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【交通】JR東社長「スイカに回数券機能も」 コロナ禍で旅客需要低迷 定期券、運賃体系柔軟に [HAIKI★]

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1 :HAIKI ★:2020/07/24(金) 12:48:37 ID:CAP_USER.net
新型コロナウイルスの感染拡大で旅客需要が低迷し、運賃やダイヤの見直しを迫られている。
JR東日本の深沢祐二社長は日本経済新聞の取材に応じ、在宅勤務など働き方の変化に対応してSuica(スイカ)に回数券の機能の導入を検討すると語った。
従来の定期券も利用回数に応じて料金が変わる仕組みを検討する。新たな生活様式に合った仕組みにして、需要を喚起したい考えだ。

続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO61881030S0A720C2TJ2000/

43 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 16:44:54 ID:RhYPWn1u.net

>>40
東は銭ゲバ体質酷いよな

10 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 13:10:46 ID:wlLBlVxs.net

「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://dofic.alexlan.org/tb/niv64p2uni9k/y5whf26m6h1.html

「話のわかりやすい人」と「わかりにくい人」のちがい

http://dofic.alexlan.org/vx/iiq8zdje0q4/68eajsn441w.html

85 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 01:18:37.72 ID:b1NA5dYQ.net

>>14
watermelon

132 :名刺は切らしておりまして:2020/07/28(火) 01:37:52.22 ID:qmezwMpp.net

>>1

【社会】西村氏、テレワークや時差通勤を改めて要請…「少し昔の日常に戻ってしまった」 [田杉山脈★]
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1595766799/

106 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 17:52:54.49 ID:YxMouvse.net

>>98
オフピーク回数券は期間が短すぎ問題

27 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 14:57:07.43 ID:1eoObtId.net

競争相手が少ないとやる事おそいね

71 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 03:12:42.36 ID:syR79YcK.net

PiTaPaがさいつよ

174 :名刺は切らしておりまして:2020/10/07(水) 15:06:58.38 ID:8ZBVFr9n.net

X絵金窓口
〇駅員窓口

125 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 16:02:43.88 ID:WspPC1nx.net

>>96
上限五万まで上げる話も有ったんだけどねえ、、
どうなってしまったのやら

104 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 15:52:44.92 ID:7ce75uN/.net

途中で書き込んでしまった。

プリペイドでマイレージ制度みたいなのが導入されたとして、なお「区間限定の」回数券(制度)が残るとしたら、それには利用者・鉄道会社それぞれとってにどういうメリットがあるだろうか?

45 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 17:02:03.23 ID:FQsWtLhT.net

>>26
田舎を走るワンマン列車でもキャッシュレス決済ができればいいのだが

62 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 20:05:43.48 ID:prrthQSG.net

西瓜くいてぇ

113 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 05:50:04.69 ID:2KLjLJC0.net

いや選べないならデフォルトは使ってほしいよ
一回降りた方が安くなるケース結構あるし

横浜駅から浦和まで940円
横浜駅から東京駅480円
東京駅から浦和 400円

会社までは買わなくても日常生活上自宅最寄駅からキリのいいところまで買いたくなったりするじゃん
テレワークになって定期をそういう買い方にしたやつもいるでしょ

38 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 15:54:46.39 ID:dffUGqzF.net

チャージ上限解放はよ!

35 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 15:44:00.92 ID:HfPFjbWL.net

ポストペイにしてくれたら

83 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 17:52:41.33 ID:syFBUxJq.net

>>82
なるほど、神の切符は消えるけど長距離やJRまたぎは券売機もないんで
みどりの窓口でデカイ工程表付きの券を発行ですか・・それは不便ではw

100 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 14:29:19.61 ID:Knbuud8c.net

スイカにはご利用金額に応じて割り引く機能ないの?
殿様商売だね

91 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 06:45:57.64 ID:h/gNpfV+.net

こうならないと変化は訪れないのだなあ

116 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 10:26:46.13 ID:fah9gjwB.net

>>81
アプリにGPSデータ提供させたら経路も列車も特定できるやん。
オレのアイデアはこう。
モバイルSuicaにQR機能を持たせて、FeliCaでもQRでも精算できるようにする。
全ての駅にFeliCa対応改札機か、田舎の無人駅にはQRコードを張り出しておく。

都会の駅ではFeliCaで改札、田舎駅に降り立ったら改札口のQRを読み込んで精算、経路はGPSで照合。

これで日本国内はシームレスに行けるんじゃないかなぁ。

18 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 14:10:33.99 ID:3zXJK/x3.net

客数で価格変動させれば良いのに
客が少ないなら運賃安く多いなら高くしてラッシュ時はバカ高くすれば人間圧縮社畜車両も改善されると思うんだけど

139 :名刺は切らしておりまして:2020/07/28(火) 21:34:11 ID:J07BO/ba.net

ついでにICOCAも頼む。
交代制勤務のオレにはツライ(><)

139 :名刺は切らしておりまして:2020/07/28(火) 21:34:11 ID:J07BO/ba.net

ついでにICOCAも頼む。
交代制勤務のオレにはツライ(><)

136 :名刺は切らしておりまして:2020/07/28(火) 09:09:51.44 ID:RNbxWo4w.net

Suica区域外でもオートチャージできるようにしてくれ

137 :名刺は切らしておりまして:2020/07/28(火) 09:41:25.90 ID:QITtE2Lb.net

>>21
それがあるとこは
スイカ導入できる機械はあっても
プレミア廃止すると地元客に派手に逃げられるから
できないんだよな〜。
地元率高くて採算回ってるとこなんかは
スイカなんか使えるようにしても意味ないどころか
下手したら客減る。
ガラパゴスで満足してるなら
外縁のマイノリティなんかそりゃ無視する。

89 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 06:21:18.71 ID:ySTRH0ZA.net

スイカとかやり方次第で電子マネーの天下取れそうなものなのにねやる気無いよね

114 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 06:22:58.13 ID:ctVeYllC.net

>>113
そのような「分割した方が安くなる」、昔から続いている問題も、
JR側としては今回の検討(→運賃改定)で一気に潰したいところだろうね
JR運賃を巡る、法律面での縛りさえ消えてればなぁ

86 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 01:25:15.68 ID:UZzPTpfp.net

スイカだけかよっ!?ナシとかキウイの立場はどうなるんだよ!

