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【自動車】【マツダ MX-30】プレーンかつサスティナブル、マイルドハイブリッド搭載のコンパクトSUV…価格は242万円から [エリオット★]

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1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2020/10/09(金) 15:22:39.20 ID:CAP_USER.net
(その他画像は元ソースでご覧下さい)
https://response.jp/article/img/2020/10/08/339164/1567007.html

「東京モーターショー2019」にてマツダ初の量産EVとして登場したコンパクトSUV『MX-30』だが、日本導入はマイルドハイブリッド搭載モデルからとなる。

ボディサイズは、全長4395×全幅1795×全高1550mm。ホイールベースは2655mmで、同社のコンパクトクロスオーバー『CX-30』とほぼ同サイズだ。

□あえて廃止したシグネチャーウィング

マツダ MX-30 マイルドハイブリッドモデル ソウルレッドクリスタルメタリック(3トーン)

2019年の『マツダ3』からフェーズ2に移行したマツダのデザインテーマ「魂動」に倣いながらも、それに広がりをもたせたデザインコンセプト「Human Modern」をエクステリアに体現したMX-30。デザインコンセプトと共に最新の魂動デザインで提唱されている引き算の美学を表現したMX-30のフロントからは、同社の他モデルに共通して採用されていたシグネチャーウィングがあえて廃止され、新たな魂動デザインの方向性が窺える。


マツダ MX-30 マイルドハイブリッドモデル ソウルレッドクリスタルメタリック(3トーン)

ヘッドランプでは新世代のマツダデザインに呼応したシリンダー形状によって奥行きをもたせた彫りの深いものを採用。リアコンビランプでも立体感を際立たせるべく、アウターレンズを感じさせないユニット形状を取り入れた。サイドのキャラクターラインでは、フロントエンドからボディサイド、リアエンドまでのショルダーと緩急の付いたピラーをかけ合わせることでシンプルながらも流れのある塊感を表現している。


マツダ MX-30 マイルドハイブリッドモデル ソウルレッドクリスタルメタリック(3トーン)

MX-30の大きな特徴の一つはセンターオープン式を採用した「フリースタイルドア」だろう。同社のスポーツカー『RX-8』を思わせる観音開き式ドアは、専用設計のヒンジを採用することでフロントドア82°、リアドア80°の開閉が可能。センターピラーがないことで、乗り降りのしやすさだけでなくチャイルドシードなど荷物の載せ降ろしが容易になったという。


マツダ MX-30 マイルドハイブリッドモデル セラミックメタリック(3トーン)(左上)、ソウルレッドクリスタルメタリック(3トーン)(右下)

>>2 へ続く

2020年10月8日(木)11時45分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2020/10/08/339164.html

42 :名刺は切らしておりまして:2020/10/09(金) 16:08:55.43 ID:giwLCo2v.net

>>37

開口部が大きいと剛性も下がるでしょ

474 :名刺は切らしておりまして:2020/10/15(木) 08:37:54.37 ID:tyOja+OO.net

>>456
爆笑

500 :名刺は切らしておりまして:2020/10/15(木) 16:15:39.30 ID:dmPFkK2l.net

>>494
品のないメーカーの品のない車のスレには品のない輩ばかり集まる

671 :名刺は切らしておりまして:2020/10/25(日) 15:31:12.38 ID:9S6P4oeW.net

データありませんという土下座?

698 :名刺は切らしておりまして:2020/10/27(火) 12:56:08.62 ID:JzRq/qd5.net

そんじゃマツダ地獄の今日の株価でも貼っとくか

600 -19 (-3.07%)

416 :名刺は切らしておりまして:2020/10/12(月) 17:56:33.78 ID:WGUXTEgU.net

プレーンかつサステナブルってなんやねん?(笑)

29 :名刺は切らしておりまして:2020/10/09(金) 15:52:13.61 ID:giwLCo2v.net

スポーツ・ユーティリティ・ヴィークル
はスポーツカーではない
ユーティリティが悪くちゃ意味ないし

212 :名刺は切らしておりまして:2020/10/10(土) 17:15:40.36 ID:w7njYar6.net

ただの重りのマイルドハイブリッド搭載して何をしたいのか意味不明
そんなもの取っ払って安く売るのがマツダじゃないのか?

