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【EV】韓国Hyundai、Appleサプライヤーになるべきか躊躇していると報道 [田杉山脈★]

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1 :田杉山脈 ★:2021/01/30(土) 21:53:07.61 ID:CAP_USER.net
韓国メーカーHyundaiは、自動運転車開発でAppleとの提携が噂されていますが、社内でAppleと組むべきか否か意見が分かれている、とReutersが報じています。
Hyundaiは契約生産は行わない方針?
自動運転車プロジェクト「Titan」の存在が長年噂されていたAppleですが、Hyundaiが実際の自動車生産を担う可能性が1月初旬に伝えられました。

HyundaiとAppleとの間の交渉は初期段階にあるとされており、詳細は何ら明かされていませんが、Hyundai社内でAppleと提携すべきかどうかの議論が行われているとの新たな報道がありました。

「当社は、他社メーカーのために生産を請け負うようなことはしない。Appleと仕事をすればいつも良い結果につながるというわけではないと考えている」とHyundaiの役員クラスはコメントしています。

Hyundaiは他社メーカーとの協力を極力拒んできたことで知られており、垂直統合されたサプライチェーンでエンジンやトランスミッションだけでなく、鉄鋼までも社内で生産しています。

「(Hyundaiにとって)協力してうまくやっていくというのは非常に難しいことだ」と情報筋の一人は述べています。「Appleは自分がトップに立ちたい会社だ。マーケティング、製品、ブランドすべて自分たちでやる。同様にHyundaiもトップに立ちたいため、提携は困難だろう」

しかしながら、Hyundaiは生産能力が余っているとも伝えられており、契約生産は決して悪い話ではないとの意見もあるようです。

Kiaが代わりにApple Carの契約生産を行うかも?
HyundaiはAppleとの初期段階の交渉にあると報じられましたが、傘下メーカーのKiaのほうがAppleのパートナーに向いているとの意見もHyundai社内で上がったようです。

HyundaiがAppleのサプライヤーとなった場合、「プレミアムなイメージが損なわれかねない」と従業員の一人は述べています。Kiaは米国ジョージア州に工場を保有しており、最終組み立てを米国内で行いたいというAppleの要望とも一致するとのことです。

Hyundaiが今後Appleのパートナーとなるかは定かでありませんが、もし提携した場合でもFoxconnのように単に生産委託を受けるだけでなく、それ以上の存在になるとみられています。
https://iphone-mania.jp/news-344263/

19 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 22:21:50.90 ID:xSbibmlv.net

アップルは作らないだろ。
Googleですら無理だと諦めて、自動運転ソフトに集約したが、開発が難航している。
メルセデス・ベンツも現在技術では無理と開発を中止し、自動運転ソフトができたら買うよというスタンスだが、
Googleのも含めて、現時点では対応可能なソフトは存在しない(高精度マップを使うものが走っているだけで、
予め走るルートの高精度マップを作る必要があり、どこでも走れるわけではない)。
同じ理由で、ソニーも結局参入しないだろう。

9 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 22:08:37.99 ID:PcpQV9+g.net

Appleは他の車メーカーにも多数接触してるようだが話が漏れてるのは現代だけだな
情報漏洩を極端に嫌うAppleとすればあまり好ましくない報道では

187 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 08:22:19.41 ID:f2+pomRT.net

ヒュンダイの車ならいらないな。

197 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 11:53:04.58 ID:KFN8GmtL.net

EVやPHEVってサプライヤーのユニットを乗っけたら作れるみたいだから
最初は良くても
競争力がついたら、Appleから無理難題言われそうな気がするね

63 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 02:40:26.73 ID:GHnSeWgH.net

>>1
まずAppleが将来構想のリークをサプライヤーごときに許すわけがない
すでに破談してんだろ

151 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 18:54:06.41 ID:Rpqt6TnY.net

りんごにうんちか

41 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 23:10:32.95 ID:Dnck3S/f.net

チョン発のニュースは基本デマだと思ったほうがいいな

242 :名刺は切らしておりまして:2021/02/13(土) 23:03:40.48 ID:ze5qRXxL.net

ヒョンデって、未だに三菱供与のGDIなん?

