年でトヨタの半年分しかないショボイマーケット

92 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 15:55:04.94 ID:OyeKzFoY.net

身の程をわきまえて自動車だけ作ろうよ
MOLコンフォートも沈んだじゃん
技術力がないんだよ
乗る人の安全を考えろよ

130 :名刺は切らしておりまして:2020/01/14(火) 12:00:13 ID:64QvI1Ii.net

で新型機は飛んでいるのかな?

158 :名刺は切らしておりまして:2020/01/23(木) 18:04:08.32 ID:MzbACBhh.net

>>155
もうお役ゴメンだろ

30 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 17:32:23.60 ID:G9OwEXSp.net

「絶対に盗まれない傘」が爆誕。ユーモアあふれる盗難防止シールが面白すぎる

59 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:03:00.45 ID:elgwvxJc.net

FDAのエンブラエルよく乗るけどもうMRJのアドバンテージないんじゃない?
空港に着いたらすぐ客乗せて飛んでいけるこのサイズっていいって思ったわ

70 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 02:33:41.39 ID:Zu2va9rM.net

取得した、ではなく、取得急ぐw

171 :名刺は切らしておりまして:2020/02/03(月) 09:44:28 ID:fPfLGZfP.net

で設計変更機は飛んだのかな??

16 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 16:49:18.56 ID:pGwzFlFU.net

>>13
そこでゴーンですよ

57 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:51:30.47 ID:/MhSoMQq.net

チキンを解凍してください

24 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 17:05:01.16 ID:edkxqvEY.net

平成のYSー11改め令和のYS-11

192 :名刺は切らしておりまして:2020/04/10(金) 19:49:26 ID:RVqpG9Z8.net

【コロナ】三浦瑠麗・東浩紀・小林よしのりが対談「しょぼいウイルスなのに全世界が大騒ぎ」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1586515125/l50

51 : 【東電 81.6 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 (愛知県):2020/01/07(火) 21:11:17 ID:T7I1DbEO.net

>>1
Λ,,,Λ
( ・ω・)もういい加減死ね、クソ三菱

Λ,,,Λ
( ・ω・)何の価値も無い記事も建てるな、糞創価学会

13 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 16:45:12.13 ID:aN5cj9ZR.net

技術より経営者が糞だから何作っても無駄だよ
最低でもイーロン・マスク
出来ればアマゾンのジェフ・ベゾス を経営者として雇えよ

134 :名刺は切らしておりまして:2020/01/14(火) 14:03:08.25 ID:jd6m+ovq.net

>>40
民間機と自衛隊機じゃ基準が違うから川崎でも手こずるはず

159 :名刺は切らしておりまして:2020/01/23(木) 23:06:45 ID:uFRj+QuS.net

>>154
偏西風に逆らって帰って来られるのか?

84 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 15:39:20.26 ID:9dcIUM2x.net

>>11
M90だよ。これで型式証明が今年取れないとM100
が順調に開発進んだとしても2023年は無理。
もっとも受注が無いから開発を本格的にスタート
できないのが今の状態。今注文来ないと順調に
行っても2023年は無理だろう。だれか買ってやれよw

52 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 21:16:55 ID:k0cGHENy.net

さっさと損切りしとけよばーか
見苦しい

142 :名刺は切らしておりまして:2020/01/15(水) 07:01:04.01 ID:hYhn1LDo.net

ボーイング、2019年納入機数トップ陥落−エアバス863機の半分にも届かず380機

ヘタすると倒産もある安全性問題、宇宙ステーションへの有人ロケットを持たない
米国、なんかへんな超富裕国だな、マンモスが崩壊しだすと早そうだ

224 :名刺は切らしておりまして:2020/09/18(金) 21:00:09.26 ID:8M8hvOBM.net

ojuioi

49 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 19:10:47 ID:YrCpb9ym.net

>>41
こういう見下した言い方する奴で
使える奴は一人として見たことねぇは。

42 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 18:28:02.86 ID:TsXhkKYk.net

