【MRJ】三菱旅客機納入、来年以降に　延期6度目、試験遅れ

にひりにいし

ｙｆｒｔ

【関空】７月総旅客数９３％減　国内線も力強さ欠く [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1598346124/l50

>>199
三菱重工のプライドの高い社員が、IHIの商品なんか使うわけがない。

君は実に馬鹿だな。

【航空】MRJ開発遅延の真相、知見不足で8年を浪費　直面した900件以上の設計変更
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1577355674/l50

航空機製造会社経営陣募集

普段は飛行機を作っている体裁だけ整えて、一年おきくらいに納入延期を
発表するだけの、簡単なお仕事です

開発費は無限に使って、親会社にツケることができます

経験実績能力不問、文系理系不問、実務は高額報酬のお雇い外国人に
丸投げなので、あなたの仕事は管理しているふりをするだけです

社会に出たことのない先生
社会に出たことのない経産省職員
社会に出たことのない財務省職員
社会に出たことのない国交省職員
航空機をつくったことのない三菱重工社員
家を出たことのない引きこもり

彼らは同類
日本は終わり

もう諦めろよ。
今までの投資分を回収できるのか？市場で優位に立てるのか？
コンコルドの誤謬がMRJの誤謬と呼ばれるようになるぞ。

https://ascii.jp/elem/000/000/897/897579/
「三菱電機、スマホと連動して消費カロリー確認できる掃除機 価格は8万円」

もう、突っ込みどころが多すぎてね…
企画をしたやつも、企画を認めた上層部も、価格設定した営業も
誰かがヤメロと言わなかったのかと小一時間…

>>194
ありがとう

万一身内以外海外で、一機でも売れた時には、「日本の物作りは・・・」等々、ドヤ顔で
語れる特典もあります

が抜けていたw

【MRJ】三菱航空機、赤字5千億円超　20年3月期、開発損失響く(共同) [夜のけいちゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593567670/l50

>>296
もちろん、2022年度以降でもオケでつね。

たとえ今後全てが順調に進んでも、普通に考えて2023年以降じゃないかな？

問題は、客がそれまで待ってくれるかだけど。　それと、CO2排出量規制や、
騒音規制などの環境問題で、量産開始前までに新たな規制もできるかもね。

もうやる価値ないだろ。

もう時代遅れになってるな…

>>32
当初の設計では、アメリカの型式証明が取れない
アメリカの型式証明を取得する取り組みは継続するとしても、当初の設計で日本の審査に
合格するんだったら、その設計で日本国内向けの納入をすれば良いのでは？

飛行機を製造するふりをしながら、時々社長を変更するだけの、簡単なお仕事です

最低1兆円を会社ごっこに使える、魅力的な職場です

>>1
> 今後の受注に影響を及ぼす恐れがある

ええ…まだそんなこと言ってるのか

5/22
三菱重工 国産ジェット開発計画 大幅見直しへ [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590142177/

国産初のジェット旅客機を開発している三菱重工業は、開発の遅れで業績に大きな影響が出ていることから、
70席クラスの機体の開発を当面見合わせるなど開発の計画を大幅に見直す方針を固めました。

新型コロナウイルスの感染拡大で今後の航空機需要が不透明となる中、開発は厳しい状況に直面しています。
関係者によりますと三菱重工は、子会社が進めている国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット」の開発計画を大幅に見直す方針を固めました。
具体的には、型式証明の取得に向けてすでに飛行試験を行っている90席クラスの機体は、量産機の製造を先送りします。
また、今後主力として開発を予定していた70席クラスの機体は、当面開発を見合わせるということです。

いつまで経っても飛ばない飛行機で赤字抱えてるから三輪車を
財閥で支えられなくなって日産にくれてやる事にもなったな

コレよく客が許してるよなぁ

https://newswitch.jp/p/20183
「三菱スペースジェット」の納期は守れるか、三菱重工社長が延期回避を明言
2019年11月28日
三菱重工業の泉沢清次社長は２７日、都内の本社で会見し、６度目の納入延期がささやかれている国産旅客機「三菱スペースジェット（ＭＳＪ）」に関し、
スケジュールを精査しているものの「現時点では２０２０年半ばの目標は変更しない」と語り
努力を続けていく方針を明らかにした。尾翼向け複合材部品加工を東レが辞退するといわれた件では「生産性などを考慮して当初計画から材料を変更した結果
自社でやる方が良いだろうとなった」と説明、納期遅れの採算性不安が原因ではないと述べた。
型式証明（ＴＣ）取得の最終形態機完成は２０年明けにずれ込むが、スケジュールの精査などで影響を最小限に抑えるよう努力を重ねる。