57 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 01:24:35.21 ID:UVRqvnqY.net

なぜか上からw

127 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 13:50:04.88 ID:9PStTvUv.net

いつもながら朝鮮人のこういう態度を見ると思い出すのは
イソップ物語の「酸っぱいブドウ」の逸話ですww

お腹を空かせた狐は、たわわに実ったおいしそうな葡萄を見つけた。
食べようとして懸命に跳び上がるが、実はどれも葡萄の木の高い所にあって届かない。
何度跳んでも届くことは無く、狐は、怒りと悔しさから「どうせこんな葡萄は
酸っぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか」と負け惜しみの言葉を
吐き捨てるように残して去っていった。

69 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 05:32:19.67 ID:W8ApdYG/.net

鉄鋼もって、ただ同じ財閥ってだけ。

179 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 07:54:05.39 ID:Fke1NQ2R.net

それ以外に生き残れる道はないのに

230 :名刺は切らしておりまして:2021/02/04(木) 19:00:29.58 ID:EY0ya6eD.net

>>228
やっぱりヒュンダイのは嘘つきだったかw

208 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 19:34:35.63 ID:0DubVEtz.net

ヒュンダイって広告に相撲を使って日本をイメージさせる騙すスタイルの会社だろ?五流だろ
エンブレムもホンダのパクリだし

200 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 12:30:53.68 ID:JbF+CMna.net

世界の自動車メーカー販売台数ランキング

【第1位】VW(フォルクスワーゲン) …
【第2位】トヨタ自動車 …
【第3位】ルノー・日産・三菱自動車連合 …
【第4位】GM(ゼネラルモーターズ) …

【第5位】現代自動車グループ(ヒュンダイ) …

【第6位】フォードモーター …
【第7位】ホンダ …
【第8位】FCA(フィアット・クライスラー・オートモービルズ)

21 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 22:25:55.46 ID:fWnLERzd.net

Appleどうこうの前に、自社ブランドのエンジン新開発したら?
何時までもGDI(笑)の不良品ばっかり作ってないでさ。
ゼロから開発しなよ。

53 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 00:28:06.85 ID:dm6qEiry.net

>>22
証券取引所を持っている国なら立派な犯罪だよ、20以上年くらい前に当時の会社の社長が捕まった。
TSDって会社、その後、山一證券が引き継いだが杜撰な計画で
バブルと共に消し飛んだよ。

115 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 12:47:46.67 ID:rdLeTaZy.net

安く買いたたかれて林檎の奴隷になるだけじゃね

10 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 22:09:42.80 ID:FrAOSDeG.net

>>1
勘違いしてるが、アップルがヒュンダイに委託するんじゃ無い。
アップルが作ったシステムを利用するメーカーの一つになるかどうかでしか無い。

3 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 22:00:29.91 ID:MTVhMiSB.net

>>1
アメリカ企業の下請け化必至www

218 :名刺は切らしておりまして:2021/02/02(火) 04:08:39.70 ID:1G9Mzz0e.net

GAFA+中国共産党なんで日韓の自動車メーカーは連携してカーボンニュートラルしか生き残る道はないと思われる。

最期はGAFAにノウハウを吸われて中国などへ水平分業分業へ持っていかれる。EV化の部品点数減少は水平分業に持って来い。内燃機関
・変速機構などのノウハウでの差別化もできない。

幕末に殺し合いをした薩長が同盟を組んで生き残りを果たしたような知恵が望まれる。英の支援もあったが。

最終的に朴槿恵前大統領のバランサー仲介路線が望まれる。経済の相互依存は安全保障を補完可との本もある、

134 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 15:09:04.44 ID:1ZWeiYxS.net

アップルと組んで長期的に幸せになった会社も少ないしな
鴻海のようにiPhoneの組み立て受託みたいな立場ならありかもだが
ブランドを捨てろと言われたら断る方がいい、日本メーカーもね

214 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 20:30:20.71 ID:e3ZNyD43.net

>>210
ヒュンダイ自動車は2010年から国際会計基準ですので、その負け惜しみもこれまた成り立ってないですね

94 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 10:12:20.09 ID:bRJLfOUH.net

ヒュンダイがアップルを警戒するのは当然だろ 最初はヒュンダイだけが作っていても、そのうち
他のメーカーにも作らせる。しかも技術を学んでいって、契約が終わったから終わりねと捨てられるかもしれん

しかしITメーカーが勝つというのは本当かね? イメージだけで言っているのじゃないのか?

