1 ：HAIKI ★：2020/12/27(日) 10:01:49.41 ID:CAP_USER.net
今回は、普段使いのクレジットカードやデビットカードなどの決済用カードを読み取り機にかざすことで列車やバスなどの交通系サービスに乗車可能な「オープンループ」の仕組みを取り上げる。
オープンループは、真っ赤な2階建てバスで知られる英国ロンドン市内のバスで2012年に導入されたことを皮切りに、現在では世界中へと拡大している。
実はロンドン交通局（TfL）は、それより10年近く前の2003年に交通系ICカード「Oyster」を導入し、現在もサービスを継続している。
このOysterによる「クローズドループ」の時代を経て、外部の決済カードを受け入れるオープンループへと変化していったのだ。
せっかくOysterを普及させたのに後からオープンループへも対応したのは、ひとえに国際都市ゆえに短期出張者や観光客も含め国内外からの人の出入りが多く、それもあってOysterの発行・維持コストが増え続けTfLの負担になっていたためだ。
クローズドループの交通系ICカードがほぼ全国で相互運用可能になっている日本でも、コストの問題は一部事業者がオープンループの導入を進めるモチベーションとなっている。
日本の場合、交通系ICカードのうち「Suica」の利用が開始されたのは2001年だった。2004年にSuicaを使った電子マネーサービスを開始した。順序としては、オープンループの「決済可能な外部のカードを交通系で受け入れる」とは逆で「交通系で使っているカードを外部の決済で使う」となっている。
同様の動きは、香港、韓国、台湾、中国、シンガポールなどの国や地域でも起きており、恐らくはアジア特有の流れなのかもしれない。前提として、外部の小売店が交通系ICカードを決済手段として受け入れるほど、世間一般に交通系ICカードが普及している必要があるわけで、香港やシンガポールなどのように発展した都市が他の都市に先駆けてこの流れに乗っていたのも、ある意味で当然といえるかもしれない。
だが、こうした交通系ICカードの普及は都市部の話だ。通勤に電車やバスを使う人が少ない地方都市や過疎地域において、交通系ICカードは普段使いのカードにはなり得ない。また、Suicaなど交通系ICカードの仕組みは高コストであり、利用客数の少ない沿線においては紙の切符や定期券の発行・運用コストに太刀打ちできない。
今でこそ、利便性向上のために地元専用の交通系ICカードをSuicaなど主要都市の交通系ICカードと連携させる試みが増えているものの、いまだこうした交通系ICネットワークの外にいる事業者や地域は少なからず存在する。今回紹介する京都丹後鉄道もその1つだ。
続きはソース元で
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01113/122400015/
324 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/29(火) 00:23:05.14 ID:6OdB8Kj0.net
田舎で通勤通学にSuica使わない所だと日常の決済にも使わないよな
Suica使える所ではiDやらアポーペイやら他の決済も使えるし
滅多に使わないものにわざわざチャージするのもバカらしい
445 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/01(金) 16:27:19.01 ID:e+O1JM8r.net
これインバウンド狙いでしょ
日本人客しかいない零細事業者だと、投資する余裕も考えも無いかと
603 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/21(木) 10:40:55.82 ID:1sbMxfYC.net
>>463
AndroidはiPhoneが対応するはるか以前から出来る
便利なんだがそこまで利用者は多くないみたいね
364 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/29(火) 22:27:43.51 ID:470WXD7f.net
>>362
回数券が最速
あと運賃100円のコミュニティバス
287 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/28(月) 15:00:31.98 ID:G6fdIP5f.net
>>286
冗談みたいでマジだよな
23 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/27(日) 10:43:45.21 ID:36EvNB4N.net
厚木ぐらいの田舎なら、タッチ決済でも十分だ。
380 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/30(水) 05:01:10.75 ID:BVEtehmx.net
>>379
その英国では日本式がいいんじゃねという報告書が出て来ていたりする
https://toyokeizai.net/articles/-/362748?page=5
508 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/03(日) 10:18:45.13 ID:VrQFjZsp.net
クレジットも同じ
562 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/08(金) 09:35:52.43 ID:yzsM6ngn.net
>>559
相互はあるけど、そもそも店がそんなことを知らない。
中国人が地元の聞いたことないカードを持ってきた、ってだけよ。
だから思ってるより、はるかに使えないし。
カードの信頼は圧倒的にアメックス。
これは顔見てりゃ分かる。
365 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/29(火) 22:28:58.57 ID:Qrd3w6WB.net
>>50
分かる。維持コストを下げる方法が解決策だ。
200 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/27(日) 18:37:20.66 ID:vLBZ4dWg.net
