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【EV】日産、国内販売の6割を電動車に 23年度までに [ムヒタ★]

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1 :ムヒタ ★:2020/06/08(月) 12:04:11 ID:CAP_USER.net
日産自動車は国内販売する自動車のうち電気自動車(EV)など電動車の比率を、2019年度の25%から23年度には6割に引き上げる。多目的スポーツ車(SUV)型のEVを年内にも投入するなど6つの電動車を売り出す。販売不振が続く中、強みを持つ電動化を推し進めてシェア回復を狙う。

日産の電動車はEVと独自技術「eパワー」を活用したハイブリッド車(HV)が柱だ。EVは「リーフ」、eパワー搭載車は小型車「ノ…
2020/6/8 11:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60017280V00C20A6TJ1000/

333 :名刺は切らしておりまして:2020/07/17(金) 19:32:29.30 ID:30itJG8Y.net

>>324
現状EVで長距離移動するアホはおらんだろ。

120 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 20:26:30.84 ID:1IU2Pb4B.net

>>106
実際に開発してるぞ

224 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 22:07:44 ID:ioTxG7Un.net

別に楽しくはないがガソリン代かからないし
気軽に乗れるからいいよ

136 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 21:58:32.83 ID:BJdptn9d.net

>>133
海外のyoutuberはセンスいーからな
日本のメーカー製がダサく見えてしょうがない

81 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:22:11.70 ID:bIEGH4Lx.net

スバルの世渡り上手が際だつな

316 :名刺は切らしておりまして:2020/06/29(月) 22:34:13 ID:WyJd2Jpq.net

23年度まで会社が持つといいね。

340 :名刺は切らしておりまして:2020/07/20(月) 23:31:58.98 ID:5AFXxmHu.net

>>334
テスラと一緒で富裕層の普段使いじゃね
長距離はグランドツーリング持ってるだろ

302 :名刺は切らしておりまして:2020/06/14(日) 13:29:28.84 ID:JovdRKF4.net

>>94
実用化なんか出来とらんよ

303 :名刺は切らしておりまして:2020/06/14(日) 18:16:17.59 ID:KBbaDwQu.net

e-POWERはトヨタのハイブリッドより燃費悪いんでしょ?存在価値が解らん

199 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 15:42:46.85 ID:Ss2nc/uG2

日産も早く潰れろ。

全ての原因は、お前らクズどもな日本人が日本に寄生しているからだろ。お前らは日本に寄生したがり、日本の自動車産業に寄生したがっている。

ところで、日本の自動車産業の金儲けについて。
貧富の差を縮めたいなら、日本の自動車産業はつぶれるべき、世界の政府が共同して日本の自動車産業を潰すべき。日本に対し数値目標を導入すべき。

だからお前等日本は、政府の介入を否定し、自由貿易を唱え、市場原理を唱え、小さい政府を唱えだした。
よって、政府は介入できないから、弱者切捨てが起きるし、巨大独占企業の支配が進むし、お前らは失業しても、誰も助けない。

全てオマエラ日本人がまいた種。

だから、解決策は、日本でカクセイザイを完全自由化しろ、日本への外国人労働者受け入れを完全自由化しろ、日本への移民受け入れを完全自由化しろ。
政府の規制を排除し、自由化を進める分には、お前ら日本は反対できないんだ。合法にすれば合法だぞ。

日本のマスコミも全員嘘をついている。

俺は世界を守るために働いている。俺は世界の人権や民主主義や自然権を守ろうとしている。
1945年に、日本およびドイツを完全に滅ぼしておくべきだったんだ。
お前ら日本に民主主義は無理なんだよ。

君達日本は、GMの救済にもクライスラーの救済にも反対した。政府の介入にも反対した。
おかげで、GMやクライスラーの労働者は年金をカットされ路頭に迷い、株主も紙切れになった。
忘れてないぞ。

君達日本は政府の介入に反対し続けてきたし、今も日本は政府の介入に反対だろ。

TPPを全廃し、日本からの自動車輸出を禁止しよう。米国への自動車輸出を禁止しよう。
数値目標を日本に課そう。

295 :名刺は切らしておりまして:2020/06/13(土) 10:40:14 ID:0rv/2Ebi.net

ますます車種が減りそうだな。

15 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 12:21:43 ID:mjwr1Uyh.net

ePOWERは車としては面白いけど
一般道では燃費いいが高速は悪いからね
トータルで元取るのは難しいな

242 :名刺は切らしておりまして:2020/06/10(水) 06:34:50.03 ID:en9PU7hg.net

>>28
電動車ってBEVのことじゃねーから

2 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 12:07:10 ID:hzTTO7fY.net

日産のEVやPHEVは、全部買収した三菱自動車の技術だし・・・

338 :名刺は切らしておりまして:2020/07/20(月) 12:07:01.00 ID:ZwBhNja2.net

>>337
電気代は、ただなの?

150 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 00:20:39.41 ID:YGBlu/Ep.net

給料半分にしたら済むだけの話なのに

195 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 14:39:36.19 ID:Uv9yFcl0.net

>>17
フィットは期待はずれだったね

132 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 21:22:51.86 ID:A7qRvHII.net

トヨタのプリウスやアクアと勝負するの?

マーチとか安くて良さそうだし、無理にEVに特化しなくても。
ボレロなんかかっこ悪いけど愛せそうな気がする。

57 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 13:31:19.37 ID:mTgcAO+m.net

3代目マーチのデザインが好きだった
3代目をeパワーにしてくれ

78 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:14:05 ID:mhHyuM+j.net

充電場所が少なすぎてムリ、有ってもそこにガソリン車乗った年寄りが止めてやがる

64 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 13:56:04 ID:nSytf7Nz.net

>>1
それまで会社が持つんか?