160 :名刺は切らしておりまして:2020/09/07(月) 10:15:12 ID:crToS4Pt.net

>>115
それが定期券でしょ?

92 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 06:49:53.77 ID:h/gNpfV+.net

>>89
日本の非接触電子マネーはSuicaとその相互乗り入れFeliCaに
統一されつつあるけどね
ただ、その力の根源であった鉄道という絶対的なものが
ロックダウンで揺らいでるので今後どうなるかね

17 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 14:09:03.15 ID:8BHHJ1+v.net

マイレージに一本化とかあるのかな?

65 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 21:09:25.83 ID:W3PvDxyx.net

お客様のためのサービスでなく自分たちが困ったから損しないために始めるというのがこの会社らしいところ
まるで利用者のことを考えていない

141 :名刺は切らしておりまして:2020/07/28(火) 23:42:17.23 ID:7LG6tAqe.net

>>138
たった200円じゃねーか!

121 :名刺は切らしておりまして:2020/07/27(月) 15:29:34.20 ID:NNl2XP6I.net

18切符機能も持たせろよ

151 :名刺は切らしておりまして:2020/07/31(金) 00:59:21.34 ID:zyfARq9H.net

西爪がいっちゃん使いやすい

152 :名刺は切らしておりまして:2020/08/13(木) 19:08:47 ID:xsqqgGsg.net

そらこうなるよね。

コロナ明け宣言(仮)の六月から定期券を買ったけど、使うのはせいぜい週に二回。元がとれてないw
そんで定期券の手当て廃止して都度出社した時に交通費を払うという方針になった。

だから回数券の方がいいわ。
通勤用ならもっとお得な綴りにしてほしいけど。

11 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 13:13:05 ID:MCryx0Nk.net

Suica回数券導入で、磁気きっぷをQRきっぷに置き換える敷居がまた下がるな。

67 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 22:42:05.88 ID:mu6NklgV.net

>>65
JR束「うちらも慈善事業でやってる訳じゃないんでね。」

5 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 12:56:35 ID:jzILtVvw.net

回数券機能できたのかよw
いまさら遅えよ
今は私鉄を使ってお安く通勤してるからいいんだけどさ

74 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 08:19:51.89 ID:xO0XweBd.net

>>73
よく使う区間を登録しておいて、1ヶ月の利用を集計して
その区間を1ヶ月定期買って区間外乗り越し精算
その区間の回数券を買って乗り越し精算
普通運賃の合算
の3通りから一番安くなる方法で決済してもらえる、ってサービスができるのが
料金後払いのPiTaPaのいいところ。
PiTaPa最大の欠点は、クレカを発行できない人だと使えないこと。

Suicaで一ヶ月の利用を分析して、回数券買った方が安ければそのように計算し直して
払いすぎた運賃をチャージに戻す、ってのは出来るのかな?
もし出来るのなら、PASMO・Suicaのバス特みたいに、バス特ポイントとバス特チケットの
2段階にしている根拠がなくなる。
バス特も一ヶ月の利用金額によって割引金額を変えるためのシステムだし。

36 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 15:46:50.55 ID:wLJuGrnU.net

遺伝子組み換えもここまで来たか。

57 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 19:34:42.11 ID:dbxf1x19.net

モバイルSuicaで、チャージ金から定期とかグリーン券買えるようにして。

158 :名刺は切らしておりまして:2020/08/31(月) 22:47:49 ID:hnI/UlkD.net

>>5
紙だとなくすやつや、しょっちゅう忘れて期限内に使いきれず余らせる
そういう客目当てで、今までやらなかっただけだと思うw

66 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 21:33:14.89 ID:AnO0g7jv.net

>>65
普通だろ

101 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 14:48:12.22 ID:on/TL1Cl.net

>従来の定期券も利用回数に応じて料金が変わる仕組みを検討する。

定期券は、利用回数に応じてとなっているが。

171 :名刺は切らしておりまして:2020/09/17(木) 17:08:22.31 ID:xtuF0BxY.net

>>167
スマホのバッテリーが切れたら改札から出られなくなる奴か
iPhoneが既にそうだけどw

88 :名刺は切らしておりまして:2020/07/26(日) 06:16:13.62 ID:9XLjMguN.net

さらに言うと途中下車の場合もどうするんだろな
渋谷池袋の回数券持ってる状態で、渋谷新宿利用で回数券使われるか?等

回数券は定期券と違って減るものだからなあ

147 :名刺は切らしておりまして:2020/07/30(木) 13:56:34.03 ID:xhTifKpc.net

>>145
昔から行けるよ
沼津駅でSuicaで精算

32 :名刺は切らしておりまして:2020/07/24(金) 15:26:41.02 ID:JhPT6a0a.net

>>31
今回、IC対応区間に関しては回数券廃止にまで一気に踏み込むつもりなのでは?

72 :名刺は切らしておりまして:2020/07/25(土) 07:46:11.09 ID:0Ux9PV49.net

西瓜型回数券

162 :名刺は切らしておりまして:2020/09/07(月) 10:50:52 ID:Y7Ppnns8.net

>>48
民営化失敗の証拠。競争が起きない業界だし。
許認可の弊害。

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