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【EV】43万円のEV、中国でテスラ超え 五菱製「人民の足」 [田杉山脈★]

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1 :田杉山脈 ★:2020/11/30(月) 18:33:50.26 ID:CAP_USER.net
「人民の足」がテスラを超えた――。

 10月中旬、こんな見出しが中国の経済ニュースをにぎわせた。7月に発売されたばかりの中国の小型電気自動車(EV)が、9月に2万150台を売って、EV世界最大手の米テスラを抜いたというものだった。

中国のEVでトップに立ったのは、中国の自動車メーカー、上汽GM五菱の「宏光ミニEV」。全長2・9メートル、幅1・4メートル。見た目は日本の軽ワゴン車に似ているが、全長がさらに30〜40センチ小ぶりのコンパクトカーだ。

 なにより世間を驚かせたのが、価格だった。家庭用電源を使った6〜7時間の充電で120キロ走れる最安モデル(エアコンなし)が2・88万元(約43万円)、エアコンありが3・28万元(約49万円)。そして170キロ走行できる遠距離モデルが3・88万元(約58万円)と中国でも飛び抜けて安い価格に設定された。短距離向けのためコストがかかる電池代を抑えられたほか、部品をほぼ国産化したことも大きい。

 「中国も一家に2台、3台の時代に入った。コンセプトは買い物や通勤用の『人民の足』です」。同社の対外担当者がこう話すように、高級車テスラとは客層も用途も異なる。しかし、EVが大都市だけでなく、地方都市や農村にまで広がるきっかけにもなると受け止められ、中国メディアは「国内の新エネルギー車メーカーも慌てさせた」と報じた。

 だが、こんなに安くて大丈夫な…
https://www.asahi.com/articles/ASNCX575KNC5UHBI04F.html

61 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 21:35:12.44 ID:ToA39ZJb.net

安全性を軽視する国の車は、日本では売れない。
ヒュンダイはじめ、韓国製の車で証明済みでしょ。

444 :名刺は切らしておりまして:2020/12/15(火) 22:45:45.95 ID:DB6m+f9G.net

定期点検先払いだろ

120 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 23:31:46.07 ID:+SwxXGf+.net

>>117
そうだな軽四乗るか
せめて水素やれよ
急速な電池の進化に期待すんなよ

220 :名刺は切らしておりまして:2020/12/02(水) 00:35:39.19 ID:v1JVoTBa.net

即死しそう

350 :名刺は切らしておりまして:2020/12/07(月) 20:20:00.98 ID:qVpYG1zP.net

日本の軽規格で同じスペック100万で出ればニーズはあると思うけどね。

132 :名刺は切らしておりまして:2020/12/01(火) 00:17:31.78 ID:la/wgTUT.net

>>92
その分石炭発電が増える

22 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 19:59:26.92 ID:kzsqWOgW.net

あの島耕作の四菱が!

421 :名刺は切らしておりまして:2020/12/14(月) 08:26:16.28 ID:zuu5YWK8.net

人民元 28,800円 = 日本円 457,334円

289 :名刺は切らしておりまして:2020/12/03(木) 18:52:31.40 ID:3yRKHw/c.net

めちゃめちゃ欲しい
日本参入はよ

382 :名刺は切らしておりまして:2020/12/12(土) 07:33:03.59 ID:AtsD6cq1.net

そういえばタタ・ナノ登場したとき
あの価格だから
報道ではえらい騒ぎだったよな
輸入した業者もいて試乗させてたね
雑誌によると
設計とか部品供給とかは
外国の一流メーカーだったらしいね

412 :名刺は切らしておりまして:2020/12/13(日) 22:09:38.83 ID:zFjYIVHO.net

>>409
そんなのどうでもいいから
> 実納車だと更に費用が乗るよ?
この費用が何か答えろよw

515 :名刺は切らしておりまして:2020/12/21(月) 22:57:36.08 ID:Tn69uzTv.net

>>512
まさかと思うけどオーバーシュートも知らずに株価語ってるのか?
恥ずかしすぎるだろw

307 :名刺は切らしておりまして:2020/12/04(金) 11:59:57.13 ID:y6WnVHax.net

>>305
IQも売れなかったしな
マイクロカーでも駐車場は一台分取るからねえ

113 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 23:22:03.80 ID:afpN/R3E.net

ガーナから輸入した方が性能よくなりそうw
やっべ
・ガソリン車をなにがなんでも維持したい国内自動車メーカー
・バッテリー価格はパナの寡占談合で維持したい

なんだかしらんうちにガーナの自動車にあらゆる性能で負けそう<今ココ
安全性がどうので輸入障壁をがんばってつくって輸入阻止<これからの日本

アホなことやってる間に全世界がEVになって終わり

56 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 21:23:16.62 ID:/TmB2gae.net

