スポンサーリンク

【個別銘柄 株価】トヨタ株が初の1万円台−好決算や電動化進捗で上昇ペースに勢い [エリオット★]

スポンサーリンク
スポンサーリンク
スポンサーリンク
スポンサーリンク

1 :へっぽこ立て子@エリオット ★:2021/06/15(火) 17:14:09.51 ID:CAP_USER.net
トヨタ自動車の株価が15日続伸し、初めて1万円の大台を突破した。新型コロナウイルスや半導体不足の影響を受けながら、今期(2022年3月期)業績は大幅な増収増益を見込む一方、電動化などの将来技術にも着実に手を打っていることが安心感を与えている。

  トヨタ株は15日の取引で前日比上昇で始まり、一時1.8%高の1万80円まで値を上げた。時価総額では32兆7000億円を超える規模に拡大している。

  同社の株価は昨年、新型コロナの世界的な感染拡大を受けて一時大きく下落したが、その後、回復基調に戻った。今年の大型連休前後から上昇ペースを速め、5月18日には終値で8819円と15年3月23日に記録した過去最高値(8741円)を約6年ぶりに更新。その後も上昇していた。

  トヨタは5月12日に発表した決算で、今期の営業利益が前期比14%増の2兆5000億円などとする見通しを公表。コロナや世界的な半導体不足などの影響で自動車生産に影響が続き、競合の日産自動車は収支とんとんの見通しを示す中で強さを示した。
□トヨタ、コロナ前上回る営業利益へ−半導体不足でも強さ鮮明に – Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-05-12/QSNT0UDWRGG401

  ブルームバーグ・インテリジェンスの吉田達生アナリストは、トヨタ株の上昇について、同社の強固なファンダメンタルを反映したもので前期実績や今期見通しなどがそれを証明していると指摘。電池の調達も含めた電動化への取り組みに関する最近の発表内容も、トヨタがEV化で後れを取っているとの一部の市場関係者の誤った考えを払拭(ふっしょく)する強い声明となったと述べた。

  大和証券の箱守英治アナリストはメモで、トヨタは販売が好調で減産リスクも相対的に少なく、短期業績に安心感があると指摘。電動化施策も徐々に発表機会が増えているほか、自己株式取得も再開し、株式分割も控えるなど堅調な株価継続を想定するとした。

□7203:Tokyo 株価 – トヨタ自動車 – Bloomberg Markets
https://www.bloomberg.co.jp/quote/7203:JP

2021年6月15日 13:52 JST
更新日時 2021年6月15日 14:27 JST
Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-06-15/QUQ83OT0G1KY01

29 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:02:23.23 ID:I4jbMw0Q.net

>>26
自動運転の競争というと議論が散乱する

シンプルにいこう
要は東京や名古屋など大都市など一等地限定での《完全自動運転レベル4》
→ハンドルやアクセルがない自動運転レベル4ができれば、部品コストなどもかからず人件費もかからずで、世界市場を強奪できて勝てるわけだ

この争い、自動運転とはこの争いが全て

で、《東京という街側に、何を用意》すれば、東京で完全自動運転レベル4ができるかの勝負となると

街側の高性能地図を用意する
→地図の更新の問題

街側に何かしらセンサーを読み取れるモノを設置
→下水など地中インフラのための道路工事で、壊されない位置となるとまあほぼ不可能

ここはキチガイの発想がいるわ…
誰かキチガイが出てこないとブレークスルーできない

110 :名刺は切らしておりまして:2021/06/17(木) 18:37:30.80 ID:vB13eOBO.net

でもトヨタがEV普及までの命ということは投資家の間では周知の事実だよ
今の状況だとあと5年くらいは大丈夫だと思うけど。

28 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 18:53:01.21 ID:wlKQ7e2z.net

>>21
自称LV4がなんだって?

9 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 17:45:15.88 ID:I4jbMw0Q.net

トヨタがやるべきことリスト
まずこの2つ

一番重要な市場
【新興国のガソリン車市場】
→一刻も早くスズキと経営統合
→インド、インドネシア、ナイジェリア、メキシコ、パキスタン、フィリピン、ベトナムはじめ人口一億超えの新興国の全てのガソリン車市場でシェア50%を取る

そこそこ重要な市場
【中国とアメリカ】
電気自動車を開発し、ハイブリッドと合わせてシェア30%を目指す

電気自動車は絶対に取りこぼさない
自動運転より先に来るだろうから

60 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 21:11:10.80 ID:ta8jU456.net