キャリアの経営が厳しくなるとSuica乗らなくなると思うけど
306 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/28(月) 20:54:41.45 ID:1kyDfg/Z.net
>>187
バスは？
飛行機は？
411 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/30(水) 17:23:02.31 ID:Kass+w9Y.net
VISAタッチが、いつものカードを目指してるっつってもなー、クレジットカードをSuicaみたいにリュックの横にブラブラぶら下げておくのは嫌だしなぁ
171 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/27(日) 16:53:19.99 ID:B8BBFKd4.net
次は通り過ぎるだけでオケなやつだろ。タッチ系は打ち止めでいいよ
307 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/28(月) 20:58:42.93 ID:NdX+KWOc.net
アリペイに全部統合しよう
532 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/04(月) 23:20:03.64 ID:9kAy50+Q.net
>>525
これ微々たる違いに見えるけど、現実に人が流れてるとこを
見ると、0.5秒だと一度止まらないと、トビラに激突する。
48 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/27(日) 11:01:21.15 ID:QQ3CgGkn.net
交通系ICは手数料バカ高いだっけ
565 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/09(土) 16:39:52.59 ID:cbgrJNi7.net
交通系単機能機ならレジでもめちゃくちゃ速いんだけどな
いろんなもん対応しなきゃならないから
81 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/27(日) 12:29:37.08 ID:OA8x9xmK.net
>>1
切符をSuicaで買えればいいだけでしょ、自販機をSuica対応に！
317 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/28(月) 23:11:20.73 ID:U2a6E7Uq.net
Suicaは要はプリペイドだから1万円ぐらい毎回ポンと
チャージできる人はいいが、貧乏思考な為に
年中残高気にしてないといけない
クレジットで使った分だけ落ちる方が楽だ
453 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/01(金) 22:32:34.71 ID:jVvTCGZP.net
上限2万、ろくすっぽポイントもつかない
541 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/05(火) 12:11:03.44 ID:oWcakxUi.net
ビットバンク、
投資家taku 最高〜
595 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/16(土) 08:31:44.82 ID:3JIt/VnU.net
>>594
外国のスタバは対応してたの？
383 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/30(水) 10:27:10.56 ID:kd+Om3yC.net
>>381
そうだよ
スレタイ読めない馬鹿ばかり
571 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/10(日) 11:40:49.63 ID:/bqiOBmB.net
JCBはQRコード決済のスマートコードやっているし、QUICPayやっているし、クレカタッチ決済もある。
どういう戦略なんだ
460 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/01(金) 23:00:39.56 ID:x5Zvp0IK.net
クレカ決済スピード
磁気スライド＞タッチ＞＞＞ICチップ
509 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/03(日) 10:20:20.57 ID:VrQFjZsp.net
フェリカは一人１枚にしてマイナンバーと紐付けは必要だよな
明細も記録閲覧可能
93 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/27(日) 13:16:52.01 ID:ht+WAUlI.net
ヨハネの黙示録 １３章 １６ー１８節
https://www.biblegateway.com/passage/?search=Rev+13%3A16-18&version=NKJV
年末年始はお家にこもって聖書の通読だ。
527 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/04(月) 15:12:55.81 ID:Hu7xn+3S.net
もうSuicaを開始して20年か。
97 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/27(日) 13:36:26.20 ID:7EcDcrNn.net
交通系ICは導入・メンテナンスコストが高い、田舎じゃ宝の持ち腐れ的な話の流れだったのに
実際VISAタッチとどれくらい高いのか書いてないし、海外の例をとっても大都市ばっか
何が言いたいん？
141 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/27(日) 15:38:26.45 ID:oPenheXp.net
>>140
デビット…
