1 ：田杉山脈 ★：2020/11/11(水) 21:54:12.86 ID:CAP_USER.net
大手自動車メーカーのホンダは、「レベル3」と呼ばれる高度な自動運転の機能を搭載した乗用車を、今年度中に販売することになりました。高速道路など一定の条件のもとですべての操作をシステムに任せるレベル3の実用化は、世界で初めてです。
自動運転は機能によってレベル1からレベル5まで5段階に分かれ、最近多くの車に搭載されている自動ブレーキや車線をはみ出さずに走る機能はレベル1や2とされています。
さらに1段階高度なレベル3は、一定の条件のもとであればハンドルやブレーキなどすべての運転操作をシステムに任せることが可能になる機能ですが、車の販売は実現していません。
こうした中、ホンダはレベル3のシステムを搭載した乗用車の「レジェンド」が安全基準を満たしているとして、国土交通省から「型式認証」を取得しました。
高速道路が渋滞しているか渋滞に近い状態で、速度50キロ以下で走行している場合などが条件となっていて、ホンダは今年度中に販売に乗り出す方針です。
国土交通省によりますと、レベル3の車の実用化は世界で初めてだということです。
自動運転は自動車メーカーだけでなくIT企業なども参入して世界的に開発競争が激しくなっていますが、レベル3の実用化で一層の普及に向けて大きく前進することになります。
以下ソース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201111/k10012705771000.html
58 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 05:57:30.97 ID:GdZA5OH6.net
>>1
緑茶はコ口ナウイルス対策にも有効？緑茶の特徴や活用法を解説！
https://shop.senkien.jp/blog/japanesegreentea_antivirus
緑茶を飲むとインフルエンザの予防効果！ “新型”にも効くというその理由を聞いた
https://www.fnn.jp/articles/-/4019
90 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 13:54:02.34 ID:j3BO2Kbd.net
絶対に寝ちゃう
80 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 11:32:36.22 ID:0LpBukN8.net
世田谷・杉並の糞狭い住宅街を滞りなく走れるんだろうか？
62 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 07:05:43.79 ID:9P6uwT3w.net
>>29
センサーなどのハードはフルで載せてるのに、ソフトが未完成で、未完成のまま販売。さらに未完成から完成させるのに、また金を要求。マイクロソフトをビックリのアップデート商法。
109 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 18:15:01.19 ID:6ztFgkha.net
>>高速道路が渋滞しているか渋滞に近い状態で、速度50キロ以下で走行している場合などが条件
やくにたたない
54 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 05:07:46.95 ID:2aelFWDj.net
ぬっぽんらすぃい
メッタにない条件
で笑うに笑えんな
23 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:55:07.19 ID:RtUK26tr.net
>>12
テスラとかレベル2だろww
5 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:04:22.84 ID:z1ZfCJkv.net
車線変更できない渋滞は問題ない
ただ、トンネルにはいるとハンズフリーはキャンセルされる
つまり、安心して使えない
25 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:58:18.43 ID:juTE/Zkk.net
>>21
ホンダの自動運転は高速道路で時速５０ｋｍ以下限定です
70 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 09:40:35.98 ID:x17JbLFV.net
アイサイトX
ナビ入れて３５万
実質１５万…
33 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:17:31.63 ID:5YNqxHUn.net
>>14
名古屋なんかリニア&無人だぜ
3 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 21:57:10.95 ID:jgDZJquN.net
首都高みたいなちょっと無理しないと車線変更できないような渋滞の時でも
自動運転はちゃんと対応するのか？
ほかの車が前に無理矢理入ってくるんだぞ
139 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/13(金) 03:40:00.30 ID:1TEFnmkM.net
まぁ、日本の役所に認めさせた点だけは凄いよ
レベル5以外は社会を変えるパワーがないんだが
12 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:20:04.58 ID:TwZ+etG5.net
これでテスラに勝つる！
119 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 19:44:50.18 ID:wuTGEYcX.net
>>115
研究所が和光にあるのに、美女木ジャンクションを知らないってことはないはずだ
71 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 09:45:53.29 ID:dkP//6cN.net
