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【鉄道】JR東海社長、リニアでヤード整備を要請 静岡県知事に【大井川の水源問題】

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1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2020/06/26(金) 14:39:25.61 ID:CAP_USER.net
リニア中央新幹線の静岡工区の未着工問題を巡り、静岡県の川勝平太知事とJR東海の金子慎社長は26日、静岡県庁で会談した。金子社長は「2027年の開業に向けて、ヤード(作業基地)の整備をお願いする。水の問題をおろそかにするつもりはない。なし崩しでトンネルの掘削を始めるつもりはない」と述べた。

【関連記事】
リニア問題まとめ読み 静岡県とJR東海の対立と経緯
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60617640R20C20A6000000/

2020/6/26 14:17
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60828640W0A620C2000000/

536 :名刺は切らしておりまして:2020/07/21(火) 09:28:54 ID:9F1o4ry+.net

>>515

> この9兆円が整備新幹線に使われていたなら、
> 今の北海道、東北、北陸、九州は90年代に完成、
> 今頃は道北、道東、奥羽、羽越、山陰、四国、東九州で
> 槌音が響き渡っていたであろう。

で、並行在来線はすべて廃止か三セク化で域内・近隣の公共交通は事実上壊滅
それで不便になった地方からは今以上に東京へ人口流出

お前の言っていることは東京一極集中をもっと悪化させるだけ
「隣の子が持ってるのにボクにも買ってくれないのは不公平!」ってダダこねるのは自分のクビを絞めるだけだよ

483 :名刺は切らしておりまして:2020/07/20(月) 11:18:26.12 ID:ioYWDtgj.net

駅が出来る県より、のぞみがリニアに置き換わって、ひかりやこだまが増えるだろう
静岡県の方がよっぽど利益が大きいだろうに。

437 :名刺は切らしておりまして:2020/07/15(水) 14:59:37.77 ID:uW9Nl3vP.net

東京名古屋でこだまとのぞみで時間が約倍かかるが料金はほぼ同じ
仮に東京名古屋間がこだまが10000円ならひかりは15000円のぞみは20000円

542 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 19:14:08.64 ID:1o89+4z1.net

>>477
詐欺と同じ手口だな

529 :名刺は切らしておりまして:2020/07/20(月) 20:02:33.39 ID:T7yMGSlx.net

ヤード建設でおたくの県にはお金と雇用が生まれますよ(笑)
毒饅頭だろこれ

495 :名刺は切らしておりまして:2020/07/20(月) 13:31:11.72 ID:ioYWDtgj.net

>>494

地元は最大毎秒1.49tしか要求してないんだよ。

下流域での大井川の水量は年平均30t/sだ、これを見ても上流部の
水量は、大井川水系のほんの一部でしかないことがわかる。
で、工事で影響が出ても発電用の水量が減るだけ。

そして田代ダムどころかずっと下流まで人は住んでいない。

538 :名刺は切らしておりまして:2020/07/21(火) 14:49:16.57 ID:rteiKK84.net

何も要求しないから静岡県に関わるな
脅迫大好きJR東海

612 :名刺は切らしておりまして:2020/08/24(月) 11:00:28 ID:W85+sIGp.net

>>607
ワロタwww
これいいじゃん
是非実現してほしい
他にも鉄橋やトンネルがいらなくなるし

207 :名刺は切らしておりまして:2020/06/28(日) 13:59:47 ID:pyxxkNIM.net

すいません、名前とメ欄は忘れてください…orz

886 :名刺は切らしておりまして:2020/10/26(月) 14:16:53.09 ID:ogIcyMhfY

静岡も水解決すればいいと最初からそれは変わらない
一滴も譲らないは当然言葉通りではなく、現状維持は絶対という意味
工期中(予定通りに進んで7年間)もそれは譲れない
JRは工期中は無理と応えてる
これ多分解決無理

725 :名刺は切らしておりまして:2020/09/21(月) 17:06:49.71 ID:HjeIFahi.net

今からでも遅くはない
全国新幹線網を国が接収しろ
収益は整備新幹線費用に充てろ
全国民が歓迎する

544 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 09:20:45.32 ID:HYgqITqp.net

川の上を通せば無問題。乗客も外みたいだろう?

454 :名刺は切らしておりまして:2020/07/19(日) 09:10:47.46 ID:OWncBJ4m.net

>>453
バカすぎて話にならん

534 :名刺は切らしておりまして:2020/07/20(月) 21:26:03.53 ID:bnnViipT.net

>jr東社長、リニアでヤード整備を要請       車両基地用の敷地を捻出させる気かw、良い根性だね

836 :名刺は切らしておりまして:2020/10/17(土) 22:26:19.18 ID:sWW0uPPL.net

今中止すればこれ以上損害は出ない

70 :名刺は切らしておりまして:2020/06/26(金) 17:29:28.58 ID:Y2AhvNp5.net

>>34
霊的に生まれ変わりなさいw

621 :名刺は切らしておりまして:2020/09/03(木) 20:12:19.16 ID:NUSV8wE9.net

>>620
リニアは海の底を走れば良い
思う存分水を吸えるぞ

160 :名刺は切らしておりまして:2020/06/27(土) 17:43:30.47 ID:U2GRXJRH.net

JR東海は速やかにルート変更
ゆっくり経済制裁すればよし

881 :麻生森友殺人鬼古時計の吉田おじいちゃんがが株価操作の主犯:2020/10/26(月) 08:06:50.49 ID:9WxhwyMMt

山梨県は駄目だね。
葡萄すら不味くなってるからね。
長野の皮ごと食べられる葡萄に負けているよね。
メキシコ葡萄にも劣るよ。
やはり安倍晋三が絡むとろくな事にならないね。

