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【車】レクサス、新型EV「UX300e」を2020年度135台抽選販売 商談申込み受付開始 580万円〜 [trick★]

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1 :trick ★:2020/10/22(木) 16:16:28.58 ID:CAP_USER.net
レクサス、新型EV「UX300e」を2020年度135台抽選販売 商談申込み受付開始 – Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1284585.html

編集部:椿山和雄2020年10月22日 14:14

2020年10月22日 発表
580万円〜635万円

 レクサス(トヨタ自動車)は10月22日、ブランド初のEV(電気自動車)市販モデル「UX300e」を、2020年度分135台を限定販売すると発表した。価格は、“version C”が580万円、“version L”が635万円。

 同日より、抽選による商談申込みの受付を開始。レクサス公式Webサイト上で、10月22日13時30分〜11月4日23時59分の期間で申込みを受け付け、当選者には指定の販売店から連絡の上、商談を開始する。

 UX300eは、最高出力150kW(203PS)、最大トルク300Nm(30.5Kgfm)を発生するモーターをフロントに搭載する2WD(FF)モデル。容量54.4kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載して、航続距離はWLTCモードで367kmを実現する。

続きはソース

74 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 18:42:22.57 ID:FxgmKKeP.net

ダサいかどうかは多分に主観だろうけど
車に限らずデザイン軽視なんて日本は全部やん

43 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 17:35:47.24 ID://ngYhyD.net

もっと優美なデザインにならんのか

386 :名刺は切らしておりまして:2020/10/27(火) 18:52:04.22 ID:tt7czLmL.net

>>380
重量を占める
バッテリーは少ないのに重いw

333 :名刺は切らしておりまして:2020/10/26(月) 20:50:07.08 ID:8tDDkG75.net

>>331
10年間は無料

305 :名刺は切らしておりまして:2020/10/25(日) 19:47:10.93 ID:9nKCuxlL.net

自宅の屋根から充電できるのに、停電でBEVはダメ云々言ってる奴は何なんだろう

30 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 17:05:08.58 ID:PdO1tqaR.net

これならハマー買うかな
お値段は5割増だけど

196 :名刺は切らしておりまして:2020/10/23(金) 14:23:05.68 ID:9nAAV9WM.net

>>193

SUVクーペ指向しているようだけどデザインのせいで車高以上にずんぐり見える
フロントはスピンドルグリルのせいで
リアは明らかに腰高
何指向しているのかわからない中途半端なデザインだ
恐らくデザイナーはバッテリーのせいにするはず

80 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 19:01:45.93 ID:yXx/dE/X.net

LFAを適価で再生産したらユーチューバーが買うだろきっと

95 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 19:41:33.13 ID:bnqEs39E.net

テスラ車の縦長大画面ディスプレイはどっかのメーカーの環境に優しい車がぱくってた気がする

151 :名刺は切らしておりまして:2020/10/23(金) 01:03:08.61 ID:fcU3Zx/P.net

来年妻に買ってやろうと思った

248 :名刺は切らしておりまして:2020/10/24(土) 11:15:34.68 ID:Y5xowaI5.net

>>245
災害の度にガソスタ営業止まるのに
よく言うw
再開されたら毎度大渋滞

373 :名刺は切らしておりまして:2020/10/27(火) 16:50:54.44 ID:gwZElXmF.net

>>367
>HVからエンジン外せばEVですが?
周りに馬鹿だと言われてない?
エンジン要らないEVにわざわざエンジン搭載前提のフレーム使わせて何がしたい?

281 :名刺は切らしておりまして:2020/10/25(日) 15:32:32.99 ID:50mro0W/.net

>>279
欧州ではHV車はエコカーとは認められずに、販売禁止対象

90 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 19:25:10.21 ID:4wakNDFk.net

NXオーナーだがUXはセールスコンサルタントも勧めないぐらいだ。狭いし充電設備も用意しないといけないし、1回当たりの充電で400kmしか走らないからガソリンと変わらない。だから勧めしないと言ってたわ。

371 :名刺は切らしておりまして:2020/10/27(火) 16:40:56.73 ID:+NGTHUCm.net

実際はお値段高くて低性能なのが売れるんですよ
買わない買えない人は単純な数字のコスパでしか比較しないから

プリウスでもお値段最安で燃費最高のエントリーモデルなど買わずに
お値段アップで燃費ダウンの中〜上のグレードが買われるでしょ。

108 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 20:31:10.88 ID:O9Ests1G.net

現状で売れるかどうかも分からんEVの量産体制を整えるのは
冒険もいいとこだろうし
中国のCH-R用EVコンポーネントとかをチョロっとくすねてきて
数量限定販売ってのは、実験としてはアリなんかいね

44 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 17:35:53.33 ID:r1Ey/pi6.net

>>1
レクサスなんだから自動運転レベル3搭載してるんだよね?