115 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 20:03:54.80 ID:WO15PgDv.net

マジ3年後は分らんよ、コロナ不況で壊滅状態かもしれない
中華資本かソニーに身売りした方が未来あるかもwwww
当然のこと現経営陣は粛清でしょう。

260 :名刺は切らしておりまして:2020/06/11(木) 07:08:41.25 ID:5HwuFQcT.net

新車出さないのに?リーフだけで?無理無理w

319 :名刺は切らしておりまして:2020/07/02(木) 16:48:26.41 ID:hLLRLffT.net

日産は、内燃機関に金をかけたくないし、もう売りたくない。単価の高い電動車を売りたい。それだけの話。

97 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 18:27:15.96 ID:2JQUSyZp.net

マンションだらけの日本じゃ充電器おけないから無理だろ

289 :きぬさや:2020/06/12(金) 14:31:46.62 ID:eAcRa+0ou

高いだろ?リチウムを中国が買い占めてるからな?

159 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 06:36:16.25 ID:JQM7ygQa.net

>>151
そりゃあ後発側が安全装備で勝ってるのは当たり前だろ
iPhoneの半年後に出したAndroidが対iPhoneのベンチで勝ち誇ってるようなもんだぞ
その半年後にはライバルが最新機種になるのに

41 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 12:51:47.01 ID:768kOhOu.net

不思議な目の錯覚で、女性の腕がおかしいほど長く見える(画像)
http://yahoo.rocketpride.com/1588659931

226 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 22:58:37.64 ID:WCQaJxMZ.net

なんで一台である必要があるんだよ
俺もメインはHVだけど足車は軽のEVだ
めちゃくちゃ使い勝手いい

82 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 15:23:24.43 ID:kGgN3urm.net

中華に身売りしろ

177 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 12:18:35.16 ID:bZy7Jnu9.net

>>152
e-powerは発電しながらモーターで走る
レンジエクステンダーは基本的にEVで、バッテリーが切れた時だけエンジンで充電する

マツダのは自分とこの主要客層(=老人)に向けてロータリー言いたかっただけかと

71 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 14:44:02.55 ID:zErfWG+H.net

>>62
高級車を買え

312 :名刺は切らしておりまして:2020/06/16(火) 07:11:02 ID:+jmQ0Mf3.net

>>311
よくスーパーで呼び出しされてるよ

135 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 21:56:18.23 ID:70P/8nGK.net

>>131
そんな気がする・・・

315 :名刺は切らしておりまして:2020/06/29(月) 18:47:47 ID:9ZcpZAH+.net

>>303
軽の方が燃費良いのに、スポーツカーの存在価値が分からんってくらいにアホな疑問

134 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 21:31:07.57 ID:NtEzgP1A.net

86の価格帯で300馬力リッター15kmくらいのepowerシルビア出せよ

74 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 14:56:19.49 ID:2na2IlQa.net

>>17
今はeHEVですよ

>>20
それは終わったi-DCDね

72 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 14:47:42.00 ID:v/W5NuK1.net

スペイン 「うちの工場で作れよボケ!」

108 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 19:38:51.72 ID:s7Cv2Grl.net

ガソリン車の販売をやめれば6割越えはすぐだな

167 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 09:20:04.83 ID:wkf0X3Pb.net

>>2
ずっと自前でリーフやってんのにバカなのこいつ。

323 :名刺は切らしておりまして:2020/07/12(日) 12:35:06.28 ID:j4CW0ep+.net

買うならやっぱりトヨタレクサスなんだなって

186 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 13:37:06.28 ID:qVNKFS4Y.net

>>184
リチウムイオン電池は消耗品なのでEVの中古はやめとけ
ま、自由だけどな・・・
ぶっちゃけ全固体電池等の次世代電池搭載車が出てくるまでは
EVはまだ早いと思う

179 :名刺は切らしておりまして:2020/06/09(火) 12:26:49.99 ID:YAullFZm.net

一回の充電で走行距離なんキロ走れるのよ。

50 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 13:09:58.69 ID:YxGaj6ya.net

>>49
それはホンダが昔からやってます

92 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 17:36:23.45 ID:qZkRJhj4.net

欧米や中国が環境保護のため電気自動車以外禁止になって電気自動車でリードしてる日産がトヨタを抜くって説マジ?

258 :名刺は切らしておりまして:2020/06/11(木) 05:47:50 ID:L7bJtPYE.net

>>257
なくなるわけねーだろw
関連含めてどんだけ従業員いると思ってんだよ

137 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 22:03:08.17 ID:IyUXt7cv.net

記者:開発にはどの部分に気を遣いましたか
日産社員:社内政治に一番アンテナはってますねー

291 :名刺は切らしておりまして:2020/06/12(金) 18:43:12.78 ID:vktEUmg7.net

日産はルノーシティK-ZEの日産版を100万円で出せばいいのに
これなら売れる、利益は少ないだろうが

327 :名刺は切らしておりまして:2020/07/13(月) 22:53:41.99 ID:ljkq0Mq1.net

>>326
あと燃料電池はセパレーターの寿命がリチウムイオンバッテリーより深刻なんだよね

119 :名刺は切らしておりまして:2020/06/08(月) 20:21:46.40 ID:jKjykMYW.net

温暖化詐欺。しかも化石資源の枯渇を早める愚行。

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