スポンサーリンク

【鉄道】Visaのタッチ決済で改札通過。南海電鉄で国内初の実証実験 [HAIKI★]

スポンサーリンク
スポンサーリンク
スポンサーリンク
スポンサーリンク

1 :HAIKI ★:2020/12/24(木) 23:22:35.76 ID:CAP_USER.net
南海電気鉄道、三井住友カード、QUADRAC、ビザ・ワールドワイド・ジャパンは、2021年春より南海電鉄の一部駅で、Visaのタッチ決済とQRコードによる入出場の実証実験を実施する。駅の改札でVisaのタッチ決済による入出場を可能とするのは国内初。期間は2021年末までを予定。

大阪ミナミの中心地「なんば」と関西の空の玄関口「関西国際空港」や、「和歌山」、世界遺産「高野山」を結ぶ南海電鉄の一部の駅にVisaのタッチ決済用改札機を設置する。これにより、日本国内の利用者だけでなく、海外からの旅行者も、Visaのタッチ決済対応カードで運賃の支払ができるようになる。

実証実験では2種類のサービスを提供…

続きはソース元で
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1297456.html

関連ソース

2021年春より南海電鉄の改札機で 「Visaのタッチ決済」、「QRコード」利用の実証実験を実施します
https://www.visa.co.jp/about-visa/newsroom/press-releases/nr-jp-201224.html

164 :名刺は切らしておりまして:2020/12/31(木) 13:46:29.67 ID:AL/zqEUh.net

>>163
ばーかwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://www.jreast.co.jp/suicamoney/shopping/

76 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 22:18:51.74 ID:B4+uQOGi.net

>>70
近畿圏でポストペイエリアになってるのはほとんど畿内の範囲だから
畿外の紀伊、丹波、丹後、但馬の辺りはPiTaPa持ってても
あまり使う機会はないかな

70 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 21:21:38.83 ID:/32a3j61.net

>>68
>スイカだとチャージしないと使えないじゃん

関西民鉄はポストペイのピタパが主流だから、チャージ云々のストレスはないんだけどね

21 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 02:21:44.29 ID:0ji15MZg.net

改札をsuicaとは別にしてくれれば構わない

75 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 21:53:54.71 ID:OpmYNm4e.net

>>73
使ったことないんでなんとも
ただ、物販?ってやつだとチャージされないとか聞いた気がする

99 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 09:05:15.98 ID:I8MTKCgC.net

>>83
君馬鹿なの?
ポストペイだからって使用時にオーソリかけてるわけじゃないんだよ

80 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 16:39:22.18 ID:W2VC0ek7.net

>>72
それ、PASMOがSuicaと変わらん感じっていってるのと同じだぞ

16 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 02:03:07.59 ID:J3YNTLLC.net

ロンドン地下鉄でNFC規格のクレカでそのまま改札通れるようになってるけど、Felicaに比べて反応悪いらしいね

113 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 15:03:00.42 ID:RFDa7bIt.net

タッチする度にアメリカにチャリンチャリンって入るシステム

168 :名刺は切らしておりまして:2020/12/31(木) 18:21:12.56 ID:cIuCHl7a.net

>>164
うわぁ大手チェーンばかりだ笑
PayPayは個人店多いのに笑

148 :名刺は切らしておりまして:2020/12/30(水) 01:26:54.10 ID:JUb953Bw.net

>>147
リンク先は理解できたと思う
ありがとう
改札内では非同期でネガチェックを実施して
クレジットオーソリは改札出てから実施していると言う事か
ネガチェックで引っ掛かった人を出口改札で止めるか(止めれるか)はクレジットの仕組みの範囲外か

つまり127の元記事の記者は中途半端な知識で謝った記事書いてるってことか

61 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 19:35:26.64 ID:/32a3j61.net

>>32
同じ
関空路線を抱えてる南海のインバウンド客室向けの実験です

158 :名刺は切らしておりまして:2020/12/30(水) 21:38:36.01 ID:Z3MmeX4d.net

>>157
定期券が一種のプリペイドカードだからね
一定期間内、特定区間乗り放題のチケットを事前に購入するという
ポストペイでも同じ事は出来るんだが感覚的に馴染まない人が多かったんだろうね

86 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 21:43:50.09 ID:EiX4NqwS.net