64 :名刺は切らしておりまして:2020/10/09(金) 16:44:01.82 ID:AlzmX8os.net

実質二人乗りか。ツートンカラーがださい。

492 :名刺は切らしておりまして:2020/10/15(木) 11:35:12.95 ID:UvhbYj+d.net

>>490
うんうん、あとは主治医に相談してみようね
統合失調症マツダ猿ちゃん

473 :名刺は切らしておりまして:2020/10/15(木) 08:23:00.25 ID:SdOfMfz6.net

>>468
お前ら無免は何でドアパン観音を必死で擁護してんだ?
マツダにバイト代もらってネット工作書き込みでもしてんのか?w

545 :名刺は切らしておりまして:2020/10/17(土) 18:09:04.32 ID:esVWD3l+.net

デザイナーが延々と語ってたが意味不明

140 :名刺は切らしておりまして:2020/10/09(金) 22:56:10.68 ID:qe4nXBSU.net

いっそ2シーターにして荷室をチャリ積めるくらい広くしてくれよ

716 :名刺は切らしておりまして:2020/10/29(木) 15:47:25.89 ID:eybLmMCL.net

2年前にアウディ買うかCX-5買うか迷っていたが
マツダの糞セールスが絶対損はさせません!パワーも内装も
Q-5と変わりません!って言うので買ったら大失敗!!!

現在、異音、きしみが気になるし足回りが悪いのかタイヤが
方べりしてる!
後輩のA-5乗ったら月とすっぽん!
低速のトルクが全然違う!150万けちらなければよかった

もう、マツダは買わない!来年車検前に捨てるわ!

117 :名刺は切らしておりまして:2020/10/09(金) 21:29:08.35 ID:sXoQ05Pm.net

燃費悪すぎw

379 :名刺は切らしておりまして:2020/10/12(月) 12:19:19.10 ID:dDL2+f8X.net

>>376
そんなせっかちのあなたに電動スライドドアをお勧めします。

425 :名刺は切らしておりまして:2020/10/12(月) 19:15:14.24 ID:2WX+8Vt1.net

長年のマツダファンとしてはジェニュインなレスポンシビリティをアサップでエスカレーションしたMX-30は
エスニックとアメンホテップが高い次元でバルサミコしているムルシエラゴでニュアンスは決してヌルポだ。

260 :名刺は切らしておりまして:2020/10/11(日) 01:19:48.48 ID:5GH1Hp7X.net

前を開けなきゃ後ろが開かないのはそうとう不便だろ

369 :名刺は切らしておりまして:2020/10/12(月) 10:04:20.72 ID:jxfyThub.net

>>356
運転席に誰も乗らないで、後席だけ使われる機会があるという不思議な主張ですか?

153 :名刺は切らしておりまして:2020/10/10(土) 03:17:19.95 ID:PLkzHMVu.net

>>7
>>53

せっかく、
マツダ車はいいデザインと評価されてたのに
これではぶち壊し

402 :名刺は切らしておりまして:2020/10/12(月) 14:24:01.89 ID:dDL2+f8X.net

ドアの閉め方も覚えられないおじいちゃんは買わなくていいよ。

673 :名刺は切らしておりまして:2020/10/25(日) 19:59:59.24 ID:d1AL4avZ.net

能力データなので出せないのも当然
検索してもヒットしないしな

236 :名刺は切らしておりまして:2020/10/10(土) 20:49:40.07 ID:bNYFxZXv.net

後席ドア単独で開けられないのか・・・すごい車作ってるな

人馬一体とか言う割には乗り手に不具合強制するんだな

142 :名刺は切らしておりまして:2020/10/09(金) 23:04:32.59 ID:8e6ldjE2.net

>>141
よぉ! 在日コンサル君

691 :名刺は切らしておりまして:2020/10/26(月) 22:23:28.80 ID:ArEk4vLN.net

やっぱり出せないという結果か
そもそも決算書から値引き額がわかるわけないしな

479 :名刺は切らしておりまして:2020/10/15(木) 09:22:42.84 ID:glv1zQkz.net

>>475
すげー流行りだな
お前の脳内ではな

721 :名刺は切らしておりまして:2020/10/29(木) 17:50:23.80 ID:e9dqXJGo.net

と、便所の落書きにマジレス

730 :名刺は切らしておりまして:2020/10/31(土) 10:31:28.97 ID:wTnMqqIj.net

マツダ地獄のトーションビーム貧困車は狭いうえに乗り心地もクソだから救いようがないな

766 :名刺は切らしておりまして:2020/11/02(月) 04:34:21.00 ID:FV2U6p9e.net

>>762
は?w
このアホ頭大丈夫かよw

だからどんな動線で乗り込んだら当たるんだよボケww

488 :名刺は切らしておりまして:2020/10/15(木) 11:21:31.37 ID:BOyoU/Hc.net

>>485
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Skyactiv-_G.JPG/1200px-Skyactiv-_G.JPG

ホイールベースに30センチほど脱腸エキマニが食い込んでるのが現行マツダ車
同じホイールベース2650mmだとすれば、他社に比してマツダは後ろ2350mmしか使えないわけ