何だよ五菱って?
そんなのあんの?五だからパクりじゃないな

233 :名刺は切らしておりまして:2020/12/02(水) 09:06:46.04 ID:Ab7SAU4n.net

>>38
今、GMはホンダと組んでるんだよなぁ

39 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 20:53:29.28 ID:5WBZIF4Y.net

10年後にこのスレを見て日本人がいかに寝ぼけた事を言っていたか。10年後にこれを読んだ人には分かる書き込みっと。

97 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 22:43:40.62 ID:qGxr9RjK.net

中国ホンダは250万で航続距離480kmのEVヴェゼル発売したな
もう日本の自動車産業滅亡確定だろ

33 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 20:41:19.89 ID:tRAuEdyj.net

中国では、欧米や日本では発売すら認められない未完成の製品でも、とにかく発売して
一定のシェアに広げてしまってから、徐々に改良を重ねればいいという手法が可能

たとえ今は、故障続き、事故続きの中国製EVであっても、そのうち日欧米で売れる
レベルになれば、一挙に海外進出してくる可能性がある

489 :名刺は切らしておりまして:2020/12/21(月) 11:18:53.24 ID:T+NFVx0l.net

>>487
> あと固体になったら容量上がって充電速度上がる理由はなんだ?そんな理由ないんだが。

おまえのパソコンにはグーグルが入ってないのかよ。
こんなの解説が何万件出てくると思うんだよ。

>従来の液体電解質では、バッテリーを高性能化できる可能性がある電極材料を自由に使
うことができなかった。液体電解質に電極材料が溶け出してしまい、耐久性に問題を抱える可能性が
あったからだ。これに対し全固体電池では、電解質が固体であるため電極材料が溶け出すような現
象が起きにくい。さらに、液体電解質よりも電気化学的な安定性が高い材料が多いため、バッテリー
の高性能化に向く電極材料を比較的自由に利用できる。

加えて、全固体電池ならではの内部構造の革新を起こすことができる可能性がある。
まず、電極と固体電解質それぞれを薄くし、何層にも重ねることが可能である。バッテリー内部で
複数個分の電池構造を並列につないだり、直列につないだりすることで、大きさを変えることなく
高容量化と大出力化を実現できる。

さらに、電解質の固体化で、液漏れが起こらず、安全性が高まることで、パッケージや安全確保のた
めの仕掛けや構造を簡素化できる。このため、バッテリーの筐体を小型化することが可能だ。

89 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 22:37:30.90 ID:qJN/YKsh.net

>>87
>9月に2万150台を売って、EV世界最大手の米テスラを抜いた

2ヶ月で普及するわけ無いだろ
5年後には日本車メーカ死屍累々になるぞ

260 :名刺は切らしておりまして:2020/12/02(水) 17:58:37.98 ID:7WbToRfN.net

トヨタに部品を採用してもらうためにどれほど品質が要求されるか。自動車は高信頼部品の集大成だ。
中国車は3ヶ月もてばokなんだろうな。

12 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 19:01:35.38 ID:JMDIXzeV.net

いま、世界が求めているのはこういう車でしょ。
日本こそ 最初に作るべきなのに・・・・

403 :名刺は切らしておりまして:2020/12/13(日) 17:31:05.11 ID:DZfL9GBz.net

もうすぐガソリン車は喫煙者みたいな立場に追い込まれるけど

5 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 18:44:45.09 ID:SEkCHzTF.net

そりゃあ低賃金奴隷を使えば材料費プラスアルファで何でも作れるわ。

542 :名刺は切らしておりまして:2020/12/30(水) 09:01:58.53 ID:uv9Scb6s.net

電池革命が起これば一変するな
EVにメリット感じてないだけ

50 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 21:11:54.30 ID:vdQAzeRk.net

高級車テスラとは客層も用途も異なる
こういう不便そうなのこそ金持ちが乗るもんじゃねぇ?

501 :名刺は切らしておりまして:2020/12/21(月) 17:27:06.89 ID:x2OUIZue.net

特許無視前提の国、あるからな
訴えられたら訴え返して
長期裁判
安く和解持ち込み

34 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 20:41:31.76 ID:/Htmtvnn.net

日本もお買い物クルマの軽自動車のEV作らないと負けるよ

軽なら毎日大して走らないから100キロも走れたら十分だ

134 :名刺は切らしておりまして:2020/12/01(火) 00:25:05.78 ID:eX3RpEhj.net

中国のPM2.5は、農村部での豆炭の使用だと聞いた。
モンゴルも、冬になると、コークス売りがやってきて、バケツで山盛りで買ってそれを燃やして暖を取る
これがPM2.5の主な正体

まず、これをやめさせろ

2 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 18:36:00.45 ID:EmecroAc.net

