1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2020/10/28(水) 18:23:05.22 ID:CAP_USER.net
JR東海[9022]は28日、2021年3月期通期の連結最終損益が1920億円の赤字（前期は3978億円の黒字）になりそうだと発表した。1987年の民営化以降で初めての最終赤字に転落する。新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、稼ぎ頭の東海道新幹線の利用が急減しているのが響く。百貨店やホテルなどの関連事業も業績を下押しする。
売上高は前期比53%減の8630億円、本業のもうけを示す営業損益は1850億円の赤字（前期は6561億円の黒字）を見込む。営業赤字も民営化以降初。市場予想の平均（QUICKコンセンサス）は654億円の赤字で、公表値はこれを大きく下回った。これまでの業績予想は「未定」としていた。JR東日本[9020]、JR西日本[9021]の両社は9月に21年3月期の最終赤字見通しをそれぞれ4180億円、2400億円と発表していた。
JR東海の売上高は新幹線の依存度が高く、20年3月期は7割を占めていた。コロナ禍でビジネス出張や観光、帰省を自粛する動きが相次ぎ、4〜9月の新幹線利用は前年同期比で75%減った。四半期ごとでみても4〜6月は84%減、7〜9月は68%減と低迷が続く。
新幹線利用は10月1〜14日でみると56%減まで戻ってきた。ただし金子慎社長はこの水準でも「まだ資金流出が止まる前の段階」と話しており、下期も一定の需要減を業績予想に織り込んだ。
同日発表した2020年4〜9月期の売上高は前年同期比65%減の3378億円、最終損益は1135億円の赤字（前年同期は2575億円の黒字）だった。野村証券の担当アナリスト、広兼賢治氏はJR東海について「もともと費用が合理化され収益性が高いため、大きな費用削減や運賃変更による収益改善の可能性が低い」と指摘する。このため新幹線需要が戻らない限りは厳しい業績が続きそうだ。（野口和弘）
2020/10/28 16:10
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65554630Y0A021C2L91000/
23 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 19:18:34.22 ID:qLq+GI8X.net
人類は原子力発電を全廃しよう！人類は核兵器を全廃しよう！
人類は原発をなくそう！人類は核兵器をなくそう！
さあ、アジアを戦争の無い平和な世界にしよう！さあ、ヨーロッパを戦争の無い平和な世界にしよう！さあ、中東を戦争のない平和な世界にしよう！さあ、アメリカを戦争のない平和な世界にしよう！
さあ、世界を平和にしよう！
さあデタントです！和平会談をしましょう！
米・中・北朝鮮・露・ヨーロッパ・中東・アジアで平和について会談するのです！
何度もすることで信頼も醸成されます！
その結果世界中の軍事費が減らせるのです！
この考えに反対する奴は、ファシストで・全体主義で・ナチな悪の帝国です。
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、お前ら日本の会社にも移民のかたを受け入れよう！ 今すぐ、お前ら日本の会社にも外国人労働者さんを受け入れよう！
180 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/02(月) 00:57:25.47 ID:XN6HZtmR.net
鉄道もこんなんなるとはなぁ
分からんもんだ
34 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 19:40:38.40 ID:SpgDyO1W.net
>>20
最初から絶対有利なチート条件でゲーム始めてるだけなのに
こんなに儲けた！俺強え！！経営の天才！とか上から目線でふんぞり返って
他所にも口出してるあの会長や社長を好きなやつはあんまいないだろ
93 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 10:33:22.95 ID:HidoijaQ.net
東海道新幹線は乗車率3割でトントンになるビジネス
それ以上乗れば全部儲け
わざわざそんなボロ儲け出来る体制をリニアで破壊するんだから頭がおかしい
建設費10兆円を新幹線の値下げで国民に還元するべきなのに
葛西は日本国民の敵である
53 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 21:30:59.91 ID:9ALmH7eZ.net
JR東海なんてどう頑張っても赤字になんてなりようがないと思っていたのに
84 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 06:15:03.14 ID:R5iM18s5.net
社内ならWeb会議で十分なんだよな
68 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 02:00:19.50 ID:z1g4EfV1.net
仕事が出来ないバブル世代
その子供のゆとり世代
どっちも首切る良いチャンスをくれたよな
コロナは
152 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/30(金) 05:42:17.44 ID:ZrMPIMp9.net
>>151
むしろ安い
もっと値上げしてほしかったわ
11 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 19:02:20.46 ID:59Dsd5ap.net
JR倒壊
104 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 12:27:30.40 ID:BA8uFnNY.net
>>102
3割といっても、
1時間で片道あたり3200人くらい乗ってることになるからな。
他の新幹線でこんなことありえない。
175 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/31(土) 21:38:54.51 ID:I6QaU2PT.net