90 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 10:06:19.71 ID:6k/0wM3q.net

>>47
アメリカでかなり見かけるヒュンダイ車は何位に入ってるんだろ

アメリカ2020年 販売台数トップ25台 2021/01/17
ttps://forbesjapan.com/articles/detail/39294

1. Ford F-Series
2. Chevrolet Silverado
3. RAM Pickup
4. Toyota RAV4
5. Honda CR-V
6. Toyota Camry
7. CheVrolet Equinox
8. Honda Civic
9. GMC Sierra
10. Toyota Tacoma
11. Toyota Corolla
12. Nissan Rogue
13. Ford explorer
14. Toyota Highlander
15. Jeep Grand Cherokee
16. Jeep Wrangler
17. Honda Accord
18. Ford Escape
19. Subaru Forester
20. Subaru Outback
21. Mazda CX-5
22. Nissan Altima
23. Jeep Cherokee
24. Ford Transit
25. Toyota 4Runner

211 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 20:23:51.46 ID:h/XwvImv.net

>>200

2020年はトヨタがフォルクスワーゲンを抜いて一位に返り咲きしたよ。

47 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 23:46:25.96 ID:BV7RJJnr.net

>>45
5chのレスによると、アメリカでも欧州でも
かなり見かけるらしいよヒュンダイ車

243 :名刺は切らしておりまして:2021/02/13(土) 23:15:59.07 ID:dI0ZTU5P.net

>>242
エンジン腰下部分(クランク周り)は ほぼ三菱のまんまだけど
その他は全くの別モノだと三菱自工関係者が言ってたよ

207 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 19:16:52.02 ID:bvBbbTH9.net

>>201
トヨタより給料が2割高い

165 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 00:22:56.96 ID:4J4YGMRJ.net

ジャップが日本の内需を拡大できないのなら、
日本でのみジャップに対してのみ安楽死法案を通し、ジャップを安楽死させ、
日本にもっと東南アジアおよびアフリカから移民を入れろ。

GDPにしろ株価にしろ、日本人、という要素・パラメータは存在しない。

株価や景気やGDPに、
ジャップという遺伝子だかDNAは、必要ない条件だ。

ジャップが死滅し全員移民にとって代わっても、GDP・株価・景気は拡大できる。

あらゆる経済指標、あらゆる経済モデルに、
民族とか、国籍とか、単一民族かどうかとか、多国籍かどうかとか、多民族かどうか、
なんていうパラメータは、一つもない。

経済学的にはそれらは全く無意味なデータなんだ。

42 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 23:18:43.83 ID:WxWVbv+y.net

>>2
そして株価をあげられるときにあげとこうとわざとリーク

168 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 07:17:36.18 ID:H2eeVdzp.net

Appleの要求はとんでもなく高くおそらくレクサス越えの品質を要求するだろう
それをHyundaiができるかどうか知らないが、それができなければすぐ捨てられ
もしうまくいった場合でも将来はAppleによって買収されAppleモーターズ(仮)に変わるだろう

166 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 06:57:09.59 ID:G7QhqBlX.net

ブランド力も技術力もないhyundaiは単独じゃ生き残りは無理だろう。業界内でも他社から相手にされていないし。そういう意味ではAppleの下請けとして生き残る
のは合理的だと思う。hyudai以外で候補になりそうなのはfordとFCAじゃないだろうか。

104 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 11:22:45.48 ID:IaONVmAY.net

>>98
ものづくりの信念とか笑える

96 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 10:18:28.03 ID:8T5uQih6.net

>>95
下請けの知的財産まで巻き上げるのは日本モデルだぞw
そして個人経営の下請けをケイレツに組み込んだのが
自動車産業だろ?

158 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 22:14:06.15 ID:x4/vuxgd.net

韓国は、反米活動が過激化してるだろ。
リッパードさんの事件なんか、代表例だわ。

アメリカ人が、いい印象をもつはずがない。

219 :名刺は切らしておりまして:2021/02/02(火) 06:50:40.52 ID:5/u0k4c9.net

>>218
パクって今牢屋の中なんですが?