170 :名刺は切らしておりまして:2020/10/23(金) 09:14:45.80 ID:GUD+8ps9.net

>>111
ガチのマジのハッタリ野郎かよ
ほんとゴミクズだなオイ

355 :名刺は切らしておりまして:2020/10/27(火) 15:20:46.36 ID:NDbuIAmE.net

テスラは世界中にギガファクトリーがあるけど、トヨタは電池が作れないみたいだね

351 :名刺は切らしておりまして:2020/10/27(火) 12:26:07.57 ID:DO76YTZK.net

135台とか何したいんだろこれ。意味が分からんわ。

11 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 16:30:31.65 ID:945/wW1m.net

??「レクサスよりセンチュリー」

358 :名刺は切らしておりまして:2020/10/27(火) 15:28:26.54 ID:iYg/DNis.net

デカすぎる故に改革できないか

312 :名刺は切らしておりまして:2020/10/25(日) 20:22:33.52 ID:m06t2ZoQ.net

サプライズで自動運転レベル4でもぶっこんできたら買うけど絶対ないもんな

330 :名刺は切らしておりまして:2020/10/26(月) 15:21:32.07 ID:ish1KOrw.net

>>328
まあそう割り切ってりゃいいんじゃね?
別にお前さんが困ろうが俺にはどうでもいいしw

15 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 16:32:40.22 ID:Y9/TdOta.net

>>2
実物見るとワイドアンドローでカッコいい。

51 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 17:50:18.76 ID:BiYvIoP0.net

>>7
TOYOTAから訴えられることを祈ってるよ

14 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 16:32:24.30 ID:faGOVFzb.net

>>7
ヒュンダイの事ですか?

325 :名刺は切らしておりまして:2020/10/26(月) 11:25:56.17 ID:gIcrOaR6.net

>>109
カタログスペックの航続距離が367kmのピュアEVで、8年落ちだと100万切るのが妥当なセンだろ

63 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 18:19:28.81 ID:hP7sHAzY.net

アホ嫌儲民が発狂してて笑える

294 :名刺は切らしておりまして:2020/10/25(日) 16:16:19.82 ID:50mro0W/.net

>>270
>被災してガソリン給油待ち2日とかって世界

日本でそれが発生したのは東日本大震災の時だな。
まあ、そこまで行ったら諦めろw
電気だって来ない状態なんだから

たいていが、隣の県まで行けば給油できるような災害が多い。

54 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 18:01:29.98 ID:DDVRdjhu.net

トヨタは「プリウス」など6車種計26万5512台を「火災の恐れ」って事で今年6月にリコールしたけど、
つまり日本はEVどころかハイブリッド車もまともに作れないって事になるかな

56 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 18:09:56.29 ID:1D56vNyi.net

>>54
つまり韓国はエンジンもまともに作れないって言いたいのか?

エンジンに欠陥、現代自動車がまた米国でリコール
ttps://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_20200904028/

2020年9月4日、韓国・ニューシスによると、韓国の現代・起亜自動車が3日(現地時間)、火災を引き起こす危険のあるブレーキのオイル漏れを修理するため米国で59万1000台をリコールすると発表した。

49 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 17:45:47.72 ID:ZIKk8oCt.net

EVは儲からないから売りたくない感アリアリ
意識高い系の要望で仕方なく生産しますみたいな

332 :名刺は切らしておりまして:2020/10/26(月) 19:21:14.18 ID:J9KmW/eT.net

カリフォルニアは今年輪番停電を実施、今後も電力危機が続くと言われているがどうなるかな

米カリフォルニア州、2035年までにガソリン車の販売禁止へ
ttps://s.response.jp/article/2020/09/25/338734.html