>>59
家にいてもかわらんけどな、ここは

109 :名刺は切らしておりまして:2021/06/17(木) 17:08:42.46 ID:V836Uzib.net

日本企業の好業績のスレには必ずチョンがID真っ赤にしてネガキャンしてくるw

> ID:L+n9Fjcs

20 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 18:13:00.67 ID:ta8jU456.net

創価学会の国土交通省でプリウス車検だしても
走行データTORNで打っこ抜かれ、さらにこっちがカネ払いとか
むちゃくちゃでやっておいてな

108 :名刺は切らしておりまして:2021/06/17(木) 13:50:26.22 ID:Hpw57Kfm.net

>>107
単元株買う資金が無いなら
単元未満株扱っている証券会社を選べばいいだけなんだから
それで騒ぐのは単に情弱な人だと思われるとからそういうこと言わないほうがいいと思うよ

120 :名刺は切らしておりまして:2021/06/20(日) 19:45:44.22 ID:HR4vtXdZ.net

パソ通時代からトヨタは終わってる厨いるけど
一向に終わる兆しすらないよなw

62 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 21:15:01.41 ID:ta8jU456.net

>>61
TORNに毛でもはえたか、あとチンポに

83 :名刺は切らしておりまして:2021/06/16(水) 08:21:48.22 ID:M37YWQyP.net

>>3
一時的なものかと。
早く原発を稼働させたり、増やさないと自動車産業は死ぬ。

35 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:06:24.94 ID:H+82p6IO.net

>>32
走らせてないの?
自動運転開発してるのNVIDIAとかAMDだよ
人工知能の端末買えば済む話だよ

85 :名刺は切らしておりまして:2021/06/16(水) 08:27:27.40 ID:D9Ocbycx.net

半導体確保できたか

73 :名刺は切らしておりまして:2021/06/16(水) 00:45:04.71 ID:p31MIf6y.net

買収がどっかで進んでるかもしれんし、どうなんだろなあ
テスラの真似だけか?
しまいに持ち合い株式にもどるんかね

101 :名刺は切らしておりまして:2021/06/16(水) 22:14:36.36 ID:+kYhjklB.net

トヨタ自動車は金庫株、禁固って買収とか問題おそれて株なんか
滅多に売らないはずなんだけどな、よくわからん

84 :名刺は切らしておりまして:2021/06/16(水) 08:25:01.70 ID:mrOKGL9F.net

日産との違いが凄すぎて
社長すげーね

42 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:21:32.34 ID:4Hb79gNk.net

【悲報】朝日新聞、自ら朝鮮極右主義の新聞であることをゲロする

朝鮮極右主義のカモフラージュとして、左翼思想を利用しているだけ
TBSとか日刊ゲンダイもお仲間だな
だから原爆BTSをここまでプッシュ

実のところ、在日と在日の血を引く連中が記者の何割かいて、そいつらが朝鮮極右主義かつ日本へのレイシズムで無茶苦茶やっている
日本人記者は言い訳しながら、それに加担している

以下、朝日新聞の記事
・BTSが愛した「防弾ビビンバ」 汗だくで通った食堂へ
・こんな愛の共有「教会でもない」 BTSの人気どう分析
・BTS、グラミーで「Dynamite」 韓国から披露
・宗教の域に近づくBTS、牧師も驚くその力 熱烈な「アーミー」が社会を動かす
・BTS、グラミー賞受賞逃す 楽曲「Dynamite」
・グラミーの写真も 今からわかるBTS
・BTSの何に若者は共感? 韓国コンテンツを磨く、熱く厳しい「ファンダム」文化

ほんの二日間でこれだけの数の記事を書いているのも驚きだが、それだけでなく
韓流に対して定期的に猛プッシュ

その韓国が国家規模でやっているのは、日本へのヘイトあふれる行為の数々
危険水域に完全に突入しているレベルの行為なのに、日本国内の自称平和主義者はそれらのヘイト行為を咎めないどころか、韓国を称賛して正体をあらわにしている

【釜山】 高校生が集会 「福島原発の汚染水、日本人が飲め」 日本人と米国人に飲ませるパフォーマンス [04/29]
共同通信・岡田充「中国と韓国は「処理水海洋放出反対」で日本を包囲する。孤立しているのは日本とアメリカ
【韓国】おもちゃのブロックで「伊藤博文暗殺現場」 なぜこんなものが発売されたのか
慰安婦資料の英語訳、韓国政府が推進し米高校に配布へ 韓国ネット「日本の罪を完全に暴いて」「良いことだ」
炭治郎の“旭日旗”耳飾りを「オーストラリアでも修正しろ」 韓国でも大ヒット「鬼滅の刃」を狙う過激民間団体・バンクの正体