地に落ちたもんだ、made in chaban

「高学歴は就職に有利」は本当か？「就職偏差値ランキング」から徹底分析する ★４ [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1601290375/l50

サグラダ・ファミリア目指してるのかな？

>>5
当然新たな強化基準が設けられるな
もちろんボーイングの改修時間を稼ぐためだけど

三菱重、スペースジェット事業で4964億円の特別損失計上
https://jp.reuters.com/article/mitsubishi-heavy-idJPKBN2000EC
引き渡し予定時期については、２０２１年以降
水谷久和社長が退任して会長

心暖まるニュース

>>166
俺のしってる話だと三菱がリニアから撤退したときにその部門の人員に新たな仕事として与えたとか
リニア部門は何十年も山梨の実験線で遊んでた人たちだから残念な人たちというのはそうかもな

737MAXみたいな欠陥品でも認可おりるのにな

【航空】｢引くに引けない｣三菱重工､MRJに追加支援
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1541070309/

所謂コンコルド症候群の典型的なパティーンを思わせますなぁ。

>>203
　 Λ,,,Λ
　(　・ω・)安倍帝国を狙っている在チョン自民党が税金を大量投入しているから

　 Λ,,,Λ
　(　・ω・)何かを失敗しまくろうがダメだろうが資金が絶えないから

　 Λ,,,Λ
　(　・ω・)株コジキの間では常識

三菱グループ内だけのプロジェクトならもうとっくに中止だろうが、国の支援受けちゃってるから損切りできないんだろう

造船、原発、火力、航空機、防衛関連を除きこれまで主力だった事業が軒並み痛み、一部は撤退や譲渡

RJは再生の象徴だったように思うが結果は散々、どうする三菱

なぁに、また名前変えればバレないさ。

三菱スペースジェット、新型コロナの影響で飛行試験機の初飛行イベントを自粛
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/07301/
三菱航空機（本社愛知県・豊山町）は2020年3月11日、開発中の小型ジェット旅客機「三菱スペースジェット」の飛行試験機（10号機）の初飛行に際し
イベントや記者会見などを実施しないと発表した。
その理由を同社は、「日本政府および地方自治体などの方針に従い 、集団感染拡大防止の観点から接触機会の削減のため」としている。
「スペースジェットM90」（旧MRJ90）の飛行試験機10号機は、M90の型式証明取得に向けた設計変更を反映した重要な機体。
この初飛行は、型式証明取得に向けた飛行試験の一環として実施される。
「安全性を確保しながら他試験との日程を考慮しつつ 、準備ができ次第（10号機の初飛行を）実施する予定」（同社）とし、初飛行の日程は事前に明らかにしない方針だ。
初飛行の様子は終了後に、プレスリリースと同社提供の写真、パイロットや機長のコメントで披露される予定。

>>63
日本は対米投資でもホワイト国外れたしね。
アメリカからは信用されてない。
F 35やイージスもアメリカは機密の漏洩を
恐れて日本向けはモンキーモデルだよ。

新型コロナウィルス騒動の陰に隠れてコッソリ発表

>>216
それスバル

捨て値で事業まるごとサムスンあたりに売り払って
サムスンが開発成功
そして哀れ三菱は「あれは三菱の技術だから・・・」と言い訳し出す黄金パターン

横浜駅の完成とどっちが早いんか？

日本の航空機産業　航空機産業は機体とエンジン、装備品に大別される。
日本の総売上高は２０１８年に１兆８０００億円弱。

世界最大の航空機メーカーのボーイングを抱える米国の１割程度にとどまり、
日本政府は３０年に３兆円規模にまで拡大する目標を掲げている。
東レや三菱重工業などの日本企業は、機体に使われる炭素繊維をはじめとする新素材や、
中・大型機エンジン部品で存在感を発揮しているが、
座席や電子機器などの装備品分野は出遅れ気味だった。

>>40
次世代の戦闘機が完成すれば三菱重工なんぞいらんわ

ジャップの技術力

月に叢雲花に風、日本に三菱

早く滅びろカス企業
日本の恥だ
全員切腹しろカス

パールハーバー
バターン死の行進
死の鉄道
恐怖のタワラ

日本では教えられないがアメリカ人は日本を恨んでいるよ
文明国家に弓なした土人猿が航空機を飛ばそうなんて許されることじゃない
ホンダだから許された
アメリカ人にとっても戦犯企業なんだから三菱は
なんで三菱に作らせたのか
トヨタに作らせとけばよかったのに

飛ぶ飛ぶ詐欺

もうダメかもしれんね

>>29
>税金などほとんど投入されていない。

ほとんどって言うことは要するに投入されているんだろ。
税金使っていつまでも遊んでいるんじゃないよ。
三菱は国の為に倒産すべし。

( *´艸｀)くすくす