米カリフォルニア州、猛暑により計画停電を実施
ttps://www.jetro.go.jp/biznews/2020/08/b064d7daee90b45f.html

372 :名刺は切らしておりまして:2020/10/27(火) 16:48:51.05 ID:a5WlDJpx.net

法改正して
タクシーはEV限定にすればいいのに
そうすればEVは少しは普及する

259 :名刺は切らしておりまして:2020/10/25(日) 08:12:07.26 ID:nxlFkr2B.net

>>257
ダサいコンビの片割れ

303 :名刺は切らしておりまして:2020/10/25(日) 19:34:41.38 ID:nxlFkr2B.net

>>299
ヒント:プロパン

91 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 19:29:27.34 ID:bnqEs39E.net

テスラならモデル3が511万〜で買えるな。
自動運転と30分で80%まで急速充電できる点で先行。
製品比較するとテスラが時価総額でトヨタ超えたのがよくわかる

261 :名刺は切らしておりまして:2020/10/25(日) 08:52:10.51 ID:vtFh9V4Q.net

自宅ソーラー発電+パワーウォール+BEV
防災考えたらこれがダントツ最強で、他は目糞鼻糞

59 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 18:16:45.98 ID:sqXtnPeo.net

>>49
専用設計のEVじゃない時点で本気で売る気ではないモデルだな

380 :名刺は切らしておりまして:2020/10/27(火) 17:17:38.25 ID:IanwyNqF.net

>>376
それは当然の話。
ガソリンだろうが電気だろうが、
軽い方が燃費はいい。

エネルギーと言うものが何かを知ってれば説明の必要はないレベルのもの。

368 :名刺は切らしておりまして:2020/10/27(火) 16:26:20.09 ID:RjVlOQ0p.net

コンパクトクロスオーバー?
この価格ならGLAの圧勝
せめて400万円台に収めてこないとダメでしょ

102 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 20:06:55.71 ID:O9Ests1G.net

世間がEVEV言ってるからとりあえず出してみたって感じで
HVHV言われてた頃にでっち上げたCTを彷彿とさせますな
てか今回そういうお役目を貰えなかったCTは
いよいよ存在意義が無くなった感

120 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 21:10:41.71 ID:T8YKiuHp.net

これ車幅1840もあるんだな。
それなのに車高1540。
一般的な機械式駐車場制限の車幅1850車高1550。
狙ったな。

328 :名刺は切らしておりまして:2020/10/26(月) 15:04:33.66 ID:n1MpzpBG.net

>>321
震災後のガソリン不足は東日本大震災だけで、かつ問題あったのは民度の低いトンキンだけだから実感ないわ。
航続距離の長いHVなら給油回数は月に一回程度だし、数週間で復帰するならどうでも良い。

125 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 21:42:33.59 ID:LoAQETEB.net

135台なんてテスラが1時間で作る台数だろ
情けない

390 :名刺は切らしておりまして:2020/10/27(火) 21:21:43.03 ID:iYg/DNis.net

>>388
オゾン層破壊しないけど 二酸化炭素数百から数万倍の音質効果あるし 一酸化二窒素で二酸化炭素ねか310倍くらい

106 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 20:21:25.25 ID:O9Ests1G.net

>>105
品質よりも、ちゃんとEVが商売になるぐらいに
客にニーズがあるかどうかを探ってるから
慎重なんやろ
HV、PHVにFCVまでやってるトヨタにとって
技術面で今更EVに及び腰になる理由なんて無いんだし

132 :名刺は切らしておりまして:2020/10/22(木) 22:06:52.95 ID:jORN3FP8.net

>>1
本命は来年から発売するEV(e-TNGA)10車種
同じバッテリーで航続距離30%アップする
EV専用プラットフォームでスバル・スズキ・ダイハツも採用
現物試作ではなくバーチャル開発のため少数ロットで黒字生産できる
ミディアムセダン、コンパクトカー、ミディアムミニバン、ミディアムクロスオーバー、
ミディアムSUV、ラージSUVなど共通フレームで多くのEV車種を展開できるのが魅力

162 :名刺は切らしておりまして:2020/10/23(金) 07:07:28.20 ID:2CJt0HIG.net

買うかわからんが、安く感じる

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