レベル４自動運転のバスがすでに2019年に上海でサービスイン
レベル４自動運転タクシーが今年上海でサービスイン済み
高速鉄道の自動運転はすでに数年前から中国がテストをスタート
一月の販売台数がわずか23台というレジェンドを使うあたり、自信のなさがよくわかる
13 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:24:30.32 ID:2HQozTh3.net
>>10
日本ではレベル４までそれなんだがね？
自動運転側の不具合の立証責任は事故を起こしたドライバー側
不具合原因が、点検不足、タイヤの摩耗、運転がそもそもできない天候だというなら
１００％ドライバー側だ
163 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/14(土) 09:45:44.24 ID:/BQIlJ17.net
公認って言っても「日本では」だろ？
外国に輸出してその外国の運輸局なりへの保証として
ニッポン国政府がなんか関るのかえ？
その日本では、レベル4までの事故責任はドライバーだし
(プログラムのエラーなどの立証責任はドライバー側）
法的にはレベルゼロと何にも変わらん
160 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/14(土) 09:04:35.87 ID:N5emUNlR.net
他社「レベル3は意味がないのでスルーしてレベル4の開発を進めます」
ホンダ「レベル3は世界初だウェーイww消費者は違いなんかわからんしのうwww」
40 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:35:19.02 ID:mBmhhEUx.net
自動運転の普及によって、
不幸な自動車事故が減るといいなあ。
138 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/13(金) 00:56:15.37 ID:NYXfPFkz.net
事故が多発せんといいけど
47 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 01:37:09.30 ID:eTRkuF6+.net
日産が出すかと思ってたけど、ホンダとは意外だな
日産でなきゃトヨタだろうと思ってたよw
まあこれから続々と出てくるんだろうけどね
67 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 07:32:36.52 ID:/PHyIbQo.net
問題は価格だな
レベル３で1000万切れるかどうか
31 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:11:33.88 ID:BrSN06bf.net
事故責任は運転手だろ？
自動運転とは呼べないな
170 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/14(土) 11:41:05.26 ID:tg+UkdUN.net
これさ、今までも出来ていた事を「はい、特定条件下だったら手離しても警告出しませんよ」って除外しただけで
目新しい技術どころかバージョンすら一緒のままなんじゃ？
何でこんなもん出したのか意味不明
64 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 07:07:30.93 ID:Ms0bfVTb.net
ナビが馬鹿だから自動運転も無能
117 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 19:32:18.99 ID:vx2KtRRh.net
自動運転でもホンダが一番進んでるのにテスラーガー
日産ガーとかアホみたいな事言ってるやついっぱいいたな
36 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:29:19.93 ID:ALwis/ft.net
>>15
ガラケー全盛の頃、スマホの登場に冷笑してたタイプだろ？
常に一歩後ろを歩く男だね
174 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/14(土) 12:25:14.44 ID:TWCgZecW.net
>>170
一応レベル3は運転士の運賃集中義務がなくなる
48 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 01:44:43.94 ID:2BHv6P4i.net
>>47
トヨタは慎重すぎる
ハイブリッドバッテリーへのリチウムイオン採用もかなり遅かった
95 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 16:45:09.03 ID:pQ+qRczn.net
>>92
「みたいなもの」であって自動運転ではない。
自動運転とは運転手がいなくても目的地まで辿り着き、
乗員は事故に対して一切の責任を負わないというもの。
それ以外はすべてただの運転アシスト機能。
実際にはそれで十分なんだけど、「自動運転」なんて名乗らないで欲しい。
過剰な期待と抱かせるのは詐欺と一緒。
86 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 12:22:53.63 ID:q48p6VAH.net
>>83
それすら他のテスラ（）もアウディも出来てないんだけど？ｗ
バカすぎ無知ｗ
84 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 12:20:55.27 ID:q48p6VAH.net
>>7
実用化出来てないんだってさｗ
てかテスラってとっくにやってると思ったら何してんの？ｗｗ
122 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 20:46:16.18 ID:co4JcELY1