統合するかしないか再炎上しない限りリニア復活は微妙かな
81 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 05:51:04.76 ID:lcsJ40sW.net
秋から冬にかけてコロナの感染拡大が進む
ビジネス需要はまた減少傾向に
168 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/30(金) 13:39:38.90 ID:ISc9N6fr.net
鉄ヲタの東海嫌いが気持ち悪い。
雌車と鉄道事故やりまくる西日本の方が悪質なのに、ポンコツ残してるってだけで崇拝する鉄ヲタ。
129 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 15:19:50.09 ID:6IVzJsHQ.net
jr北海道はどうするの？？？
92 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 10:26:37.14 ID:HidoijaQ.net
>>89
トントンじゃアホみたいな額のリニア建設費は捻出できないよ
192 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/02(月) 23:00:58.03 ID:oon9ohM8.net
>>191
高槻にクルマを停めといて、18きっぷ使って京阪神エリアを移動したこともあったなぁ>自分
167 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/30(金) 07:36:18.36 ID:HinnnJEI.net
>>166
少しは歴史をお勉強しろチョン
東海が超合理化を進めざるを得なかった理由が分かる
お前池沼だから無理か
195 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/03(火) 18:52:06.53 ID:uDiAFnNq.net
1年で済みそうにないけどなー
全世界で意識変わっちまった
60 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 01:10:54.41 ID:BPXtnn6n.net
ざまぁ見やがれ
100 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 11:41:40.34 ID:HidoijaQ.net
>>99
そのたんまり持ってる金をリニアで捨てるんだよなぁ
120 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 14:18:34.59 ID:DNG84dcf.net
>>93
むしろ値上げして欲しいくらい混んでたからな
145 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 23:21:03.72 ID:/YiWBabB.net
>>141
しかも浜岡原発の再稼働が前提って言う
138 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 18:24:24.66 ID:MQ6GfN6e.net
ワクチンが作られた後も新型コロナとは
この先末長く付き合う必要がありそう。
116 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 13:37:03.08 ID:ozqcj4HO.net
>>114
宇宙？銀河鉄道999？
ロマンがあるね
機械の身体を手に入れたいね
7 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 18:47:28.02 ID:a7mHxvl+.net
リニアは凍結または中止が無難だと思う
79 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 05:29:06.18 ID:gwcsA1au.net
新幹線を寝台車にして値上げで解決ｗ
48 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 20:44:47.13 ID:xdtHRAnE.net
東海は分割民営化の暗部だからな。
天罰が下った感じ。リモートで倒壊を追い込めw
169 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/30(金) 14:26:03.76 ID:dfwFpYFT.net
在来線の一般車両は、神奈川・山梨・静岡・長野・愛知・岐阜・三重・滋賀と
基本的にガワも色も同じ車両を広域で走らせてる状況ではなぁ
18きっぷ移動で拷問・苦痛を味わっているのもあるんだろうけど
新幹線に至っては、東京から九州までってなるけど
32 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 19:38:42.51 ID:TT+PaawX.net
何があったんだよ
みんな旅行へ行く金もなくなったか
177 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/01(日) 07:23:44.94 ID:sD+sOrAH.net
中国に技術を売って損失補填
65 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 01:37:55.74 ID:eLOYAcuv.net
【鉄道】JR東、新幹線で通販商品を輸送 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1603577297/
【ザリガニ天国】湖北省産ザリガニを高速鉄道で全国へ！ [6/10] [新種のホケモン★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1591779196/
134 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 16:34:17.13 ID:U9BIUuGT.net
これがほんとの倒壊
147 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 23:32:13.34 ID:6TgRGop2.net