194 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 10:21:24.21 ID:uxCuFpPf.net

もう本田が作ったでしょ、後はアップルの自動運転のソフトを載せるだけでしょ。
綱島で検討済み。コロンバスで作ると思う。

221 :名刺は切らしておりまして:2021/02/03(水) 22:12:26.43 ID:DBQ2NB3A.net

>>78
トヨタ系なんて煩い、遅い、高いだろうから関わりたくもないだろ
黙って言うこと聞く弱小が欲しいんだよ

145 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 16:39:58.69 ID:pyt2ce/t.net

>>1
中共に情報流してるってバレると国が傾くが大丈夫?

25 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 22:33:52.84 ID:s8IE+1RI.net

チョンカーなら日本では無理

20 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 22:25:25.35 ID:fRHctW84.net

MGAにしないのか

227 :名刺は切らしておりまして:2021/02/04(木) 07:36:23.72 ID:EY0ya6eD.net

>>223
やっぱり株価の嵌め込みかw

86 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 09:51:45.42 ID:mUUGK+Vb.net

>>83
設計と製造が別会社で何の問題が?

103 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 11:11:28.64 ID:bQaZGezI.net

アップルの顧客層だったら、自分の車が実は
ヒュンダイ車だったなどということは絶対に隠したいだろう
そんな後ろ向きな買い物に何万ドルも出すかねえ

206 :名刺は切らしておりまして:2021/02/01(月) 19:16:02.24 ID:bvBbbTH9.net

アップルは汚い
有望なベンチャー企業を金で買い占めてロクに活用せず
くさらせて人類の発展を阻害している
日本の技術も盗んだし

36 :名刺は切らしておりまして:2021/01/30(土) 22:59:37.91 ID:6JMLUmeg.net

>>1
■【韓国すごい】 1人当たりのGDP、昨年OECDの5番目に多く減少…日本との格差広がる
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1591491538/

▲成長不振にウォン安のせい… 22位を維持したが、日・伊と格差大きく

(ソウル=聯合ニュース) 銀行チーム=昨年、韓国の1人当たりのGDP(国内総生産)が、
経済協力開発機構(OECD)加盟国のうち5番目に大きく減少したことが分かった。

昨年ウォン基準名目GDP成長率が1%余りにとどまったうえ、ウォン/ドル為替レートも
6%近く大きく上昇しドルベースではGDPが約5%も後ずさりたからだ。

7日、韓国銀行によると、OECD 35カ国の(リトアニアを除く)の2019年度1人当たり
名目GDPを調査した結果、韓国は3万1千632ドルで全体の22位水準だった。

これは2018年(3万3千340ドル)比5%減少したこと、減少率が5番目に高かった。

韓国より減少幅が大きい国はアイスランド(-8.1%)、ノルウェー(-7.7%)、
チリ(-6.7%)、スウェーデン(-5.4%)だけだった。

韓国の1人当たりのGDP減少額(1千658ドル)も、ノルウェー(6000 315ドル)、
アイスランド(5000 895ドル)、スウェーデン(2千949ドル)、オーストラリア(2千199ドル)、
ルクセンブルク(2千81ドル)に次いで、6番目に多かった。

ちょうど20位の日本(4万286ドル)、21位のイタリア(3万3千146ドル)との格差が
各5千846ドルと8千605ドルで、1千159ドル、1千465ドル増加した。

77 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 09:06:27.24 ID:8T5uQih6.net

韓国の自動車労組は最強貴族だからアップルが何を言おうがストするからな
板挟みになった経営陣は潰れてしまう可能性が大きい

85 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 09:39:21.19 ID:ODVFiima.net

>>80
テスラ以外には話が言ってるという報道があった
ただどの車メーカーも口が固いから詳細は不明

81 :名刺は切らしておりまして:2021/01/31(日) 09:19:59.44 ID:vH7Qcnvg.net

>>49
それガセだぞ。
元請け(日本企業)のブラック体質に嫌気がさした下請けが、
より良い待遇を求めて外資に技術を売っただけ。
アップルより日本企業の方がブラックだったって話。

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