275 :名刺は切らしておりまして:2020/07/01(水) 19:53:46.26 ID:AXmqm7Os.net

>>271
どこかで見たけど各地で問題起こしてたクズ男が
キスして先っちょ入れさせろと迫ってるって言いえて妙かなってね
補償についても財務が許さない感じでリニアの稼ぎを得たいのは間違いない
お互い納得して何かあった時の補償も付けろ、は水枯らされた経験持つ人の意見かもね

78 :名刺は切らしておりまして:2020/06/26(金) 17:40:10.10 ID:JLBkYtcU.net

>>67
その地主が、有識者会議での社長の発言に関する抗議文に名を連ねていたな。

418 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 17:40:35 ID:18KC90EE.net

大井川に水が足りなかったのは昭和時代
今は長島ダムや大井川用水再整備で十分に供給されていて、むしろ余っている

278 :名刺は切らしておりまして:2020/07/01(水) 22:17:04 ID:ifaR1rcE.net

>>277
土地の持ち主はJR東海または大深度で所有者なしでしょ

672 :名刺は切らしておりまして:2020/09/07(月) 22:54:17.43 ID:mekHSj1A.net

汚い腐った鉄の塊JRが沈没する様に、皆で強く強く強く強く願いましょう!

170 :名刺は切らしておりまして:2020/06/27(土) 19:11:54 ID:zTH+Ss8T.net

>>168
大井川水系ではない静岡市の市長と
県全体を見なければならない県知事の違い

306 :名刺は切らしておりまして:2020/07/03(金) 00:14:34.09 ID:OV3ZEjDr.net

静岡一県がごねただけでこんなとんでもないことになるとは

414 :名刺は切らしておりまして:2020/07/11(土) 15:13:49.34 ID:OEMjUuD5.net

>>413
確かに知事は論点がすぐにズレる感はあったが、それは論点をずらすのが目的ではなく、
今回の会談の先にある結論「現状のままでは着工を許可できない」という前提に熱くなって飛んでしまうからだ。
論点は、あくまでヤード工事の着工だけは認められるか否かだが、本体工事と一体とする県と別だというJRや国交省との認識のズレが噛み合わない原因。
ついでに、やれ妨害だ報復だと囃し立てる外野の存在は、もはや論外でしかない。

163 :名刺は切らしておりまして:2020/06/27(土) 18:07:00.46 ID:aF5h/0FB.net

静岡県内にはこだましか停まらないようにしろよ。
そこから交渉再開だ。

144 :名刺は切らしておりまして:2020/06/27(土) 08:58:33 ID:d+3XaRWH.net

他の川に流している発電所の水を代わりに戻せばいいよ

111 :名刺は切らしておりまして:2020/06/26(金) 20:02:32.19 ID:TU4oTLwc.net

^徳川家康公が語る静岡空港^
https://5ch-ranking.com/cache/view/airline/1261788088?from_media=related_link

♪旅ゆけば 駿河の香り 茶の香り♪
茶っきり節で知られる静岡県は温厚の中にも全国トップクラスの
産業県。
「富国有徳」を旗印にがんばる^。空港の振興で県民の意気は鰻登り^。?

これが一番実践出来ているのが我らが川勝平太大将。うきうきと空へと飛び立つ静岡県。
連日、老若男女が群れをなし空港に来ているよ。
地元の老人会はムシロを敷いてだな、飛行機の離発着をただただ手を合わせてだな
有難く眺めているだ。農作業を終えた農夫婦がだな軽トラックの荷台に座り込んで
飛行機の飛び立つのを至福の表情で眺めているだよ。

徳川家康公の唱えた「厭離穢土 極楽浄土」は牧の原の高台にある。
石川JAL空港神社、物言い平太空港寺院にお参りすれば腰はぴしゃ〜んとする。空気は旨い。
空港は最高の福祉施設、極楽浄土で100歳まで生きる事請負。