>>110
根本から「長距離移動をせずに済む＆家族以外の他者との接触を可能な限り避ける社会」へと
一気に変貌するとしたら、「回復」は全く見込めず、新たな生活様式に改まった上で
それが早い段階で定着して行くってことになるだろうから、鉄道業はもう復活しないのではないのかと
88 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 07:29:50.30 ID:lwA5a/K9.net
ヒント
日本一の赤字鉄道会社(笑)
JR東日本が、28日発表したことし4月から9月までの半年間の中間決算は、グループ全体の最終的な損益が2643億円の赤字となりました。
新型コロナウイルスの影響で鉄道の利用が大幅に落ち込み、駅ビルの商業施設やホテルなどの売り上げも減ったことが主な要因です。
中間決算が最終赤字に陥るのは、平成4年度に中間決算の公表を開始して以降、初めてです。
2020年10月28日 15時10分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201028/k10012684641000.html 
33 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 19:40:27.30 ID:EMouIKKd.net
社員の給料下げたらいい
あいつら貰いすぎ
5 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 18:36:21.06 ID:kxUdq42A.net
リニアは凍結するしかないんじゃないか。コロナの影響はこの先10年以上続くよ
12 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 19:03:35.60 ID:zh0/ioEF.net
恐ろしいのはこの劇的な鉄道需要減少が数年は続くてことなんだよね
26 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 19:23:07.96 ID:RHHemAre.net
>>16
リニアをさっさと開通させて東海道新幹線を廃止しろ
静岡なんかに行くよりも東京大阪間を最速で移動するほうが大事
126 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 14:59:56.80 ID:jq4RomGc.net
リニアは中止なんて出来ないんだよ。
コロナ禍とかビジネス客激減とか関係無い。
JR東海の天皇が推進していたリニアを、子分たちが否定なんて出来るわけがないんだから。
続けるしかない。
57 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 23:01:29.84 ID:flC7fyQV.net
どうしても対面のほうがいいシビアな交渉とかじゃない限りオンラインが普通になるだろね
弊社営業トップは客先になるべく行って人間関係築いてこいって息巻いてるけど
当たり前だけど客先がしょうもないことで来ないでくださいって感じでなかなか実現できず
ちな弊社はIT企業
あかんがなw
170 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/30(金) 16:59:55.71 ID:hMLAoyTh.net
>>127
さすがアベ友
やってることが同じ
40 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 20:07:30.13 ID:+kY8iGl2.net
まずはこの大出血を止めないとな
月に300億円ずつ損してたら、どんな大企業でも命にかかわる
43 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/28(水) 20:12:41.47 ID:sU9ApqOh.net
>>37
静岡とかマジでどうでもいい
シャシャリ出てくんな
189 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/02(月) 10:40:43.75 ID:iriaNZOv.net
>>21
名古屋大阪へ車で行くかよ。
暇人か。
111 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 13:09:33.20 ID:Zej1hbYg.net
>>103 新幹線16両のうち3両グリーン車で
指定席取りたくても満席でグリーン車なら有りますよ
のぼろ儲け だったのに
東京大阪間なんて平日の方が需要ある筈だが
一車両にワイ一人ってマジかよ
とんでもないことになってるな
62 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 01:15:04.40 ID:qhAZ2DzW.net
>>2
それ言うけどさ。
歩いて行け、って言われたら無理じゃん。
大阪まで13000円！高い！
とか言うけど、歩いて行けるか？なら、仕方なくね？
144 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 22:06:13.23 ID:NCccvcGi.net
単独でリニア新幹線を作れるぐらい金を持ってるんだから赤字が何年か続いてもビクともしないよ。
187 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/02(月) 09:17:28.99 ID:+3NkMlLp.net
・
リニア作る金があったら、ＡＮＡとＪＡＬを買収しろよ
飛行機と鉄道の乗り継ぎを良くすれば、その方がよっぽと゜早く行けるよ
・
135 ：名刺は切らしておりまして：2020/10/29(木) 16:39:11.54 ID:B/v3+BBQ.net
JR Collapse
183 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/02(月) 07:33:35.28 ID:QPZU1Zr1.net
技術を売って社員への給料補填って悪い事なの？
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