1 ：HAIKI ★：2020/10/18(日) 14:07:36.37 ID:CAP_USER.net
JR西日本は、ICカード乗車券「ICOCA」をスマホアプリで利用できるサービス「モバイルICOCA（仮称）」を2023年春に開始予定と発表した。
続きはソース元で
https://www.phileweb.com/news/mobile_pc/202010/16/2168.html
関連ソース
スマホでICOCA JR西、23年春にもアプリ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65120110W0A011C2LKA000/
｢モバイルICOCA（仮称）｣の導入計画
https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/10/page_16842.html
119 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 21:47:31.43 ID:e1/1J5IB.net
pitapaのポストペイは最大でも１ヶ月定期分の割引しかないゴミだから私鉄もicoca定期を売るようになった
104 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 18:57:45.63 ID:zVfVu/SN.net
大阪メトロのICOCA定期も乗せられるのかな〜
もしかして開始がおそいのはその辺の調整に時間がかかるとか？
バス、JR、メトロを一枚（一台）にまとめたいんだけど
22 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 15:50:49.89 ID:0Zd7Vhyi.net
>>12
PiTaPaは途中に他社利用挟むと割引使えないのはどうにかして欲しい
大阪メトロとバスで割引されるのに間に他社入ると割引なしになるから二枚持ち…
39 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 17:56:09.94 ID:ATiQRtp8.net
Suicaを持っていても
関西の改札機ではオートチャージされないことを知らなかった
162 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 13:00:31.89 ID:5H1p5mAb.net
>>160
ポストペイだから1ヶ月の利用状況を集計して値引き額で請求できる
9 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 15:00:00.44 ID:33Dl7X1w.net
5ちゃんでずっと昔からICOCAは物理的にモバイル化は無理って言ってるやついたな
25 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 15:52:49.63 ID:SPkPftf0.net
自動的におとくなキップが買えればなあ
146 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/26(月) 08:02:50.41 ID:toWqyP4y.net
わざわざ訂正するほどの意見なの？
今のままだな。
4 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 14:29:29.75 ID:OncLeUml.net
やる気なさすぎワロタ
110 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 06:24:48.67 ID:soxKsOuM.net
>>80
近鉄系バスのは使えるから八木から新宮、熊野乗り換えで松阪とかの大バス旅行も出来る。
133 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/24(土) 00:12:53.76 ID:s0j7DKhx.net
>>129
かならず国鉄とかいうやつがいるのはなんだろう。
よけいに悪くなるだけだ。
おまえは、JRのスパイだろう。
13 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 15:10:06.86 ID:rS2aTBxY.net
九州だけど、モバイルSuicaを使ってるわ
142 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/25(日) 11:08:49.23 ID:M+kS3P+5.net
カードもなんとかpayも乱立しすぎて、逆に不便だし、
やってるほうも儲からないだろう。
101 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 07:37:57.64 ID:pb+FBL5X.net
>>97
お前は製品の取説を全く読まない馬鹿なのか
51 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 20:20:05.80 ID:zoJWWCvE.net
たかが1サービスのスマホ対応で3年後の予定とかよく恥ずかしげもなく出せるな
ジャップの場合技術がないのともそうだが、関係各所への調整とかゴミみたいな無駄な風習で
何するにも遅いんだろうな
77 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 13:01:47.01 ID:BiiRkXyD.net
JR西日本の事だから、女性専用ICOCAとか作るのかな？
38 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 17:51:15.71 ID:mwVSGtC5.net
メンドイからPiTaPaと統合せい
111 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 06:27:46.01 ID:soxKsOuM.net
>>96
与信上カード使えない貧民がICOCA、与信がある人はPiTaPaやな。
91 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 22:35:57.16 ID:DIMSc+kP.net
いまこそ分裂していたJRがふたたび一つに戻るとき
52 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 20:40:25.31 ID:mdqWUcIK.net
なんで狭い日本でこんなに電子マネーが乱立するのか。交通系ICカードだけで主要10もある。中国は2つだけだから使用率が高くなってる。
92 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 22:48:25.57 ID:UfusRq1G.net
JRホールディングスを作ればいいだねなんだけどね
中曽根が死んだからできそうだけど
112 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 06:29:06.57 ID:soxKsOuM.net
>>97
関門やら瀬戸大橋は跨げたような記憶あるしな。あと、亀山も。
150 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 15:45:31.74 ID:xyawFcrl.net
その気になれば来月ぐらいから出来るだろ
6 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 14:44:09.34 ID:yxIhNDOs.net
type a/bにも対応してよ
117 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 21:01:43.13 ID:dhJJZDWV.net
>>116
プリペイドとしてのチャージが必要。
121 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 23:53:43.36 ID:lrbiBmra.net