115 :名刺は切らしておりまして:2021/06/18(金) 10:53:25.97 ID:ZwUw6o8V.net

>>14
俺はエーザイで50億儲けた

72 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 23:47:01.91 ID:7fTkjPfp.net

いま買うなら100万必要なんだよな
4分割して上がればいいけど怖くて買えない

91 :名刺は切らしておりまして:2021/06/16(水) 20:45:46.64 ID:eH/XZ6SX.net

>>85
自前で作れば良いんにな。
Appleみたいに設計して。

51 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:33:06.32 ID:OOHLh7jS.net

アフリカや中東やオーストラリアをEV車なんかで走れるわけがないんだから

あらゆる面考えてもトヨタの言うプラグインハイブリッドが最も理にかなってる
電気をガソリンで充電するわけだから、両面の利点と災害への強さもある

34 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:05:43.90 ID:ta8jU456.net

>>30
おたくらのコンセンサスはおかしいアメ公

水素自動車の開発は電気自動車よりあとだといってる
殺し屋の大阪にいるボルテックスにもよくいっとけ

電気自動車のようなものをトヨタ自動車でやろうとしたら水素になっただけ
韓国三菱の馬鹿なんか真似にもなってない

116 :名刺は切らしておりまして:2021/06/18(金) 11:05:12.71 ID:1uJYohSr.net

>>112
利益率ですか
テスラの営業利益率は9.2%でトヨタ超えを達成しましたけど
これ昨年10月のニュースですけど、だいぶ情報弱者さんですねぇ

18 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 18:10:07.17 ID:ta8jU456.net

>>16
あんたはどうやってハイブリッド開発したと思ってんだ
俺の端末のATOKのデータ抜いてたのおまえか、テスラ

53 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:42:59.70 ID:L+n9Fjcs.net

PHVの世界ランキングトップはフォルクスワーゲンのパサートですけど
トヨタのPHVが凄く売れてるとか思ってたのかな

8 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 17:38:32.18 ID:shkaUt1L.net

>電動化などの将来技術にも着実に手を打っていることが安心感

これやね

49 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:05:43.34 ID:pT4XmQkt.net

配当はちょっと下がったのに、株価はそんなに高かったのね

11 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 17:49:57.17 ID:vOuk0grH.net

もうすぐ分割するがな

21 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 18:36:10.04 ID:L+n9Fjcs.net

レベル4自動運転のタクシーがすでに中国アメリカで公道走行して客を乗せてるけど
日本がどんだけ周回遅れなのかこの板の皆さんは知らないみたいだね

94 :名刺は切らしておりまして:2021/06/16(水) 20:47:51.76 ID:+kYhjklB.net

>>93
しまいに、みんな喰うのはトヨタ自動車ってことか

47 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:01:37.49 ID:EcwDaDh+.net

完全に今がピーク
空売りするわ

114 :名刺は切らしておりまして:2021/06/17(木) 23:15:00.63 ID:8k+UbNAM.net

>>109
おまえ俺が寝てるときに俺を犯したチョンか、嘘ばっかの

100 :名刺は切らしておりまして:2021/06/16(水) 22:12:52.46 ID:cbmxu4nT.net

ETFは1口から買えるのに今100口100マンだろ、買いたくても買えないケース多いでしょ、他の高い株も買いやすくしてほしい。

33 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 19:05:04.86 ID:/D18yD4c.net

電気もやります、水素もやります、ハイブリッドもやります・・・

トヨタはタコ足経営だ

66 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 22:07:38.97 ID:qSKJPfSQ.net

トヨタの時価総額
平成元年 540億ドル
令和元年 1790億ドル
令和3年 2989億ドル =32兆8747億円

「5.54倍」 →1億円買ってたら5億54000万円
令和に入ってから67%増  →1億円買ってたら1億6700万円

68 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 22:21:08.00 ID:qu1W5pzK.net

スバルも頑張ってくれよ…

65 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 22:07:07.92 ID:qSKJPfSQ.net

トヨタの時価総額
平成元年 540億ドル
令和元年 1790億ドル
令和3年 2989億ドル =32兆8747億円

「5.54倍」  →1億円買ってたら5億54000万円
令和に入ってから67%増  →1億円買ってたら1億6700万円

3 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 17:28:50.16 ID:YwQRn3vD.net

ヤバイな
ホルダーウハウハやな

27 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 18:51:48.92 ID:I4jbMw0Q.net

トヨタが最重要とすべきは、まず新興国のガソリン車の支配

次に電気自動車。国内でも海外先進国でも、まずは自動運転より電気自動車。
日本でも、街中に充電器をおけば一瞬で普及してくるだろう

電線は道路上の地中のいたるところに入ってるから、暴論を言ってしまえば、適当に道路に棒をたてても給電所になってしまう
街路灯や電柱も建て替えれば簡単に給電所にできてしまう
路肩スペースと法制度の話だけなので

電気自動車は流行ってしまうだろう

63 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 21:16:59.32 ID:mEbGsKiC.net

TRON
TORN

4 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 17:29:08.87 ID:rey3u1cf.net

円安の資源高スタグフレーションで庶民は苦しむ

52 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 20:40:08.83 ID:I4jbMw0Q.net

隊列走行って技術的にはどれくらいの制度で可能なの?