これは物理的な問題だから、排気量もしくは気筒数をダウンサイジングしてヘッドを小型化しつつ
エキマニをヘッド内蔵化しないと他社と同等の室内スペースは捻出できない
なんぼ脳みそ少なくてもいい加減に理解しようね、車音痴くん

301 :名刺は切らしておりまして:2020/10/11(日) 12:07:38.82 ID:4panGAPk.net

>>1
何かフロントナンバーの位置、上過ぎない?
もっと下げてグリル大きくとった方が格好よくなりそう

375 :名刺は切らしておりまして:2020/10/12(月) 11:46:49.68 ID:FxphQgex.net

カマロが整形して失敗したような面やな

179 :名刺は切らしておりまして:2020/10/10(土) 11:14:33.46 ID:65AuSinl.net

正直鼓動デザインには食傷気味だからこれくらいで良い

292 :名刺は切らしておりまして:2020/10/11(日) 11:09:50.00 ID:ZyVbaFtc.net

>>10
オレも思った

639 :名刺は切らしておりまして:2020/10/21(水) 12:39:22.20 ID:ioocAqC7.net

>>637
そんな事せざるを得ないってことはそろそろ潰れそうだよね

388 :名刺は切らしておりまして:2020/10/12(月) 13:20:24.70 ID:6Lc5ouSf.net

>>343
まさしくこれが日本のファミリーに合わない理由
駐車場での使い勝手が悪すぎる
この車は基本2ドアって認識じゃないと無理

281 :名刺は切らしておりまして:2020/10/11(日) 10:06:37.54 ID:aOzo2Myr.net

フロントマスクも良くないが側面もうねった感じがなくなっておもちゃのミニカーみたいになった。
鼓動はどこにも感じられない。

461 :名刺は切らしておりまして:2020/10/14(水) 16:26:21.16 ID:7KUBVYyG.net

>>415
なんでバッタになっとるんじゃ、わし
アドレスホッパーな

717 :名刺は切らしておりまして:2020/10/29(木) 16:38:31.16 ID:0LsVQgaq.net

>>716
捨てるなら俺にくれよ

432 :名刺は切らしておりまして:2020/10/13(火) 11:08:47.32 ID:K3ewLaqs.net

今後,新車を買えるのは,一般消費者ではなくて,カーシェアとかレンタカーの会社。
メーカーは,そう言う用途に適した車を開発すべき。

たとえばドアは,電動スライド式をデフォにすべき。
普通のドア式だと,狭い駐車スペースで隣の車にドアをぶつけるので,開けられなくなる。

一戸建ての広い車庫を持った富裕層をイメージして開発すると,売れない車ばかりになる。

25 :名刺は切らしておりまして:2020/10/09(金) 15:49:20.59 ID:iWlQNsD5.net

松田という会社がサスティナブルじゃねーし

145 :名刺は切らしておりまして:2020/10/09(金) 23:51:46.65 ID:qBZUvgND.net

全然違うよ

403 :名刺は切らしておりまして:2020/10/12(月) 14:24:51.94 ID:dDL2+f8X.net

>>400
それが言えるのはトヨタだけ。

342 :名刺は切らしておりまして:2020/10/11(日) 21:33:37.36 ID:4WuwqV2j.net

>>340
たしかにこのデザインで後席スライドドアだったらちょっと「おっ」ってなったかも
観音開きなどという出来損ない方式を採用したせいで車全体が出来損ないに見える

320 :名刺は切らしておりまして:2020/10/11(日) 16:40:02.22 ID:lBnxye3+.net

>>1
やっす!
軽自動車と変わらない価格やん!

194 :名刺は切らしておりまして:2020/10/10(土) 12:54:07.27 ID:5r4445F2.net

>>191
発進時のアシストとオルタネーター小型化してパワーロスを防ぐのとでリッターあたり1km前後燃費改善が出来る
2000ccクラスのリッター9が10になればいいことだ、プリウスだって近年は走りに振ってリッター13〜14くらいだし

86 :名刺は切らしておりまして:2020/10/09(金) 17:57:03.70 ID:lQqrcL6b.net

マツダは観音開き好きだな。

459 :名刺は切らしておりまして:2020/10/14(水) 14:23:12.35 ID:KO5NwRF8.net

つり目デザイン苦手な人そこそこいるからね〜

CHRガンダムすぎ、ジュークきもすぎ、XBeeハスラーすぎって人には売れるかも

527 :名刺は切らしておりまして:2020/10/17(土) 09:33:59.84 ID:sm+FzKR/.net

>>525
その名前にクレームつけるなら10年遅いぞ

265 :名刺は切らしておりまして:2020/10/11(日) 05:03:32.61 ID:PXK4KJUv.net

ホンダとかスバルみたいなチョンカーは気持ち悪いもんな

コメント

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