>>119
私鉄はもっと割引したいのにPiTaPaがそれを許さないからICOCA定期を売り出したってこと？
ホンマかよw
107 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 06:19:40.15 ID:soxKsOuM.net
>>56
PiTaPa陣営の東端は静岡鉄道新清水駅やで、
94 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 00:21:15.56 ID:IjFZIC+F.net
>>91
そもそも反大阪の東北人のせいで分裂したせいだな。
当初の予定通りNTTみたいに東西二分割でよかった。
96 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/20(火) 06:27:21.95 ID:JBWWG5Yk.net
>>61
JR西日本がポストペイ乗車を近畿圏で認めたので、
事実上
プリペイドでお手軽なICOCA
ポストペイで高付加価値なPiTaPa
と棲み分けができている。
JR西日本がPiTaPaを出すかもしれないし、
そうなると完全共存になる。
統合させる必要が無い。
30 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 16:37:35.82 ID:SIHRW72z.net
革命的やな！
モバイルSuicaとの違いはわからんけど！
153 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 23:54:23.67 ID:8eaRKYBc.net
考えたら、モバイルにする必要あるのかな。
カードタイプで十分だ。ナナコだってネットでクレカチャージ
できるし、ポイントもたまるし。
53 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 20:57:46.46 ID:ghVYR/k3.net
>>52
社会主義の中国は国が強制的に主導できるから日本とは比べられない
152 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/27(火) 23:31:16.28 ID:1xe2pddq.net
Android版モバイルPASMOが、最新機種でないと使えないように、
モバイルICOCAも登場時点での最新機種限定になりそう。
163 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 13:08:05.72 ID:7utzZ5f1.net
あと2年半か？
154 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 00:24:15.33 ID:iGzVe8SJ.net
>>153
nanacoを引き合いに出すなら、大体7payなんて要らなかったんだよ…
素直にApple Pay/Google Pay版nanacoで良かったんだよ…
89 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 21:39:24.57 ID:HgJ9vi77.net
>>88
それって重複してもつ必要ないんじゃないでさか
69 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 07:17:26.85 ID:yivS+a+k.net
>>60
初期のカードは色んな機能使えないから、買い直した人も多いと思う
122 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 01:28:28.24 ID:IWyS5Uyn.net
>>121
与信的に三井住友の審査に落ちるビンボー人が沿線にいたり、三井住友アレルギーなダイヤやサンワな人がいたりするからICOCAなんや。
72 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 08:35:59.50 ID:6+r/n3+C.net
>>71
でもその切符販売システムを担ってるJRシステムがその辺をやっていればなぁ
各会社が作った結果がこれだよ
113 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/21(水) 15:16:04.69 ID:v4z/BjHx.net
>>103
クレカのVISAやJCBはすべて自前でやろうとせずに、ブランドを開放することで
勢力を拡大した 三井住友VISAとか○○VISAみたいに
JR東日本も同じ戦略を取れなかったのかなあと思う ウェストSuicaとか東海Suicaとかが生まれてた
137 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/24(土) 08:44:05.46 ID:jRRkEvWm.net
>>134
？？
5 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 14:34:05.46 ID:7OLwxR5P.net
スイカでいいじゃん？
70 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 07:29:48.16 ID:sqFek1oX.net
日本はIT絡むと展開が遅すぎる
ってか、いい加減JRで統一しろよ
128 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/22(木) 15:15:32.23 ID:+crAmuCw.net
>>127
スタッフィとかよく覚えているな
36 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 17:41:33.87 ID:dejtR2Ga.net
スイカ、パスモと仕組みは一緒だろ？
なぜこんなことがすぐできないのか
これが日本に弱さだよ
129 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/23(金) 18:09:18.59 ID:t+vBIZjc.net
もう国鉄でいいんじゃねえの
174 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 18:56:47.69 ID:qLq+GI8X.net
お前らジャップは、俺に対して何十年も「バカには教育しても無駄。遺伝とか人種の問題で、教育しても無駄な奴は無駄」と扱ってきただろ。
お前らジャップのそのやり方こそがまさに、「白人がアフリカ系のかたに対して何百年もやってきたやり方」なんだ。
お前らジャップが被害者面するのはおかしい。お前らジャップこそがレイシストのナチだ。
日本人はあらゆる瞬間に被害者面をしようとして汚い。いつその技術を身に着けたんだ。
戦前にはそんな脳みそはなかったように見える。最近は欧米白人トップ1%が、そのお前ら日本人のやり方をコピーしている。
日本およびドイツを滅ぼしたほうが地球は平和になる。
15 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 15:20:55.48 ID:jll9ng8Z.net
近畿圏（ほとんど畿内の範囲だが）はポストペイエリアになってるので
電車、バスに乗るときはチャージする必要がないPiTaPaを使ってる
66 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/18(日) 23:13:44.06 ID:c5H3xvPH.net
Suicaは、ポイントが糞だからな。
競合サービスが普及するのは嬉しい。
まともなポイントサービスがあるなら、いつでも乗り換えるを
87 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/19(月) 20:03:07.33 ID:HgJ9vi77.net
>>65
実際に使われてる数で見たらまた違ってくるんだろか
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