今度は何回リコールするのかな
152 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/13(金) 12:13:35.25 ID:gx2G9rbP.net
>>145
日本でも新幹線では自動運転ができるが安全性向上のためにやってないだけ
スピードはもっと出せるが安全性のために速度制限してる
戦車で国民をひき殺す国とは命の価値が違う
>>147
日本で大事故が起きた年と中国で大事故が起きてない年を比べてどうするんだ？ｗ
158 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/13(金) 21:41:09.12 ID:V3dMU6Hk.net
>>155
あのさー
レベル３つーのはいきなりクルマが
ここからは対応できないから運転代わってくれ
と言ってくるシロモノなんだぜ？
実はレベル４も５も現実に売られるとすればそうなるんだが
そんなもんが何で完全に安全だと思いこめるんだか
不思議でしょうが無いわｗ
55 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 05:28:48.14 ID:IGTQt709.net
完全に自動ではなくても、
運転者を部分的に補助してくれるだけでもありがたいと思う。
バックや右折・左折などね。
18 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 22:44:39.17 ID:oWPPSSNi.net
ホンダは、モービルアイを使ってるから、eyeq4だろうね
99 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 17:32:48.62 ID:VD5QjMcc.net
ホンダの自動運転、情報がいまいちはっきりしないなあ・・・
高速道路の渋滞で手放し良いレベルの話なら、テスラと比べてもまだまだだし、
テスラを超えているのか、この発表の内容だけでは全く分からん。
104 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 17:59:41.87 ID:ar8yd4oC.net
>>98
価格面でもテスラ圧勝w
50 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 02:25:54.56 ID:5MggR9W7.net
>>1
事故が起きたときに「刑事責任」を誰が負うかが最大の問題
レベル3までは事故のとき「運転者が刑事責任を負う」になるだろう
その先のレベル4と5では、
「事件の刑事罰を自然人の誰が負うか」が問題になる
93 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 15:35:22.14 ID:E5Sng3U6.net
>>92
ACCでスマホイジってたら捕まるだろ
124 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 20:28:25.16 ID:RweSC+Fe.net
157 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/13(金) 14:52:47.67 ID:YaeUqcsb.net
>>156
そもそももう10年前だぜ
この10年で中国高速鉄道の総延長はもう新幹線の10倍
日本はいまだにクレーンで橋桁を吊り上げるという時代遅れの工法だから、まあ箸にも棒にもかからない状態
41 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/11(水) 23:36:49.66 ID:52Jl2HFo.net
こんな物を自動運転とは言わないよ、普通はね。
102 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 17:35:39.02 ID:RweSC+Fe.net
Tesla Autopilot For 24 Hours Straight!
https://youtu.be/ckib1ABJ_sM
テスラの最新情報は基本的に英語聴き取れないと分からないもんな、そして日本人はTOEFLスコアが世界最低
ネトウヨには高齢者が多いけど、そういう階層は英語なんて全く分からんから、まあ必然的に情報弱者になるよね
154 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/13(金) 13:17:51.79 ID:YaeUqcsb.net
>>152
新幹線でも中国の数年遅れでようやくテストが始まったってニュースになってたけど、お前の主張と矛盾するね
さすがに頭弱すぎでは
121 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/12(木) 20:40:31.98 ID:co4JcELY1
ホンダの自動運転ってGMから買った技術だろ？
研究所が高卒だらけのホンダにトヨタやテスラ以上のものを作れるわけがない。
168 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/14(土) 10:10:25.96 ID:l0ijkuTd.net
公認でも高速道路を５０kmで走ったら交通の流れに乗って無いから違反にならないのか ジジイがそんな速度で運転してたら通報されるだろ
173 ：名刺は切らしておりまして：2020/11/14(土) 12:21:19.65 ID:IdYrTnIz.net
自動運転「レベル3」中の事故をノーカウントに、東京海上日動が初導入
自動車 テクノロジー 安全 2020.11.11 Wed 18:00
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2020/11/11/340252.amp.html
自動運転とこれはセットでしょ
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