70 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/27(日) 11:38:38.18 ID:sDoJU2mm.net
>>1
インフラの発展が遅かったアジア圏は、
業界が衰退する速度も遅かったからカネを打ち込めた
241 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/28(月) 01:42:14.50 ID:NN1ordem.net
>>227
>これで規格争いに負けてしまうのが今のソニーだよ
ベータマックス以来の伝統です！ｗ
メモリースティックなんてのもあったっけ？
60 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/27(日) 11:18:28.69 ID:Iwgsuxo8.net
>>55
電源のオンオフや電波の受信状況にかかわらず「iD」でお支払いになれます。
携帯電話・スマートフォンの電源が完全に消耗された状態ではご利用になれませんのでご注意ください。
「ネット決済」については電波を受信できる環境でのみご利用可能です。
って書いてあったわ勉強になったわ
397 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/30(水) 14:17:32.58 ID:YLglPF/6.net
全てがガラパゴス化する日本
244 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/28(月) 02:07:14.85 ID:9oCusCBs.net
同じものを安く買いたい、
その場合高い確率で現金のみのお店で買うことになる
余計なコストや手間をかけないから安いのね
245 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/28(月) 02:19:02.17 ID:XKJchDjz.net
>>1
ロンドン「Oyster」使ったことある、香港オクトパスも、シドニーのも
ロンドンオイスターは物販はできないみたいで、商店で物買おうかと思ったらびっくりされた
57 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/27(日) 11:15:20.77 ID:J2zd/b7u.net
クレカ差すとカードが劣化していくから
タッチ採用は歓迎だな
ICチップ採用端末に差すとボロボロになる
スライド式の方が綺麗だった
でも対応店舗コンビニ以外ほとんどないから
普及してくれることは歓迎
キャンペーンで還元率でもあげてくれたら
利用者増えるよ
174 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/27(日) 17:08:08.58 ID:2lSYyscA.net
Suica上限2万取っ払ってくれよ
家電とか買えないじゃん
310 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/28(月) 21:50:17.23 ID:jQg9b1T+.net
主婦とOLのEdy >>>> おっさんとOLのSuica
500 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/03(日) 08:31:02.00 ID:VrQFjZsp.net
スイカはまず統一してから物を言え
85 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/27(日) 12:53:39.90 ID:QbR6ztph.net
日本ではいろいろなキャシュレスがあるからクレカタッチなんてはやらない。
財布から面倒なカードを出すなんて行動をする奴はいない。クレカタッチはガラパゴスに。
スマホですべて対応することになる。
アップルペイなんかは便利だが、それでも還元に勝てずQRコード決済などに敗北している。
appleの戦略としては決済をおさえることだろうが。
264 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/28(月) 09:41:20.69 ID:gKb/3eBM.net
>>8
うん。
増額検討の話は随分前から出ているんだがね、、
469 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/02(土) 11:34:31.50 ID:ORjW/HzJ.net
184 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/27(日) 17:19:18.39 ID:amInQ0Db.net
>>179
なんでそれが国営になると改善するの？インセンティブが働かなくなるんだぞ。
547 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/05(火) 18:53:12.06 ID:x33vDoX8.net
>>545
沖縄は去年の3月ぐらいにSuicaがやっと使える様になった。
589 ：名刺は切らしておりまして：2021/01/15(金) 12:09:02.33 ID:fKODlVQJ.net
>>585
元々クレカ対応してたからどうでもいいけど
303 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/28(月) 20:24:52.56 ID:vZxbgjJd.net
Suica系は、せめて名称を統一しろ
186 ：名刺は切らしておりまして：2020/12/27(日) 17:28:02.42 ID:QbR6ztph.net
まあ、公務員も時代が変わって様変わりしているからな。案外厳しい。
昔の民間のように、２等兵の訓練を経て厳しく会社員をやっていた全社一丸ガッツだぜの時代と違う。
昔の国鉄のようにチンタラしているのは公務員でもいない。現業のはぶてた奴ぐらい。
民間は自由は効くかもしれんが、しょせんサラリーマン上がりの経営者では無難なことしかしない。
いわゆる前例主義に近い。
280 ：喫煙者って生きてて恥ずかしくないのか？：2020/12/28(月) 11:52:00.22 ID:w0pZVS8l.net
>>46
今時タバコなんて買うか、中毒者！
コメント