>>1
開発しているフリで税金ジャブジャブウマウマするだけの無能理工系

178 :名刺は切らしておりまして:2020/02/13(木) 08:44:55.64 ID:6Pwa7uNc.net

gdgd

26 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 17:05:56.28 ID:13ru1It9.net

どうせ妨害されるって
中身を殆どアメリカ製にすれば認証してもらえるだろうけどw

それより先に国内線で飛ばせよ、何で国内で飛ばさない

58 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 22:00:38.89 ID:elgwvxJc.net

>>55
ポンバルディア買収したやん

81 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 14:59:50.38 ID:bJCzOVbk.net

2020年半ばって今年やん
嘘くさい

161 :名刺は切らしておりまして:2020/01/24(金) 19:22:37 ID:+mUKT2+u.net

三菱スペースジェット納入延期へ 6回目 受注キャンセル懸念も
2020年1月24日 17時52分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200124/k10012258161000.html

96 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 17:41:54.53 ID:tiKkjxHc.net

>>48
>>短胴型の方を数字を大きくした理由が分からない

MRJ90は型式証明を取るための機体として試験続行。
但し現時点でMRJ90はアメリカでのスコープクローズの条件を満たしていないため、
MRJ90の要素を取り入れつつ、スコープクローズの条件を満たす機体としてM100が作られる。
MRJ70はキャンセルしてM100として販売していく。それ故の数字。

76 :名刺は切らしておりまして:2020/01/08(水) 10:51:10.08 ID:9gUvlQx5.net

>>74
ほんとそれ。工場、社宅売り払ってやってんだもんね。

147 :名刺は切らしておりまして:2020/01/17(金) 01:28:27.16 ID:yR63nsku.net

>>137
むしろ分散型でなかっとかイカれてんのかよ

164 :名刺は切らしておりまして:2020/01/27(月) 20:04:37.49 ID:0vFzE4e7.net

あと半月後にせまったシンガポールのエアショーはまたサボるの?

186 :名刺は切らしておりまして:2020/03/16(月) 12:56:17.08 ID:ANqg9rFz.net

最近聞かない旅客機個々の「愛称」 日本の航空黎明期から振り返るそのいろいろ
https://trafficnews.jp/post/80537/2
ANAのYS-11はなぜ「オリンピア」?

1機ごとの愛称ではありませんが、ANAのYS-11には「オリンピア」という愛称がありました。これは1964(昭和39)年に開かれた「東京オリンピック」における聖火輸送にちなむものだそうです。
このときANAはYS-11のメーカーである日本航空機製造から同機の試作2号機を借り受け、那覇から千歳まで聖火の空輸を行いました。この試作2号機はそののち、日本国内航空(のちのJAS〈日本エアシステム〉)に納入され
同社において「聖火号」と命名されています。

28 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 17:18:01.33 ID:+o05hsGm.net

>>18
飛んでますけど?

181 :名刺は切らしておりまして:2020/02/27(木) 21:51:17.93 ID:hQEQ98eK.net

んなこたあない

223 :名刺は切らしておりまして:2020/09/07(月) 00:25:04.02 ID:oxHx91uA.net

おここp

139 :名刺は切らしておりまして:2020/01/15(水) 01:17:58 ID:KCR5hs9Z.net

クラスが違うから直接は関係ないだろな
日本のは100席以下のリージョナル機市場だし

139 :名刺は切らしておりまして:2020/01/15(水) 01:17:58 ID:KCR5hs9Z.net

クラスが違うから直接は関係ないだろな
日本のは100席以下のリージョナル機市場だし

128 :名刺は切らしておりまして:2020/01/13(月) 06:51:10.56 ID:/pje0o6w.net

>>126
インテルは?

44 :名刺は切らしておりまして:2020/01/07(火) 18:46:40 ID:edkxqvEY.net

親方日の丸体質の三菱重工は戦前からまったく変わっていない

222 :名刺は切らしておりまして:2020/08/26(水) 23:44:52.23 ID:SrN8OjEN.net

じょp

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