♪有難や 有難や 有難や 有難や 空港天国 地にゃあ地獄♪
守屋浩です。

264 :名刺は切らしておりまして:2020/07/01(水) 00:31:57.47 ID:DvY5Bo9G.net

左翼の言うことを聞いてはダメ

824 :名刺は切らしておりまして:2020/10/16(金) 16:33:10.86 ID:F1ocOQ0S.net

今でもすでに赤字。
リモートワーク、人口減少で、リニアがなくても、赤字体質になりそう。

250 :名刺は切らしておりまして:2020/06/30(火) 07:34:05 ID:+fakl35g.net

蛇口開けば水が出ることが当たり前だと思ってる人間が多すぎる

33 :名刺は切らしておりまして:2020/06/26(金) 16:24:37.39 ID:AkqM8NK6.net

>>22
そのダムは必ずしも流域の利益を図るものでなく、民意も反映
されているとは言いがたいから利水権の見直し運動が起きている

355 :名刺は切らしておりまして:2020/07/04(土) 13:56:49.50 ID:3vfJah5O.net

>>50
船どうぞー

55 :名刺は切らしておりまして:2020/06/26(金) 16:59:56.43 ID:sI6gFzuB.net

静岡空港駅な

515 :名刺は切らしておりまして:2020/07/20(月) 18:56:23.02 ID:ckL1r/k3.net

>>467
>本来は、儲けすぎの東海道新幹線の許認可運賃を下げないとおかしいんだが、
>国交省が法令無視してるからなー

そうだよな。
東京と大阪の旅客で成り立ってる東海道新幹線の莫大な利益をJR東海がなぜか独占。
この歪みが日本の新幹線整備を遅らせて東京一極集中を悪化させている。

東海道新幹線のバックアップが必要なら北陸新幹線を完成させればいいだけの話。
東海道新幹線の利益をJR東海が独占しているから名古屋以外の誰も望まない
不要不急のリニアに9兆円もが注ぎ込まれる。

この9兆円が整備新幹線に使われていたなら、
今の北海道、東北、北陸、九州は90年代に完成、
今頃は道北、道東、奥羽、羽越、山陰、四国、東九州で
槌音が響き渡っていたであろう。

527 :名刺は切らしておりまして:2020/07/20(月) 19:38:21.66 ID:qsT+3yoe.net

2020年6月26日
こんな古いスレをいつまでも残しておかないで

271 :名刺は切らしておりまして:2020/07/01(水) 15:32:33.21 ID:S5mEX1Ie.net

現時点ではこんな感じだろ?
何かおかしかったら訂正して

JR「大井川の流出水量、全部戻します」
静岡「ほーん、工事中ってどうなん?」
JR「工事中については戻せません。工事後も戻せないかもしれません。影響はよくわかりません。」
静岡「うーん、そこはっきり説明してよ。」
JR「よくわかんないけど保証したいと思ってます。ひとまず現場の準備させてください。」
静岡「着工前に契約書で補償の条件を明記して。そもそも工事で周辺住人の生活環境変わったらどうすんの?」
JR「将来の技術で乗り越えたい。補償については現時点では明言できない」

471 :名刺は切らしておりまして:2020/07/20(月) 10:47:21.61 ID:5V7JOvbC.net

静岡は通過するだけで駅は無いからね。

798 :名刺は切らしておりまして:2020/10/10(土) 16:51:00.69 ID:PsJm5Abo.net

>>796
私鉄は全部国有化して、国鉄を再建しなきゃ

135 :名刺は切らしておりまして:2020/06/27(土) 01:08:43.04 ID:3l5UsCO5.net

こんな山だらけで地盤安定してない国でリニアとかカオスだわ
だだっ広い大陸でやれよ

325 :名刺は切らしておりまして:2020/07/03(金) 23:35:56.08 ID:vZOcZ9VS.net

>>321
いまや在来線のほうがやかましいんやぞ
在来線の環境基準を満たすには減速の上スジの維持の為に
静岡県内東海道本線全駅通過じゃ

159 :名刺は切らしておりまして:2020/06/27(土) 17:42:17.84 ID:SMKTfgrk.net

リニアは延期しても株主的にはどうでも良い

むしろ延期したことで経営が安定化するとも言える

559 :名刺は切らしておりまして:2020/07/30(木) 20:03:36 ID:eyiQyBCb.net

水は無限補償って言う取り決めはよ作ったらいい。
なんか起こったら調査費用は国負担で。

37 :名刺は切らしておりまして:2020/06/26(金) 16:26:53.15 ID:6Qmt/wPn.net

もう山梨まででいいやん
山梨に空港を作ってやれ
山梨国際空港アクセスリニア線でいいじゃん

山梨も水問題発生したんだよね

312 :名刺は切らしておりまして:2020/07/03(金) 03:08:21 ID:01jcuJKD.net

静岡の駅、全部無くしたれ

469 :名刺は切らしておりまして:2020/07/20(月) 10:31:58.22 ID:ioYWDtgj.net

行政が、民間業者にたかるとかありえないな。
普通逆だろ。

142 :名刺は切らしておりまして:2020/06/27(土) 08:14:19 ID:dL7OOzwj.net

>>134
渇水が起きたら1000億円じゃ効かないよ。
静岡県の農業生産額が、年間2400億円だから、
1割生産額が落ちたとして、毎年200億円

359 :名刺は切らしておりまして:2020/07/04(土) 14:18:12.99 ID:F27HR90I.net

静岡県って無駄に広いから県境を変更しろよ
リニアが通るところは山梨県にしたほうが効率がいいだろ
伊豆半島なんて静岡県には負担だろ神奈川県にしたほうが予算的に楽だろ

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