>>81
iPhoneのwalletに登録すればタッチ決済出来る
日本ではiPhoneのシェアが異常に高いのでMasterCardは発行元にコンタクトレス対応カードを出すような働きかけをやる意欲が薄いのかも

95 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 00:51:13.69 ID:1IkuB1gS.net

>>82
VISAのタッチ決済だけのところもそこそこある

7 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 00:01:57.47 ID:Y0+iBONt.net

関西の鉄道はICOCAが便利過ぎるからなぁ
visaタッチなんて外人しか使わんやろ

53 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 13:17:17.38 ID:gQg4o5eH.net

速度的にどうなのこれ?
Suicaと同レベルなら構わんが、一秒でもかかるようなら嫌だなこんなのは

34 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:11:10.26 ID:YTZS0nfX.net

>>26
ごくまれに、デビットは使えませんって店もあるけどな

73 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 21:52:25.01 ID:ROzaY4HK.net

>>68
モバイルSuicaで自動チャージできなかったっけ?

19 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 02:05:13.59 ID:J3YNTLLC.net

>>17
台北でもそうなんだね
システム的な問題だから、都市部には導入しないでほしいね

149 :名刺は切らしておりまして:2020/12/30(水) 08:32:55.24 ID:tdO2aOHt.net

>>143
じゃSuicaとかローカル規格早く廃止しろよ笑

4 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 23:34:48.53 ID:H7OLi9DX.net

ビッチで

45 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 10:37:06.94 ID:BGk80a88.net

高速バスに普及しそうだね

115 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 18:12:56.13 ID:obaMVNxZ.net

>>113
VISAのコンタクトレスに対応するってことはjcbも含め他の国際ブランドのコンタクトレスにも対応すると考えて良いが
乗車券としとICOCAやらSuicaやらに劣るクレカを日本人が使うメリットは無い
普段電車に乗らんならモバイルSuicaなり何なりを使ってアップルペイなりグーグルペイなり経由で一円単位で使う分だけチャージした方がマシ

23 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 06:40:32.16 ID:9vx/+RqW.net

>>18
京都丹後鉄道豊岡駅から乗車の例(動画あり)
https://twitter.com/nekogashira/status/1334677598631182337
(deleted an unsolicited ad)

79 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 07:19:14.88 ID:Z1G+a3R6.net

観光地では、Visaのタッチ決済とQRコード決済による入出が当たり前の時代が来る。

37 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:20:29.46 ID:77XkzVG3.net

>>34
電車のばあいそのごく稀に含まれる恐れがあるので確認は必要
事業者からすると入場した時点では運賃が確定していないのでデビットでは本当に金を取れるのかわからん
交通系icカードはデポジットだの使われないまま宙に浮いてるチャージ金だのでそこそこオイシイ預かり金があるが
デビットにはそんなの無い

40 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:44:11.42 ID:Fy5iAIrT.net

ソニーのFeliCa世界最速なんだけど、危惧した欧米が規格の輸入禁止にして
日本のJRしか使えないんだよなぁ

67 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 20:39:57.38 ID:77XkzVG3.net

Suica関係は歩くスピードを落とさずに改札を通過出来る様になってるからなあ
磁気券じゃない切符用の改札のとこにクレカ対応の機械を設置するんじゃないかな

62 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 19:38:13.40 ID:/32a3j61.net

>>42
NFC Type A/Bは自動改札機で使うには反応が遅すぎるので、ラッシュアワーの駅の改札をさばけないと、Suica導入時の実験で明らかになってる

108 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 20:37:26.69 ID:1IkuB1gS.net

>>96
クレカ本体のVISAタッチ決済なんて
それこそApple PayやGoogle Payより浸透していないと思うが

82 :名刺は切らしておりまして:2020/12/26(土) 19:19:16.48 ID:6N9881Hu.net

>>81
コンタクトレスが搭載してるMasterCardはあるよ
VISAのタッチ決済が使えるところは
マスターやアメックスのコンタクトレスも使えるよ

59 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 18:09:16.69 ID:77XkzVG3.net

