1 ：田杉山脈 ★：2021/02/14(日) 00:54:42.30 ID:CAP_USER.net
出光興産は年内にも超小型電気自動車（EV）の事業に参入する。1台100万〜150万円程度のEVを製造会社と組んで生産し、全国の給油所でカーシェアや実車販売に乗り出す。脱炭素を掲げる政府が2020年末に車の電動化を促す方針を打ち出して以降、自動車メーカー以外による本格的なEV進出は初めて。移動を巡る消費者の選択肢が広がりそうだ。
EVは米テスラが高級車として市場を開拓したが、足元では中国で50万円程度の安い…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ1152S0R10C21A2000000/
120 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 09:39:33.84 ID:Sfo5k/V/.net
中華のはエアバッグとかついてるのか？
日本のでもこのクラスはトラックやドイツ車にぶつけられたら即死しそうで不安だわ。
28 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 01:28:27.75 ID:1+5R86+U.net
出光のEV
黄色いナンバープレートだから軽自動車扱いみたいね
バッテリーがリチウムで１００万円なら欲しいかも
先にアルトEVが出たらそっち買うけどさ
42 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 02:34:52.40 ID:2YRZG5Ag.net
中古のリーフ買って再生バッテリーに積み替えた方が圧倒的に安上がりだな
78 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 07:34:12.03 ID:y2E3e8jG.net
>>9
いくら安くても命を懸けて中国製に乗るなんておれには出来ねえ
293 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/25(木) 18:08:02.43 ID:gqgCtfYt.net
ビジネスニュースが自然と集まってくるスレ
ここを見ておけば、経済情報はバッチリ！
◆スレ立て依頼スレ@ビジネスnews+[12/23-] [エリオット★] [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1608728132/
190 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 14:02:15.38 ID:c8A+TNDj.net
>>160
逆だよ？
EV普及はガソリンスタンドを存続させることになる
今後は急速充電スタンドも兼ねるんだよ
・EVに充電する電気を送電網が供給できない問題
この解決策は自家発電
ガソリンスタンドにガスタービン発電機を設置して自家発電してEVに電気を売るのだ
79 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 07:34:43.66 ID:S8fF/mgJ.net
>>8
せめて軽自動車くらいの大きさは欲しいな
217 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 17:42:11.58 ID:om92nC0f.net
>>201
軽自動車は中途半端に長さ長すぎて世界では売れないサイズだしな
超小型車は路肩に頭突っ込んで止められる短いのだから意味が出て来る
日本の道路事情では使えんが
265 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/15(月) 15:03:18.90 ID:Ysz53LH4.net
非常電源になるなら１００万で買うかも
222 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 18:17:46.96 ID:dYWuEscs.net
>>1
日本電産の社長が言ってたように一気に電気自動車が普及するかもね。
買い物クルマにはちょうど良い。帰ってコンセントに差しとけば、煩わしいガソスタに寄らなくて済む。農家のじいさんばあさんが軽トラで買い物行くのがこれに変わる
251 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/15(月) 01:49:34.24 ID:klvHsbnS.net
出光買いだな
133 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 10:12:45.48 ID:EiFifrBJ.net
PBR０．９倍
配当利回り ４・４９倍
斜陽産業と言うイメージなのでこんな安いわけだけど
先々の投資もやってるとなると株価安すぎ
18 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 01:18:52.73 ID:kliv0xLP.net
これなら雨の日以外は原付の方が良いや
270 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/15(月) 22:47:18.98 ID:JRCivpRG.net
これはタジマジャイアンのままか
速度45km/hしか出ないんだよな
タケオカ自動車工芸の原付きバージョンは
60km/h出るし一人乗りで良いならこっちがいい
8 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 01:06:00.62 ID:38973CFm.net
こういうやつみたい
48 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 03:07:21.21 ID:VV1FSydx.net
>>6
車台と呼ばれるシャ−シがないと、モーターや電池を置いたりボディを固定する
ことすら出来ないよ。もちろん椅子とか置けないしね。
75 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 07:21:57.84 ID:22pJvtGV.net
テスラがEV車を盛り上げていることは間違いない
5分で最大75マイル（約120km）走行分のバッテリー容量を充電できる、とかいうてるんだぞ
まだ（部外者で）誰も見てないけどｗ
これなら利用したくなるだろ？ｗ
168 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 12:24:57.47 ID:fLcJxPAi.net
そもそも防爆構造でないのをスタンドにおいていいのか？あ、クルマはエンジンかけても問題なしか。
119 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 09:34:18.13 ID:49N9fhLU.net
乗り捨てしたいな。
29 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 01:30:31.99 ID:bebC5sRR.net
やはり、日本でEVオンリーなんてあかんな、、
3.11は電力復旧早くてガソリン不足したけど、其のあと電力不足で計画停電もおきたし、、
見え見えの原発フル稼働の為のオール電化社会はやめてもらいたい、、、
92 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 08:26:30.60 ID:nf35Z5X1.net
>>71
いい構図やな
これまで既得権に安住してきた連中同士の食い合いが始まるな
面白くなってきたな
154 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 11:27:22.09 ID:XTy1OObv.net
出光って全個体電池の特許も結構持ってるんだよな。
役に立つものかどうか知らんが。
128 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 10:00:07.31 ID:Bfmnbycj.net