もし自動運転専用レーンを作ったときに、隊列走行で道路にトラックを隙間なく密につめて、青信号同時スタート、赤信号同時停車で、電車より人員を輸送できるのなら
もう地方大都市は電車を捨てて、自動運転専用レーンにしたほうが効率いいよね?
自動運転車しかいないんなら、変な技術も必要ないだろうし

75 :名刺は切らしておりまして:2021/06/16(水) 02:21:29.83 ID:AhyNWsEg.net

トヨタ自動車
9月30日の保有株にもとづき10月1日に株式分割「1株→4株」 NISA・iDeCo対策
2021年6月18日〜2021年9月30日に4100万株(2500億円)の自社株買い

販売台数 昨年9月から8ヶ月連続で過去最高
想定為替レートは1ドル105円  1ドル110円だから営業利益+2000億円

80 :名刺は切らしておりまして:2021/06/16(水) 02:54:29.50 ID:z9p/CUSk.net

>>40
矢崎総業、住電、古河 ウハウハ

78 :名刺は切らしておりまして:2021/06/16(水) 02:21:59.95 ID:AhyNWsEg.net

トヨタ自動車
現在の株価 10,075円
発行済み株式数 3,262,997,492
時価総額 32兆8747億円

これまで安すぎた
本来は80兆円〜100兆円はないとおかしい銘柄

82 :名刺は切らしておりまして:2021/06/16(水) 07:55:30.35 ID:dJ5vH9V1.net

>>77
内部留保って何か知ってる?その24兆円を現金や株式で持ってるみたいな認識かな?笑
ちなみにトヨタ自動車の有利子負債は25.65兆円です

19 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 18:12:58.51 ID:I4jbMw0Q.net

《自動運転の開発その2》
高速道路など条件付きの道路のなかで、ハンドル、アクセルなど運転席の部品を完全に無くした「自動運転レベル4」の世界
グーグルなど世界中の企業がこぞって参加している開発の世界。ハンドルなど部品が必要な自動運転レベル3より、部品コストがかからないため、一部限定地域でもいいので成功すれば市場奪取がやりやすい

富士山噴火で全滅しそうなウーブンシティで開発する車は、この領域の開発になるのかね?

高速道路限定なら、すぐにレベル4はいけそうだ

問題は一般道で
→道路側にどんな処理をすれば、高速道路のようにハンドル無しの完全自動運転にできるか
→どんな地図を揃えれば、高速道路のようにハンドル無しの完全自動運転にできるか

欧州のバス路線をならって、地方のど田舎でやられてるのは道路上にセンサーを埋め込み、自動運転レベル4のバス路線を無人で走らせる仕組み
グーグルやトヨタがやってるのは、大都市限定で高次元マップの仮想空間を用意し、仮想空間に適用する高機能LiDARで地図と突き合わせて、情報運転レベル4にする仕組み
2025年にタクシーでここを実用化すると言っていたアメリカ勢が失策して長引きそうな開発の世界

《その3》
自動運転レベル5
一般道も高性能な地図なども用意せず、自動車のセンサーほうだけで自動運転を目指す開発
テスラがやってる開発では、自動運転の精度が悪くても一般人よりは安全だからええやんええやん適当なまま実用化してやりまっせ、庶民よ開発のために犠牲になれ、事故が起きてから修正していこう、AIさんはどんどん優秀になるでなっという世界

自動運転その4で、なんかクリエイティブなアイディアないのかねぇ

10 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 17:48:50.24 ID:ta8jU456.net

>>7
まねした電気と同じでなんでも真似か

7 :名刺は切らしておりまして:2021/06/15(火) 17:38:10.02 ID:L+n9Fjcs.net

昨年おなじく5分割したテスラの上がり方と比べたら、まさに大人と子供だ

106 :名刺は切らしておりまして:2021/06/17(木) 13:24:47.45 ID:sxcoiqmH.net

>>105
でたー
APとFSDを混同する馬鹿でたー
底辺ネット民あるあるだね

コメント

タイトルとURLをコピーしました