関西の私鉄がICOCAで定期を発行するようになった時点でお察し
プリペイドにクレカ紐付けにするのが一番順当だった

167 :名刺は切らしておりまして:2020/12/31(木) 17:57:37.78 ID:m9h1mjAR.net

Suicaに固執してると、iモードと同じ轍を踏んで、ガラパゴスになりそう。

JR東日本が目先の利益にこだわって、全国の交通事業者にSuica加盟料を吹っ掛けたのが敗因。

所詮日本の企業には、Amazonのような損して得取れの戦略は取れないから、世界の覇権は取れない。

唯一の例外はDENSOのQRコードぐらいか。

54 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 13:25:19.27 ID:FfDSUu5t.net

FeliCa廃止じゃないんだから、そんなに問題にならんだろ

93 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 00:49:17.52 ID:1IkuB1gS.net

こういうスレで「MasterCardはタッチ決済遅れている」ってレスがつくようになったってことは、
世間一般では「タッチ決済=カード本体についているもの」という認識が強まったのかなぁ

171 :名刺は切らしておりまして:2021/01/01(金) 08:12:52.04 ID:G+xO4vfL.net

クレジットの決済手数料は
国は1.8%に引き下げるべきでさる
銀行の振込手数料は180円以下に国が規制すべきである

134 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 12:47:31.33 ID:7/cu+vLW.net

時間かかるだろ

10 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 00:17:49.74 ID:GIJwXytp.net

1社しか使えないのに、使う奴いるのか
面倒くさいわ

144 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 23:58:54.84 ID:u/ByDlbX.net

今までも関西は関東より10年早い

36 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:14:13.64 ID:YTZS0nfX.net

>>35
税金のとりっばぐれがなくていいな

154 :名刺は切らしておりまして:2020/12/30(水) 13:11:55.00 ID:4zboG/Dh.net

>>152
関西とか私鉄が強いしVisaと組んで取り組めばicocaなんて簡単に駆除できそうだけどね
南海のVisaとQRが理想系でしょ。

その次のステップとして顔認証とかのタッチレスと思う。

43 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 10:23:56.03 ID:c3O2z1rj.net

さすがにQRコードは遅すぎて使い物にならんな。
特急列車とかならいいけど。

175 :名刺は切らしておりまして:2021/01/02(土) 16:32:44.73 ID:ueUh1LkK.net

>>89
スイカ専用ではないので選別に時間が掛かるんだろ

28 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:04:18.66 ID:YTZS0nfX.net

>>2
海外の名称と統一すりゃいいのに

30 :名刺は切らしておりまして:2020/12/25(金) 09:07:14.90 ID:DAwbdLcG.net

地元民はすでにPitapa等を使用しているだろうから、関係ない話だけど、

VISAのタッチ決済とQRで読み取り方法が異なるから、
把握するまで戸惑いそうだな。
また全駅じゃないから、
降車駅が対応しているか事前に確認しておかないといけないし、
もし無人駅なら、電話して云々・・・さらに手間がかかりそう。

119 :名刺は切らしておりまして:2020/12/28(月) 19:56:35.70 ID:D3sb48Nu.net

>>111
NFC Type A/Bの反応速度では首都圏のラッシュ時の改札の流れをスムーズに流すことができないという実験結果の基にFelicaが採用されたんだけどね >>85
だから、民鉄の方がFelicaを採用しないとかあり得ないのよ
もちろんJRとの互換性の問題もある

128 :名刺は切らしておりまして:2020/12/29(火) 06:03:38.60 ID:lKIb8bym.net

インプレスの記事を書いたのは誰だよ、鈴木淳也とかいうやつらしいが
通信速度の問題じゃなくて、FeliCaはカード搭載のマイコンのOSが起動して
ハンドシェイクしてからカードへ内での書き込みまでの応答速度が速いんだよ

106 :名刺は切らしておりまして:2020/12/27(日) 19:23:17.62 ID:s6NcGc+5.net

visaのタッチ決済って東京オリンピックに向けて日本でも普及進めてきたけど
まさか東京以外で普及し始めるなんてね。

Suicaとか東京の足を引っ張る究極のガラパゴスになるんじゃないの?

3 :名刺は切らしておりまして:2020/12/24(木) 23:33:47.49 ID:ZLOZGsyh.net

ネトウヨ「Felica一択ニダ!VISAタッチもQRコードもチョン!」

↑これ見てチョン南海に激怒してるけど、合ってるよね?(´・ω・`)

コメント

タイトルとURLをコピーしました