でも駐車場が用意できない
195 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 14:23:00.71 ID:MPAyEkQy.net
正直EVなんてセカンドカーぐらいしかならず、使い勝手が悪い
20 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 01:19:49.70 ID:0QH5rwXR.net
273 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/16(火) 00:40:40.99 ID:gwGKmG3q.net
>>1のはマイクロカーで、中国製の50万円は軽自動車クラスね。
比べる対象が違う。
84 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 07:55:34.28 ID:2OYjNbii.net
>>75
急速充電の規格が違うだろ
日本のChademo方式とは電力量も違う
他社と摺り合わせも無しに独自規格で突っ走るのも結構だけど、インフラ整備までテスラだけでできるのかね？
264 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/15(月) 13:21:59.82 ID:s3vhzTHG.net
デザインはガンディーニで
216 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 17:29:26.22 ID:+SltMkN0.net
>>191
軽と勝負するのが、こういう安いEVだろ。
たぶん、将来は50万くらいになる。
田舎の足としては十分な性能で、遠方のガソリンスタンドまで行かなくていい。
14 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 01:15:17.28 ID:twtJgMfg.net
>>8
タジマのジャイアンと同じ車種？
17 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 01:17:27.34 ID:p/0t84zX.net
>>8
なお、ボディカラーは選べません。
165 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 12:19:33.02 ID:b+BFKUq4.net
ちうごくで半額だから
30万くらいで考えんと
参入前から負け確定よ
111 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 09:14:50.47 ID:0crZPdM7.net
>>3
トヨタのiQとかホンダのEとかもそうだけど、あれぐらいのサイズになると誰がやってもみんなコロコロした
かわいらしいデザインになるんじゃないか？欧州の小型車とかもそうでしょ、みんな共通のコンパクトに対するフィロソフィー
みたいなものが感じられる。実用性や居住空間をほんとに重視したら、日本の軽みたいなのっぽのダサいデザインになるけど
178 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 12:57:43.75 ID:Q3tAp0S9.net
安全性を犠牲にして安くてもなあ
237 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 21:35:33.20 ID:4fU/TJsZ.net
出光のスタンドで整備できるようになるのかな
77 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 07:29:01.83 ID:xNr5JCxh.net
>>3 佐野ケンジロー先生を忘れてないか
45 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 02:40:54.66 ID:DtHzgGl4.net
>>40
20年も乗らないと思う。
まだ枯れた製品ではないから、スマホと同じように
すぐ古臭くなるんじゃないかな。
耐久性は求めないから、5年くらいで買い換えられるような価格設定だといいね。
15 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 01:15:39.38 ID:VtGYrz6T.net
軽自動車買ったほうが便利で税金が安上がり。
EVの自動車税は29500円だっけ？
204 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 16:00:07.59 ID:EiFifrBJ.net
例えばとうきょう２３区に住んでて
自宅充電なんてできる世帯って何割ぐらい？
１０世帯に１件もないと思うぜ
63 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 05:25:48.10 ID:RzM2ZcEH.net
50万で出せよ
67 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 06:07:32.94 ID:JHsL/k+o.net
駅前で借りて目的地で降りて自動運転で返却できるぐらいはしてほしい
今？タクシー使っている
85 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 07:56:54.96 ID:jP6MshKx.net
今の自動車以下の安物EVに、日本人が乗るとは思わない
買物中心の老人は買うかも・・・
249 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/15(月) 01:26:51.50 ID:BKhrpT0O.net
100万円代どころか、近い将来に１０万円前後になるだろうな
日本はどうするのかね
50 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 03:09:02.30 ID:7favQjR8.net
ほとんど近所動くだけだし30万円くらいの中古リーフでもいいんだけどたまに遠出する時もあるからなー
275 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/16(火) 01:10:59.97 ID:mPCiok/K.net
つうか普通に中国のジャイアン社から
MINI BEを直接輸入すれば良いのに
58 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 04:29:29.55 ID:VV1FSydx.net
>>9
ブレーキ性能はどうなんですかね。made in chinaは。
カーブ曲がったらきしむとかも嫌だシナ。
24 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 01:25:38.99 ID:ftWoLDjh.net
>>8
いっそゴルフのカートで
99 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 08:40:26.71 ID:vbQp74Nl.net
給油所がヤバくなったら値上げが始まるし簡単にEV化出来ない燃費の悪い大型車や重機の使用コストが爆上がりするんで
輸送や建設コストの増大が回り回りって俺らの首を絞めてくるから他人事じゃ無いんだぜ
144 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 10:57:41.63 ID:BB2OuR8i.net
ヤンマーのトラクターを超かっこよくしたイタリア帰りのデザイナーに頼め
既存の内燃連中はデザインを疎かにしすぎる、シンプルで洒落たの頼むよ
244 ：名刺は切らしておりまして：2021/02/14(日) 23:21:59.72 ID:9+6jQ/Az.net
何走れるんだろうな
500は走れないと不安だわ
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