オーガズムの瞬間、女性はこんな表情をしている(画像集)
http://img.myftp.info/img_100.html
,l;
「ポルノとは違うの」。女性写真家が撮るオーガズムの瞬間
http://img.myftp.info/img_100.html

146 :名刺は切らしておりまして:2020/12/01(火) 06:58:27.59 ID:bnXAHTMs.net

凄い安いな、走っていて突然爆発しそうで怖いわ

65 : :2020/11/30(月) 21:39:32.95 ID:17Gb0DSD.net

>>16
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)電気自動車全否定の俺だけど

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)50万円で買い物車として実用的なら有りだな

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)耐久性を含めて

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)リチウムイオン電池である限り欠陥だけどね

59 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 21:30:13.38 ID:CHT8llZi.net

これが日本に導入されたら軽自動車業界全滅するぞマジで…

182 :名刺は切らしておりまして:2020/12/01(火) 12:06:04.80 ID:tWM7wO0J.net

>五菱
なんだこれ。冨士康あたりといい、こいつらなんで日本の企業名パクるんだろう。
偽物作る気満々な気がしてキモイ。

505 :名刺は切らしておりまして:2020/12/21(月) 19:34:30.60 ID:dwua6mDj.net

>>487
最先端技術であえて特許取らないって言うのは珍しくないぞ

45 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 21:04:29.40 ID:1ZwwCYG8.net

>>44
トヨタホンダはそもそも量産すら出来てないから、まあ論外

334 : :2020/12/05(土) 11:57:25.92 ID:brXOvrwj.net

>>328
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)まーた妄想全開の免許証も持ってないナマポ馬鹿のび太の発狂かよ

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)ほんとクズはどこまでもクズやな

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)優生保護法でとっとと殺処分するに限るわ、こんなクズ

380 :名刺は切らしておりまして:2020/12/11(金) 18:54:17.76 ID:i4py4T/g.net

>>379
500km走れるならな

247 :名刺は切らしておりまして:2020/12/02(水) 16:39:43.14 ID:5Iz2UeQu.net

確かに地方の高齢化対策にこの車はピッタリだな

火葬代も浮くし、生命保険掛けさせときゃ高額の保険料も頂けるし
遺体は臭いと共に損傷酷くて目も当てられない状態になるから葬式すら行わなくて済むかも

だから妻子、特に未来のある子供だけは絶対に乗せちゃダメだけどさ

354 :名刺は切らしておりまして:2020/12/07(月) 23:07:55.74 ID:8SeXiEDy.net

スマホみたいに只で配れないよ?
車は法規制と車検がある

しなちょんは法律のない底辺国

77 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 22:20:09.32 ID:ToA39ZJb.net

ガラケー→スマホほどの利便性の向上もメリットもない。
共産主義国として伸びしろも期待できない。
同じ土俵で語ること自体間違ってるでしょ。

415 :名刺は切らしておりまして:2020/12/13(日) 22:35:39.04 ID:yrJKwfSI.net

中国の電気自動車メーカー https://nico.ms/sm8841960

たまに見たくなる

516 :名刺は切らしておりまして:2020/12/22(火) 08:04:14.11 ID:UJwyD5wn.net

>>515
つまり2015年時点でのピーク値がトヨタ自動車のバブル値だったって事だね
ちょうどあの頃から「全方位で準備!」「全固体電池!」とか言い出したもんな、その後はオワコン

155 :名刺は切らしておりまして:2020/12/01(火) 07:35:38.04 ID:H1vMsIu/.net

昔の軽自動車とソンセプトは同じだし絶対伸びる
大きい工場の構内や日本の田舎でも需要あるはず

81 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 22:27:51.17 ID:+SwxXGf+.net

おまけ機能として、爆発します
自殺志願者・夫に生命保険をかけたい人におすすめ

124 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 23:43:31.93 ID:OfWnDoFu.net

>>39
米調査「2030年にEVの在庫は1400万台になる。自動車メーカーが思っているほどEVは売れないだろう。彼らは需要を見誤っている」
ttps://intensive911.com/?p=170364

288 :名刺は切らしておりまして:2020/12/03(木) 17:26:46.87 ID:u6qGv6gD.net

日本の一般国民が欲しかったのはこれだね、同レベルのものをスズキが作ればいいのだが
新しいBEV用LFPバッテリーを大量に調達するのは無理だろうな

92 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 22:39:25.04 ID:8NKyYN52.net

中国車が全部EVになればPM2.5も減るよね

30 :名刺は切らしておりまして:2020/11/30(月) 20:23:05.62 ID:9HN4U/NT.net

>>20
50万円の車でも車庫は1台分取るからなあ
複数台持ちはど田舎で農家とかだけだし

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